Богданов, Виктор Иванович (Герой Советского Союза)

Виктор Иванович Богданов

Дата рождения

30.01.1918 (17)

Место рождения

Сольцы, Порховский уезд, Псковская губерния, Российская империя

Дата смерти

7 апреля 1948 года

Место смерти

Кутаиси, Грузия

Принадлежность

 СССР

Род войск

Военно-воздушные силы

Годы службы

1936—1948

Звание

Часть

260-я штурмовая авиационная Свирская ордена Суворова дивизия,
4-я воздушная армия,
2-й Белорусский фронт

Командовал

эскадрилью

Сражения/войны

Великая Отечественная война
2-й Белорусский фронт
Карельский фронт

Награды и премии

Ви́ктор Ива́нович Богда́нов (17 (30) января 1918, Сольцы, Порховский уезд, Псковская губерния, Российская империя — 7 апреля 1948, Кутаиси, Грузия) — советский военнослужащий, капитан, заместитель командира, штурман эскадрильи 828-го штурмового авиационного Свирского полка (260-я штурмовая авиационная Свирская ордена Суворова дивизия, 4-я воздушная армия, 2-й Белорусский фронт). Участник Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза (1945).

Биография

Виктор Иванович Богданов родился (17 (30) января 1918, в городе Сольцы Новгородской области, территориально принадлежавшего в 1918 году Порховскому уезду Псковской губернии Российской империи. Получил образование в школе фабрично-заводского обучения (ФЗО). Прошёл обучение по двум курсам в Ленинградском механическом техникуме и в аэроклубе города Черногорска (по состоянию на 2005 год — Республика Хакасия). В августе 1936 года призван в ряды Красной Армии Черногорским районным военным комиссариатом и направлен в Энгельсское военное училище лётчиков. В июле 1940 года окончил его, получил звание лейтенанта.

Во время Великой Отечественной войны служил в рядах Красной Армии с января 1941 года до окончания войны в штурмовом авиационном полку. 24 июня 1945 года принимал участие в Параде Победы в Москве.

После войны продолжил службу в 165-м авиационном полку Военно-Воздушных Сил (ВВС), база которого была в городе Кутаиси Грузии. Погиб Виктор Иванович Богданов 7 апреля 1948 года во время одного из испытательных полётов, похоронен на кладбище Сапичхия в городе Кутаиси.

Боевой путь

Виктор Иванович Богданов начал боевой путь в январе 1941 года. В 1942 году служил инструктором-летчиком в 169-м резервном авиационном полку в Воронеже. Командовал звеном в Сталинградской военной авиационная школе лётчиков. В период с июля по ноябрь занимал должность командира звена 6-й Воронежской военной авиационной школе пилотов первоначального обучения. Затем назначен командиром звена ночного бомбардировочного авиационного полка самолётов «У-2».

В октябре 1943 года Виктор Иванович получил воинское звание старшего лейтенанта. С февраля — командир звена 828-го штурмового авиационного полка 260-й смешанной (с ноября 1944 года — штурмовой авиационной дивизии) на Карельском фронте. В январе 1945 года назначен командиром эскадрильи, в марте получил воинское звание капитана. Выполнял ответственные задания по охране грузовых эшелонов железнодорожного пути Мурманск — Петрозаводск — Ленинград. Принимал участие в Свирско-Петрозаводской, Петсамо-Киркенесской наступательных операциях. Освобождал Польшу, штурмовал Берлин, воевал на Карельском и 2-м Белорусском фронтах. Всего за годы Великой отечественной войны выполнил 116 боевых вылетов, дважды сбит. Последний боевой вылет командир эскадрильи выполнил 7 мая 1945 года.

За время Великой Отечественной войны Виктор Иванович Богданов 36 раз выводил группы штурмовиков в бой, выполняя все поставленные командованием задачи. Он принимал участие в восьми воздушных боях с немецкими истребителями, одерживал победы, благодаря своему мастерству и стойкости. При выполнении боевых заданий, капитан Богданов, как опытный лётчик-штурмовик, обучал молодые кадры.

На Карельском фронте Виктор Иванович Богданов служил в 828-й штурмовом авиационном полку. Ему поручили обучение и тренировку лётчиков на новых штурмовиках «Ил-2».

Боевые учебные вылеты (1943—1944 годы)

Информация об отдельных боевых вылетах 828-го штурмового авиационного полка в процессе тренировочных полётов эскадрильи под командованием Виктора Ивановича Богданова на новых штурмовых самолётах «Ил-2» в 1943 и 1944 году:

1. 17 мая 1943 года эскадрилья, в которой служил Виктор Иванович Богданов, выполняла боевое задание по нанесению бомбового удара по железнодорожному составу на участке между Медвежьегорском и Масельгской. Цель поразили в первого захода.
2. В период с 21 по 29 июня 1944 года 826-й штурмовой авиаполк участвовал в Свирско-Петрозаводской наступательной операции Карельского фронта. Одна из боевых задач эскадрильи — совместно с артиллерией разрушить укреплённые позиции противника между Ладожским и Онежским озёрами на северном берегу реки Свирь и обеспечить высадку десантов Ладожской и Онежской флотилий.
3. 19 июля 1944 года группа из пяти штурмовых самолетов под командованием Виктора Ивановича Богданова в районе высоты 187 уничтожила склад боеприпасов, три блиндажа, автомобили, подавила огонь двух зенитных установок и уничтожила до 25 солдат и офицеров. Командир лично прямым попаданием взорвал склада с боеприпасами.
4. 12 сентября 1944 года эскадрилья из шести самолётов «Ил-2» выполнила боевое задание в районе разъезда № 9. Уничтожено двенадцать автомобилей и восемь повозок с грузом, установку зенитной артиллерии и до 20 военнослужащих противника.
5. С 7 октября 1944 года авиаполк участвовал в Петсамо-Киркенесской операции. Боевая задача — прорвать оборону противника, овладеть районом Луостари и Петсамо, окружить и уничтожить вражескую группировку юго-западнее реки Титовка во взаимодействии с частями Северного флота, освободить города Никель и Сальмиярви, выйти на государственную границу с Норвегией и полностью освободить от немецких войск Петсамскую область.
6. 10 октября 1944 года задание по бомбардировке и штурмовке противника в районе Луостари группой из шести «Ил-2». Уничтожено пять орудий полевой артиллерии, четыре повозки с боеприпасами, три миномётные батареи, уничтожено до 30 солдат и офицеров противника.
7. 11 октября 1944 года в районе Петсамо уничтожены четыре автомобиля, штабной автомобиль, два жилых дома, убито до 130 солдат и офицеров. Лично командир эскадрильи уничтожил штабной автомобиль, а также до восьми военнослужащих противника.
8. В ходе бомбардировочной штурмовой атаки на живую силу противника и боевую технику в районе Мунхнеса 23 октября 1944 года работала эскадрилья из пяти штурмовиков «Ил-2». Нанесён серьезный урон противнику. Уничтожено четыре автомобиля, два жилых дома, два орудия полевой артиллерии. Потери личного состава гитлеровцев составили до тридцати солдат и офицеров. Командир лично вывел из строя орудие, машину и уничтожил до восьми военнослужащих противника.

Боевые учебные вылеты (1945 год)

После освобождения Советского Заполярья и Карелии от немецко-фашистских захватчиков принято решение об объединении 828-го штурмового авиационного полка с составом 4-й воздушной армии 2-го Белорусского фронта. Полк принимал участие в наступательных операциях:

• под Млавско-Эльбингом (14-26 января 1945 года), являвшейся частью Восточно-Прусской стратегической операции;
• Восточно-Померанской наступательной операции (10 февраля — 4 апреля 1945 года);
• Берлинская стратегическая наступательная операция (16 апреля — 8 мая 1945 года).

Совместная работа лётчиков и наземных войск при форсировании рек Нарев, Висла и Одер позволила достичь поставленных целей. Штурмовики были в центре событий на этапах окружения и ликвидации вражеских группировок в Польше, Восточной Померании, а также в освобождении от гитлеровцев городов Данциг (Гданьск), Гдыня, Штеттин (Щецин) и Свинемюнде (Свиноусцье). Во всех этих сражениях Виктор Иванович Богданов проявил исключительное мужество и отвагу.

Сведения об отдельных боевых вылетах 828-го штурмового авиационного полка в процессе тренировочных полётов эскадрильи под командованием Виктора Ивановича Богданова на новых штурмовых самолётах «Ил-2» в 1945 году:

1. 21 января 1945 года он командовал группой из пяти «Ил-2». На расстоянии шестнадцати километров к северу от Ломжи (Польша) уничтожены четырнадцать повозок с грузом, восемь автомобилей, два орудия полевой артиллерии противника, подавлена огневая точка двух орудий малокалиберной зенитной артиллерии. Командиром эскадрильи лично уничтожено три автомобиля и два орудия полевой артиллерии гитлеровцев.
2. Четыре атаки эскадрильи с целью бомбардировки и штурмовки живой силы и техники противника 31 января 1945 года в районе города Торн (Торунь, Польша) привели к разрушению трёх жилых домов, одиннадцати повозок с грузом, четырёх автомобилей, склада боеприпасов и орудий малокалиберной зенитной артиллерии. Потери противника составили до восьмидесяти солдат и офицеров. Лично командиром эскадрильи уничтожены два автомобиля, склад боеприпасов и двадцать пять военнослужащих.
3. В ходе бомбардировки и штурмовки железнодорожного состава на станции Ешево (9 февраля 1945 года), а также танков и автомобилей в районе населённого пункта Каммин (Камень-Поморски) (10 февраля 1945 года) уничтожены шестнадцать автомобилей, семнадцать вагонов, орудие малокалиберной зенитной артиллерии и танк, а также выведен из строя паровоз, уничтожены до тридцати солдат и офицеров. Командир эскадрильи лично вывел из строя паровоз, танк, две повозки с грузом, повредил два вагона и три автомобиля.
4. 13 февраля 1945 года в районе Клаусен-Ментишкаль и недалеко от населенного пункта Тухель (Тухоля) проведено два боевых вылета. Уничтожено четырнадцать автомобилей, повозки с грузом, зенитно-пулемётные точки. Подожжены два железнодорожных состава, выведен из строя паровоз, потери противника составили до сорока солдат и офицеров. Лично командиром эскадрильи уничтожены орудие малокалиберной зенитной артиллерии, паровоз, автомобиль и до десяти солдат и офицеров противника.
5. В районе города Черск 19 февраля 1945 года уничтожены два орудия полевой артиллерии, восемь автомобилей, паровоз и семь повозок с боевым грузом. В результате взрыва погибло до тридцати солдат и офицеров противника. Командир эскадрильи лично уничтожил автомобиль и орудие полевой артиллерии, до восьми военнослужащих противника.
6. Под интенсивным огнём вражеской зенитной артиллерии 20 февраля 1945 года выполнено боевое задание об уничтожении танков противника на подступах к городу Черску. Подавлены огневые точки зенитчиков, уничтожены шесть танков, пять бронемашин, четыре автомобиля и до ста солдат противника.
7. 28 февраля 1945 года группой из шести самолётов «Ил-2» в результате бомбардировки и штурмовки железнодорожного состава на станции Тухель уничтожены четыре крытых вагона и четыре платформы с танками, пять платформ с автомобилями. Выведен из строя паровоз, семь автомобилей, два танка, два тягача. Подавлен огонь двух орудий малокалиберной зенитной артиллерии, уничтожено до тридцати солдат и офицеров. Командир лично вывел из строя паровоз, уничтожил два крытых вагона, уничтожил танк и два автомобиля.
8. За два дня 4 марта и 5 марта 1945 года группой из пяти самолётов «Ил-2» в районе Зубкау и Порхау уничтожены склады боеприпасов, восемь жилых домов, восемь повозок с грузом, орудия малокалиберной зенитной артиллерии и до пятидесяти солдат и офицеров противника. Командир эскадрильи лично уничтожил склад боеприпасов, орудие малокалиберной зенитной артиллерии и два дома.

Подвиг

Виктор Иванович Богданов принимал участие в боевых сражениях на Карельском и 2-м Белорусском фронте в качестве заместителя командира и штурмана в авиационной эскадрильи. Одерживал победу в боях с немецкими истребителями. За проявленный героизм и точное выполнение боевых заданий 2 июля 1944 года получил первую правительственную награду — орден Красного Знамени. За прямое попадание бомб в склад с боеприпасами противника разгром станции Кулоярви и грамотное управление эскадрилью награждён вторым орденом Красного Знамени (26 октября 1944 года).

В его боевой карьере одним из самых ярких эпизодов стал подвиг сохранения жизни командиру эскадрильи 4 мая 1945 года. Виктор Иванович прикрыл своим самолётом его самолёт в воздушном бою с противником. Дважды был сбит врагом, о его возвращении в полк без самолёта ходили легенды.

Виктор Иванович Богданов во главе групп штурмовиков 828 штурмового авиаполка бомбил артиллерийские вражеские позиции, танковые и автомобильные колонны, аэродромы и железнодорожные узлы, занятые гитлеровцами. За проявленные героические качества удостоен награды — орден Отечественной войны I и II степени (23 февраля и 25 мая 1945 года)

Согласно наградным документам на звание Героя Советского Союза, Виктор Иванович в годы Великой Отечественной войны совершил 85 успешных боевых вылетов с целью бомбардировки и атаки живой силы противника и военной техники врага на самолёте «Ил-2». С января 1945 года под его руководством выполнено 170 успешных боевых вылетов, при этом потеряно всего одно воздушное судно «Ил-2».

Лично нанёс ущерб противнику в боях с германским фашизмом:

• уничтожил 36 повозок с грузом, десять автомашин, два танка, одно самоходное орудие, одну бронемашину, два тягача с прицепом, пять жилых домов, два самолёта на земле, четыре орудия полевой артиллерии, шесть орудий малокалиберной зенитной артиллерии, три зенитных пулемёта, двенадцать вагонов с грузом живой силы;
• взорвал два деревянных моста, одну переправу через реку, шестнадцать деревоземляных огневых точек (ДЗОТов), десять землянок;
• вывел из строя два паровоза;
• убил 31 лошадь и до 60-ти солдат и офицеров противника.

Указом Президиума Верховного Совета СССР 18 августа 1945 года за умелое руководство подразделением в сражениях, благодаря которому достигались победы войск Красной Армии, капитан Богданов удостоен звания Герой Советского Союза.

Награды и звания

• Герой Советского Союза с вручением Ордена Ленина и медали «Золотая звезда» (18 августа 1945 года)
• Орден Красного Знамени (12 июля 1944 года, 26 октября 1944 года)
• Орден Отечественной войны I степени (23 февраля 1945 года)
• Орден Отечественной войны II степени (25 мая 1945 года)
• Медаль «За боевые заслуги» (5 ноября 1946 года)
• Медаль «За оборону Советского Заполярья» (5 декабря 1944 года)
• Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» (9 мая 1945 года)
• Медаль «За взятие Кёнигсберга»

Память

• Именем Героя названы улицы в городах Черногорск, Сольцы, Кутаиси, Великом Новгороде.
• Мемориальная доска Герою Советского Союза Виктору Ивановичу Богданову установлена на здании средней общеобразовательной школы № 1 в городе Сольцы.
• Аллея Героев открыта в 1976 году в городском парке Победы города Абакан Республики Хакасия (дата реставрации — 2004 год). Установлены десять памятных стел, в том числе с именем Героя Советского Союза Виктора Ивановича Богданова.
• Информационная доска установлена на доме № 1, улица Богданова, город Черногорск.
• Имя Героя высечено на Поклонной горе в Москве на стелах в Зале Славы Центрального музея Великой Отечественной войны.
• Мемориал с надгробным памятником установлен на кладбище Сапичхия в городе Кутаиси, Грузия.

Литература

1. Герои Советского Союза : краткий биографический словарь / Бабаков А. А. (руководитель), Абрамов Ф. Н., Агеев А. М. и др.. — М.: Воениздат, 1987. Герои Советского Союза: крат. биогр. слов. Т.1. — Москва, 1987.
2. Глазков М. Д. Рубежи бессмертия. — Красноярск: Кн. изд-во, 1975. — 104 с.
3. Иноземцев И. Г. Крылатые защитники Севера (Серия «Героическое прошлое нашей Родины»). — М.: Воениздат, 1975. — 156 с.
4. Сорокажердьев В. Они служили в Заполярье: Герои Советского Союза, Герои России. — Мурманск: Бенефис-О, 2009. — 160 с. — ISBN 978-5-9900752-3-8.
5. Тэммо, А. М. Золотые Звезды новгородцев. — Л.: Лениздат, 1987. — 270 с. Тэммо А. М., Вязинин И. Н. Золотые Звезды новгородцев. Л., 1987

Ссылки

•  Богданов, Виктор Иванович (Герой Советского Союза) на сайте «Герои страны»

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Знание.Вики» («znanierussia.ru») под названием «Богданов, Виктор Иванович (Герой Советского Союза)», расположенная по следующим адресам: — «https://baza.znanierussia.ru/mediawiki/index.php/Богданов,_Виктор_Иванович_(Герой_Советского_Союза)» — «https://znanierussia.ru/articles/Богданов,_Виктор_Иванович_(Герой_Советского_Союза)» Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий. Всем участникам Знание.Вики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?».