Гидросамолёт (компания)
«Гидросамолёт»
- Основание
- 2008
- Расположение
- Россия, Санкт-Петербург, потом Самара
- Отрасль
- авиастроение
- Продукция
- самолёты-амфибии, гидросамолёты
Гидросамолёт — российская компания.
Производитель самолётов-амфибий.
Руководитель — Волков Е. А.[1]
История[править]
Компания создана в 2008 году[2].
Первоначально базировалась в Санкт-Петербурге[3], производство разместили в Самаре.
Направление деятельности — научно-исследовательская работа в области конструирования самолётов, проектирование и производство гидросамолётов[2].
Первоначально компания называлась «Гидроплан»[4], позднее была переименована.
Первыми самолётами стали Че-23 и Че-27. В первой партии, которая была выпущена к 2010 году, было 6 самолётов — по три каждого из этих типов[3].
В дальнейшем в ассортименте компании появилось ещё несколько самолётов авторства российского авиаконструктора-самоучки Бориса Чернова[3].
Производимые типы самолётов[править]
По данным на 2010 год, компанией выпускались самолёты Че-23 и Че-27.
По данным на 2024 год, производятся два типа: Че-24 и Че-29[5].
Че-23[править]
→ Че-23
Че-23 — одномоторный гидросамолёт-амфибия, высокоплан. Оборудован тянущим винтом.
Первый полёт совершил в 2003 году.
Предназначен для морского и речного патрулирования, перевозки пассажиров, почты, груза, багажа.
Че-27[править]
→ Че-27
Че-27 — двухмоторный самолёт-амфибия, высокоплан. Оборудован двумя тянущими винтами.
Предназначен для морского и речного патрулирования, перевозки пассажиров, почты, груза, багажа.
Рассчитан на полёт одного пилота и четырёх пассажиров с грузом до 70 кг.
Че-24[править]
→ Че-24
Че-24 — одномоторный гидросамолёт-амфибия[6].
Подходит для первоначального обучения пилотов. Может поднимать до 2-х человек (пилот и пассажир, либо два пилота) и 30 кг груза[6].
Дальность полёта — до 900 км[6].
Че-29[править]
→ Че-29
Че-29 — двухмоторный гидросамолёт-амфибия[7].
Имеет конструкцию, позволяющую перевозить до 4 пассажиров и 80 кг груза, дальность полёта 1500 км[7].
Может использоваться как для частных прогулочных полётов, так и в коммерческих целях[7].
По данным на 2024 год, самолёты этого типа продолжают использоваться.
Примечания[править]
- ↑ Гидросамолет / Контактная информация. gidrosamolet.aero. Проверено 9 октября 2024.
- ↑ 2,0 2,1 Вакансии в компании Гидросамолёт. hh.ru. Проверено 9 октября 2024.
- ↑ 3,0 3,1 3,2 Петербургская компания начала серийно выпускать гидросамолеты. рус.. www.bizavnews.ru. Проверено 9 октября 2024.
- ↑ Дмитрий Козлов ООО "Гидросамолет" в 2013 году построит три самолета Че-29. Новости ВПК (15 июля 2013). Проверено 14 мая 2024.
- ↑ Гидросамолет. gidrosamolet.aero. Проверено 9 октября 2024.
- ↑ 6,0 6,1 6,2 Гидросамолет Че-24. gidrosamolet.aero. Проверено 9 октября 2024.
- ↑ 7,0 7,1 7,2 Гидросамолет Че-29. gidrosamolet.aero. Проверено 9 октября 2024.
Ссылки[править]
Шаблон:Российские авиационные конструкторские бюро
 | Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «Гидросамолёт (компания)», расположенная по адресу:
Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий. Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?». |
|---|