Николай Тихонович Закорко
Николай Тихонович Закорко
- Дата рождения
- 19.12.1903 (1.01.1904)
- Место рождения
- станция Баглей, Екатеринославская губерния, Российская империя
- Гражданство
-
Российская империя
СССР
Награды и премии
Никола́й Ти́хонович Зако́рко (19 декабря 1903 (1 января 1904), станция Баглей, Екатеринославская губерния, Российская империя — 25 апреля 1978, Москва, РСФСР, СССР) — начальник Сталинской железной дороги. Участник Великой Отечественной войны. Герой Социалистического Труда (1943). Награждён орденом Ленина и золотой медалью «Серп и Молот»[1].
Биография[править]
Николай Тихонович Закорко родился 19 декабря 1903 (1 января 1904) на железнодорожной станции Баглей Екатеринославской губернии (ныне — город Каменское Днепропетровская область Украина) в семье путевого рабочего. В 1920 году Николай Тихонович работал на железной дороге учеником телеграфиста на станции Баглей. В 1924 году перешёл в Екатеринославское паровозное депо (ныне — локомотивное депо Красноармейск), где с 1927 по 1930 годы работал помощником машиниста. В 1930 году, окончив обучение на курсах дежурных по железнодорожной станции, Закорко Николай стал дежурным по железнодорожной станции, а впоследствии заместителем начальника железнодорожной станции Горяиново. В январе 1932 года, после окончания курсов поездных диспетчеров, Закорко был назначен диспетчером в Днепропетровское отделение движения. Интенсивное движение поездов в индустриальных районах Донбасса и Приднепровья требовало совершенствования системы диспетчерского управления. Николай Закорко обеспечил ускоренный пропуск поездов, увеличив их скорость на участке в полтора раза. Он разработал новые правила для поездных диспетчеров. Применение метода Закорко другими поездными диспетчерами способствовало развитию кривоносовского движения. В июле 1936 года Николай Тихонович возглавил крупную железнодорожную станцию Днепропетровск Сталинской железной дороги. В июне 1937 года его назначили начальником Симферопольского отделения движения, в январе 1938 года — заместителем начальника Сталинской железной дороги. В мае 1938 года Николай Закорко стал руководителем Сталинской железнодорожной магистрали[1][2].
В августе 1941 года боевые действия дестабилизировали работу железнодорожной магистрали. Николай Закорко оперативно направил ответственных сотрудников на ключевые железнодорожные станции, что позволило обеспечить круглосуточную погрузку и выгрузку военных грузов. В короткие сроки железная дорога обеспечила эвакуацию важных оборонных предприятий. 3 декабря 1941 года Николай Тихонович возглавил железную дорогу имени Л. М. Кагановича (ныне — Свердловская железная дорога). Во время работы на Свердловской железнодорожной магистрали получили распространение новаторские методы. В феврале 1942 года были построены и переданы армии два бронепоезда. С августа 1942 года Николай Закорко возглавлял железную дорогу имени В. М. Молотова (ныне — Забайкальская железная дорога). 2 октября 1943 года его перевели на должность начальника Сталинской железной дороги для восстановления разрушенного железнодорожного хозяйства[1].
За заслуги в обеспечении перевозок для фронта и восстановлении железнодорожного транспорта Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 ноября 1943 года Закорко Николай Тихонович был удостоен звания Героя Социалистического Труда. Ему вручили орден Ленина и золотую медаль «Серп и Молот»[1][2].
Под руководством Николая Закорко восстанавливались железнодорожные станции, железнодорожная инфраструктура и железнодорожные мосты через Днепр. Были приняты меры по увеличению пропускной способности для наступления советских войск. В 1950 году Николай Тихонович стал заместителем начальника Рязано-Уральской железной дороги. С 1953 до 1959 годы он возглавлял Юго-Восточную железную дорогу[1].
Последние годы жизни Николай Тихонович провёл в Москве. Умер 25 апреля 1978 года. Похоронен на Калитниковском кладбище[1][2].
Награды и звания[править]
- Герой Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот» (5 ноября 1943 года)[3]
- Орден Ленина (23 ноября 1939 года, 31 июля 1954 года, 1 августа 1959 года)[1]
- Орден Трудового Красного Знамени (8 декабря 1935 года, 23 января 1948 года)[1]
- Орден Красной Звезды (1 августа 1942 года)[1]
- Орден Отечественной войны II степени (24 февраля 1945 года)[1]
- Орден Суворова II степени (29 июля 1945 года)[1]
Память[править]
На Забайкальской железной дороге открыта мемориальная доска памяти начальников магистрали, руководивших её работой во время Великой Отечественной войны[4].
Примечания[править]
- ↑ 1,00 1,01 1,02 1,03 1,04 1,05 1,06 1,07 1,08 1,09 1,10 Каргапольцев С. Закорко Николай Тихонович. Международный патриотический интернет-проект «Герои страны». Проверено 18 мая 2025.
- ↑ 2,0 2,1 2,2 Начальник магистралей военного времени. АО «Издательский дом «Гудок». Проверено 18 мая 2025.
- ↑ Закорко Николай Тихонович. Министерство обороны Российской Федерации. Проверено 18 мая 2025.
- ↑ На Забайкальской железной дороги открыта мемориальная доска. Байкал24. Проверено 19 мая 2025.
Ссылки[править]
Николай Тихонович Закорко на сайте «Герои страны»
![]() | Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Знание.Вики» («znanierussia.ru») под названием «Закорко, Николай Тихонович», расположенная по следующим адресам:
Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий. Всем участникам Знание.Вики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?». |
|---|
- Персоналии по алфавиту
- Родившиеся в Екатеринославской губернии
- Умершие 25 апреля
- Умершие в 1978 году
- Умершие в Москве
- Герои Социалистического Труда
- Кавалеры ордена Ленина
- Кавалеры ордена Трудового Красного Знамени
- Кавалеры ордена Красной Звезды
- Кавалеры ордена Суворова II степени
- Кавалеры ордена Отечественной войны II степени
- Участники Великой Отечественной войны по алфавиту
- Железнодорожники Великой Отечественной войны
- Похороненные на Калитниковском кладбище

