Филатов, Иван Андреевич

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
← другие люди с фамилией Филатов

Ива́н Андре́евич Фила́тов (12 февраля 1921, Занинка, Тульская губерния, РСФСР — 4 июля 1993, Москва, Россия) — советский военнослужащий, подполковник, командир звена 735-го штурмового авиационного полка 266-й штурмовой авиационной дивизии 1-го штурмового авиационного корпуса 5-й воздушной армии 2-го Украинского фронта. Участник Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза (1944 год)[1][2].

Биография[править]

Детство и юность[править]

Иван Андреевич Филатов родился в 1921 году в деревне Занинка (по состоянию на 2025 год — Алексинского района Тульской области) в крестьянской семье. Иван Филатов окончил обучение в семи классах, а потом в аэроклубе. Его трудовая деятельность началась в качестве авиационного техника в московском аэроклубе Свердловского района. В 1940 году он вступил в ряды Красной Армии, а в 1943 году окончил обучение в Чкаловской военной авиационной школе пилотов. С июля 1943 года в действующей армии на фронтах Великой Отечественной войны. В 1943 году вступил во Всесоюзную коммунистическую партию (большевиков)[3][4].

Боевой путь[править]

Боевой путь Ивана Филатова начался на Воронежском и Степном фронтах. При уничтожении скопления вражеской техники и живой силы в районе Сырцово-Берёзовки на шоссе Обоянь-Курск, группа штурмовиков, в которой он состоял, ликвидировала значительное количество танков, автомашин, а также солдат и офицеров противника. Лично Иван Филатов уничтожил три танка, две автомашины и около 15 солдат противника. Участвовал в Белгородско-Харьковской, Кировоградской, Корсунь-Шевченковской, Уманско-Ботошанской, Львовско-Сандомирской, Карпатско-Дуклинской, Сандомирско-Силезской, Кировоградской, Корсунь-Шевченковской, Уманско-Ботошанской, Нижне-Силезской, Верхне-Силезской операциях[1].

В районе колхоза «Смело к труду», несмотря на сильное сопротивление противника, группа Ил-2, в которой был Иван Филатов, нанесла значительный урон немецкой технике. Он, возглавляя группу из дюжины штурмовиков Ил-2, в ходе атаки на вражеские позиции в окрестностях населённого пункта Безлюдовка, лично вывел из строя один танк, пару грузовых автомобилей, четыре телеги, гружённые боеприпасами, и вызвал масштабный пожар. Спустя неделю, во время штурмовки скопления сил противника в районе Буды-Берёзовое, Иван Филатов, рискуя жизнью и снижаясь до ста метров над землёй, поразил два танка, один автомобиль и заставил замолчать зенитную установку неприятеля. Во время повторного захода на цель его самолёт получил повреждения от огня зенитной артиллерии. Несмотря на это, пилот сумел дотянуть до линии фронта и совершить вынужденную посадку на нейтральной территории. Экипаж был спасён прибывшим на помощь танком Т-34. За выдающиеся результаты, достигнутые в течение сентября 1943 года, когда он совершил 32 боевых вылета, Иван Филатов был удостоен ордена Отечественной войны I степени, а за последующие 38 вылетов — своего первого ордена Красного Знамени. Помимо отличных навыков пилота-штурмовика, младший лейтенант Филатов проявил себя как умелый разведчик. За шесть месяцев, проведённых на передовой, он выполнил 27 разведывательных заданий, причём в 18 из них был ведущим группы, добывая важные сведения[1][5].

20 сентября 1943 года, во время выполнения разведывательного задания в районе западнее и юго-западнее Полтавы, Иван Филатов, возглавляя группу, обнаружил две переправы через реку Ворскла и значительную колонну вражеской техники, насчитывающую около тысячи автомобилей. Полученная разведывательная информация позволила советской авиации уничтожить переправы и нанести серьёзный урон отступающим силам противника. Начиная с октября 1943 года, Иван Филатов принимал участие в штурмовке позиций врага на полтавском, криворожском и кировоградском направлениях в составе 2-го Украинского фронта. Зимой 1944 года, в ходе боёв под Кировоградом, при возвращении после атаки крупной танковой группировки в районе населённого пункта Новогородка, группа Ил-2 под командованием лейтенанта Филатова столкнулась с вражескими бомбардировщиками. Три группы по пятнадцать Ю-87 готовились к бомбардировке наступающих советских войск. Иван Филатов атаковал ближайшую группу, уничтожив один самолёт. Его ведомые также сбили один самолёт, что нарушило строй врага и вынудило их беспорядочно сбросить бомбы[1].

Через несколько дней Иван Филатов, находясь в паре, проводил воздушную разведку. При пересечении линии фронта они столкнулись с группой из двенадцати Ю-87. Иван Филатов внезапной атакой сбил ведущего вражеского самолёта, после чего остальные повернули на запад. После выполнения задания по разведке, он обнаружил к югу от Кировограда колонну из 30 автомобилей и атаковал её, уничтожив огнём семь машин. В боях под Кировоградом самолёт лейтенанта Филатова получил серьёзные повреждения во второй раз, однако лётчик сумел посадить его с убранным шасси на передовой позиции советских войск. К январю 1944 года командир звена 735-го штурмового авиационного полка, лейтенант Филатов, совершил 93 боевых вылета, вызвал семь мощных взрывов, создал 12 очагов пожара, уничтожив лично 40 танков, 74 автомашины, 27 повозок, около 580 солдат и офицеров, подавил огонь четырёх зенитных батарей, а также сбил два вражеских самолёта в воздушных боях[3].

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 июля 1944 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство лейтенанту Ивану Андреевичу Филатову присвоено звание Героя Советского Союза. Ему вручили орден Ленина и медаль «Золотая Звезда»[1].

В феврале 1944 года полку было присвоено гвардейское звание, после чего он стал именоваться 143-м гвардейским штурмовым авиационным полком, входящим в состав 1-го гвардейского штурмового авиационного корпуса. Весной того же года, во время сражений в районе Ясс, Иван Филатов возглавил эскадрилью. К началу лета 1944 года Иван Андреевич совершил 135 боевых вылетов, за что был удостоен второго ордена Красного Знамени. С осени 1944 года его служба проходила на 1-м Украинском фронте. Он принимал участие в Висло-Одерской, Берлинской и Пражской наступательных операциях. 26 апреля 1945 года эскадрилья под командованием Ивана Филатова оказывала поддержку войскам фронта при пересечении канала Тельтов и прорыве к центру Берлина с южного направления. Последний, 171-й по счёту, боевой вылет он выполнил под Прагой[1].

Послевоенное время[править]

В 1945 году Иван Филатов окончил обучение в Полтавской высшей офицерской школе штурманов, а в 1955 году — на Центральных лётно-тактических курсах повышения квалификации командиров эскадрилий. В 1960 году подполковник Филатов уволен в запас. Проживал в Москве. Умер 4 июля 1993 года. Похоронен на кладбище села Панское Алексинского района[1][5].

Награды и звания[править]

Память[править]

Литература[править]

Примечания[править]

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 Филатов Иван Андреевич. Международный патриотический интернет-проект «Герои страны». Проверено 8 июля 2025.
  2. Герои Советского Союза. Российский Союз ветеранов Афганистана Тульская региональная организация (2019-04-10). Проверено 9 октября 2025.
  3. 3,0 3,1 3,2 Герои-алексинцы. Вспомним всех поимённо. Иван Филатов. Алексинские вести. Проверено 8 июля 2025.
  4. Жарков С. Герой Советского Союза командир звена 143-го ГШАП И.А. Филатов. Военный альбом (2021-03-24). Проверено 9 октября 2025.
  5. 5,0 5,1 Филатов Иван Андреевич. Библиотека электронной литературы. Проверено 9 октября 2025.
  6. 6,0 6,1 6,2 6,3 6,4 6,5 Филатов Иван Андреевич. Министерство обороны Российской Федерации. Проверено 8 июля 2025.
Союз Советских Социалистических Республик Герои Советского Союза
Hero of the Soviet Union medal.png

АБВГДЕЖЗИЙКЛМНОПРСТУФХЦЧШЩЭЮЯ
Дважды ГероиТрижды ГероиЧетырежды Герои
Список лиц, лишённых звания Героя Советского Союза


Знание.Вики

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Знание.Вики» («znanierussia.ru») под названием «Филатов, Иван Андреевич», расположенная по следующим адресам:

Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий.

Всем участникам Знание.Вики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?».