Женщины в военно-воздушных силах Израиля

Женщины в военно-воздушные силах Израиля — служба женщин в ВВС Израиля.

История

20 век

Первой женщиной-пилотом в Эрец-Исраэль была Шуламит Горенгут-Гольдштейн.

Во время Второй мировой войны в числе еврейских парашютистов из подмандатной Палестины были Ханна Сенеш и Хавива Райк; обе погибли. Кроме того, 700 женщин из подмандатной Палестины служили в Женской вспомогательной службе ВВС.

Рахель Марковски-Ландау закончила гражданский лётный курс компании «Авирон» на аэродроме Лод в 1940 году, получив лётное удостоверение номер 66 Британской подмандатной Палестины. Во время Войны за Независимость выполняла полёты на лёгких самолётах, в основном по снабжению поселений или перегонке самолётов, но также участвовала в одном бомбардировочном вылете (как бомбардир). Прекратила летать в конце 1960-х годов.

В ходе Войны Израиля за независимость погибла лётчица Заара Левитов.

Яэль Ром закончила 5-й лётный курс ВВС в 1952 году. Служила на транспортных самолётах, в основном на «Дакоте», набрав 1,500 лётных часов. После окончания сверхсрочной службы (1954) продолжила полёты в резерве до 1962 года. Участвовала в войне 1956 года как второй пилот «Дакоты», среди прочего в высадке десанта в Митле 29.10.56 и десанта в И-Тур 03.11.56. В 1957-1960 годах работала пилотом в авиакомпании «Аркия».

Рина Левинсон-Адлер закончила гражданский лётный курс в США в 1946 году. В 1951 году, после завершения учёбы как инженер по аэродинамике, вернулась в Израиль и в 1951 году поступила на лётный курс ВВС вместе с Яэль Ром и Рут Букбиндер. Курс не закончила, но благодаря гражданскому лётному удостоверению стала лётчиком ВВС на лёгких самолётах. В 1956 году Рина Левинсон приняла участие в Синайской войне, пилотируя двухместный биплан Stearman 75, который передали ВВС ЦАХАЛа французские союзники.

Рут Букбиндер служила как пилот лёгких самолётов в 1950-е годы.

Собственно на лётный курс ВВС женщин принимали дважды: в 1951—1953 годах и ещё два года в 1970-х годах. Отсев был очень высок, так в 70-е ни одна из кандидаток лётчицей так и не стала. В результате эксперимент был признан провальным и приём женщин на лётный курс ВВС прекратился.

В 1997 году Элис Миллер стала первой девушкой-кадетом летного курса Академии ВВС Израиля. До этого, в 1994 году Милер обратилась в БАГАЦ по поводу отказа приема женщин в академию. Решение было вынесено 8 ноября 1995 года. БАГАЦ поддержал Милер и как результат Лётный курс ВВС, а затем и многие другие боевые должности АОИ, открылись для женщин-добровольцев. Сама Милер, однако, так и не прошла проверки Лётной школы.

Вскоре кадетами Военно-воздушной академии стали сразу три девушки: Сара, Моран и Наама. Они успешно закончили Военно-воздушную академию и стали штурманами истребителей-бомбардировщиков F-16. Сара, первой получившая диплом штурмана, выполняла боевые вылеты в 2000 году, прикрывая с воздуха израильские войска, выходившие из Ливана.

21 век

Первая женщина завершила лётный курс в декабре 1998 года — Сари Рахат из Раананы. Стала штурманом F-16 в составе 109-й эскадрильи на базе Рамат-Давид.

Майор Шира Этинг (родилась 10 сентября 1986 года) прослужила в Военно-воздушных силах 8,5 лет, в том числе 5,5 лет пилотом AH-1 Cobra, инструктором и командиром звена пилотов боевых вертолетов в летной школе.

В июне 2001 года Рони Цукерман из кибуца Лохамей а-Гетаот закончила курс по самой престижной специальности — лётчик боевых самолётов.

В том же 2001 году Мерав Шварц стала первой женщиной-пилотом в национальной авиакомпании Эль Аль.

В 2011 году Смадар Шехтер была сертифицирована как первый капитан EL AL.

Всего до декабря 2014 года через лётный курс прошли около 400 женщин, лишь 37 из них закончили, в т.ч. 4 как лётчики боевых самолётов. На декабрь 2017 года это число выросло до 48, ещё одна, 49-я, добавится на следующей неделе, на церемонии окончания 175-го курса.

29 декабря 2016 года пишут: «при участии премьер-министра Биньямина Нетаниягу и начальника генерального штаба Гади Айзенкота пройдет официальная церемония завершения 173 выпуска летных курсов ВВС Армии обороны Израиля. Всего в четвертый раз в истории курсов среди получающих нашивки с крылышками будет стоять девушка, прошедшая курс по специальности боевой летчик».

На 2017 год выдвинулись: доктор полковник Ифъат Эрлих, Главный врач ВВС (лётчиком она не была, но являлась борт-врачом в эвакуационно-спасательном подразделении ВВС 669); три женщины, ставшие заместителями командиров эскадрилий, в т.ч. майор А., недавно ставшая первой в ВВС заместителем командира эскадрильи боевых самолётов (две другие – замкомэсков БПЛА и транспортных самолётов, последняя в настоящее время принимает участие в курсе командиров эскадрилий и станет первой женщиной-комэском лётной эскадрильи ВВС).

В апреле 2014 года армейское издание "Ба-Махане" сообщает, что за минувшие с тех пор 20 лет на курсы были приняты около 400 девушек, однако только 37 из них сумели пройти весь курс до конца и получить "крылышки" летного состава ВВС. Одна из них присоединилась к летному составу сегодня, став единственной девушкой среди выпускников 169-го курса пилотов и штурманов, и получив специальность штурмана боевого самолета. 31 из завершивших тяжелейший курс девушек продолжает службу в ВВС, пять демобилизовались и являются резервистками. Их имена запрещены к публикации. Ещё одна выпускница курса, капитан Тамар Ариэль, погибла в этом году в результате схода лавины в Непале. По словам очевидцев, она потратила слишком много сил, оказывая помощь другим попавшим под лавину туристам, и выбраться сама уже не смогла. 3 закончивших курсы девушки получили специальность пилота боевого самолета, 7 стали пилотами вертолетов, 6 – пилотами транспортных самолетов, 16 – штурманами боевых самолетов, 3 – штурманами транспортных самолетов и еще 3 – бортинженерами.

В ноябре 2014 года сообщается, что майор Г., проходящая службу в транспортной авиации ВВС ЦАХАЛа, станет первой женщиной, назначенной на должность заместителя командира эскадрильи. Г. призвалась на службу в ЦАХАЛе в 2003 году и закончила 151-е курсы пилотов. После курсов Г. служила в эскадрильях "Малкей а-Авир" ("Короли воздуха") в Сде-Дов и "Абирей а-Ципор а-Цехуба" ("Рыцари Желтой птицы") в Набатим. Среди других должностей в карьере Г. – должность инструктора на курсах летчиков.

Майор Г. пройдет дополнительную подготовку., после чего войдет в командный состав эскадрильи "Нахшон".

В марте 2017 года писали: "Сегодня треть личного состава противовоздушной обороны состоит из военнослужащих-женщин, и нет никаких причин, чтобы в будущем эта доля не росла", - сказал Ynet командир сил ПВО бригадный генерал Цвика Хаймович. В настоящее время в системе ПВО 15 служат офицеров-женщин в звании майора. По оценке генерала Хаймовича, в течение двух лет мы увидим, как одна из них, по крайней мере, станет первым заместителем командира батальона, а затем и командиром батальона, защищающего небо Израиля. 8 марта в призывном центре (БАКУМ) прошел призыв десятков девушек-призывниц в части ПВО, которые обеспечивают работу систем "Железного купола" и "Пращи Давида" (ранее называлась "Волшебная палочка"). Последняя система в течение последних недель поставлена на боевое дежурство и предназначена для перехвата беспилотных летательных аппаратов и более тяжелых ракет, как промежуточный слой ПВО между "Железным куполом" и "Хец". Месяц назад батарея "Железного купола", после двух с половиной лет относительного спокойствия, была приведена в действие. Боец и молодой офицер в звании младшего лейтенанта, которые были на дежурстве вблизи Эйлата, в 22:55 определили пуск четырех ракет "град" с расстояния 40 км из Синая. Хотя во время "Нерушимой скалы" они еще учились в средней школе, они успешно запустили ракеты-перехватчики против трех ракет, не допустив их падения в районе гостиниц или жилых домов. "Четвертая ракета упала на открытой местности, так что если бы не быстрая реакции бойцов на обстрел, которому не предшествовало никакого предварительного предупреждения разведки, мы увидели бы 40 тысяч туристов и жителей, бегущих из Эйлата на следующий день", - сказал бригадный генерал Хаймович.

В мае 2017 года писали:

Особенно облюбовали израильтянки ВВС. Практически в каждой эскадрилье служат от 25 до 30% женщин... Пилот транспортного самолета С-130 «Геркулес» майор Ирит Йифат – первая женщина в истории израильских ВВС, занявшая должность заместителя командира эскадрильи. До последнего назначения майор Йифат служила в должности командира базового наземного курса одной из летных школ. Майор Галь (ее настоящая фамилия и имя не раскрываются по соображениям секретности) назначена заместителем командира боевой эскадрильи на одной из военных авиабаз. В израильских ВВС служат также женщины-пилоты и женщины – штурманы боевых самолетов боевых и транспортных вертолетов.

20 декабря 2017 года сообщается, что командование ВВС ЦАХАЛа приняло решение гарантировать девушкам, отчисленным с летных курсов, распределение на престижные должности в различных подразделениях ВВС. О гарантиях было объявлено с целью увеличить количество записывающихся на курсы девушек. В командовании пришли к выводу, что многие девушки не рискуют идти на этот курс, один из сложнейших в армии, боясь, что, если они покинут его или будут исключены, их распределят на скучную и неинтересную должность. Данная гарантия не распространяется на призывников мужского пола. Не сумевших пройти до конца летные курсы юношей в армии предпочитают видеть на командных должностях в сухопутных войсках. На предкурсовые сборы летных курсов ("гибуш") поступают около 600 человек, из которых только 300 поступают непосредственно на курсы. До конца курсов доходят около 30-40 человек. В последнем выпуске летных курсов — только одна девушка.

В июле 2018 года командир батареи ПВО Patriot при 138-ом батальоне Армии обороны Израиля, капитан Ор Нааман сбила сирийский беспилотник к югу от Галилейского моря.

Также в июле 2018 года Мааян Маймони стала командиром батареи Железный купол.

7 августа 2018 года командующий ВВС генерал-майор Амикам Норкин назначил майора «Г.» командиром боевой эскадрильи «Нахшон».

В январе 2019 года в Израиле женщина впервые стала командиром эскадрильи в ВВС. Следуя принятым в Израиле правилам секретности, армейская пресс-служба распространила ее фото с заретушированным лицом и именует по первой букве фамилии — Т. Известно, что женщине, которая служит в военно-транспортной авиации, 35 лет, у нее двое детей. Вместе с ней звание подполковника и новую командную должность получила женщина-авиадиспетчер, также впервые в истории ВВС Израиля.

22 октября 2020 года было опубликовано, что капитан Ш., первая в Израиле женщина-пилот F-35I («Адир»), получила назначение на должность 2-го заместителя командира («САМАТ Бет») 116-й эскадрильи («Арайот hа-Даром»). Ш. 26 лет, проживает в центре страны. Завершила лётный курс в декабре 2016 года. После окончания лётного курса и курса оперативной тренировки в 102-й эскадрильи, служила в 107-й эскадрильи («Абирей hа-Занав hа-Катом»), т.е. пилотировала F-16I. Далее перешла в 116-ю эскадрилью, по-видимому в начале этого года, поскольку эскадрилья открылась 16 января 2020 года (и была объявлена боеготовой в августе). Ш. — первая и единственная в ВВС женщина-пилот «Адир». Учитывая, что Ш. закончила курс в декабре 2016 года, речь идёт о 173-м лётном курсе. Среди прочего о нём сообщалось: Курс закончила 1 женщина, Шaхар, профессия «Лётчик боевых самолётов» ndash; 4-я в истории ВВС на этой специальности. До лётного курса она полтора года была инструктором тренажёров боевых самолётов в эскадрилье тренажёров (симуляторов) на базе Хацор. Отмечается, что её бывший парень, А., также заканчивает тот же курс – как лётчик транспортных вертолётов. Оба родились и выросли в мошавах местного совета Ган Раве и учились в соседних классах одной старшей школы («Тихон»).

18 января 2022 года Офри Ландсман-Шапира стала командиром факультета базового обучения («Мегамат Йасодот») Школы ПВО.

В августе 2022 года ЦАХАЛ впервые назначил женщину командиром подразделения ПВО. Подполковник Ревиталь Барзани будет командовать 66-м батальоном, который использует систему «Праща Давида», используемую для перехвата ракет средней и большой дальности.

4 марта 2024 года армейская пресс-служба сообщила, что впервые в истории Армии обороны Израиля женщина назначена командиром авиабазы. Также названы имена новых командиров четырех воинских частей, которые заменят своих товарищей, павших в ходе военных действий. Командиром базы ВВС ЦАХАЛа Увда (10-я авиабаза) назначена 40-летняя подполковник Г. - первая израильтянка, командовавшая оперативной авиаэскадрильей. Она будет повышена в звании до полковника. Г. начала службу в армии в 2003 году, прошла курс пилотов и была зачислена в военно-транспортную авиацию. Занимала целый ряд командных должностей в летной школе при 135-й эскадрилье, а в 2019 году приняла командование 122-й эскадрильей "Нахшон".

В 2025 году во время июньской операции «Народ как лев» израильский истребитель впервые в истории ВВС страны был полностью укомплектован женским экипажем. И пилот, и штурманом были женщинами.

После операции "Народ-лев" (июнь 2025 года) капитан Н., штурман истребителя F-16 из 107-й эскадрильи, поделилась впечатлениями от продолжительного вылета к целям в Иране. По ее словам, по пути к цели экипаж находится в полной концентрации, внимательно слушает связь и готов к любому изменению обстановки. В воздухе нет лишних разговоров - только после возвращения в безопасную зону можно позволить себе короткую фразу пилоту: какая это была миссия. Говоря об интенсивности работы с 7 октября 2023 года, она подчеркнула: "Ты просто ждешь, когда тебя вызовут. Хочешь защищать и атаковать. Ради этого и тренировались. Неважно, спала ты ночью или нет - ты поднимаешься в воздух и выполняешь задачу".

С начала операции «Рычание льва» в 2026 году более 30 женщин-военнослужащих ВВС приняли участие в ударах ЦАХАЛа по Ирану. Об этом сообщил ЦАХАЛ в ответ на запрос Ynet. Речь идет о десятках летчиц, штурманов и техников, задействованных в операции. В интервью британскому изданию Daily Mail одна из представительниц экипажа рассказала, что в ВВС служат более 70 боевых летчиц и штурманов.

8 марта 2026 года пресс-служба ЦАХАЛа публикует данные о растущей роли женщин в обороне страны. В отчете сказано, что около 90% должностей в Армии обороны Израиля открыты для женщин. Сегодня каждый пятый солдат в боевых частях — женщина. За последнее десятилетие доля женщин в этих частях увеличилась втрое: в 2015 году представительницы прекрасного пола составляли в боевых частях всего 7,2%, то сегодня речь идет о 21,2%. Примерно такая же часть из резервистов, призванных во время операции «Рык льва», - женщины. Неудивительно: от ракет Ирана и Хизбаллы нас защищают в основном дамы. По данным ЦАХАЛа, в силах ПВО половина солдат — это военнослужащие-женщины. В экипажах самолетов, которые бомбят в эти дни в Иране — 30 женщин. Кроме ПВО, особенно много женщин служат на флоте. 130 женщин служат на ракетных кораблях ВМС ЦАХАЛа, а 25 занимают командные должности. В разведке, отделе планирования и координации огня 40% — это военнослужащие женского пола.

21 мая 2026 года сообщается, что в ВВС Израиля создали новое женское спецподразделение «Арад». В составе 7-го крыла ВВС Израиля создано новое специальное подразделение «Арад», полностью состоящее из женщин. В первый набор уже призваны около 100 военнослужащих, а их подготовка продлится почти год. По словам командования, подразделение было создано после анализа событий 7 октября и предназначено для быстрого реагирования на сложные оперативные инциденты. Подготовка бойцов будет включать боевые и технологические навыки: стрельбу, маскировку, ориентирование на местности, работу в командах и развитие психологической устойчивости для действий в экстремальных ситуациях. В ЦАХАЛе отмечают, что это первое в истории ВВС Израиля боевое подразделение, состоящее исключительно из женщин. Командный состав включает военнослужащих с опытом службы в пехотных и специальных подразделениях. Название «Арад» символизирует сочетание различных возможностей подразделения — боевых, технологических и разведывательных, а также взаимодействие на земле и в воздухе.

Женские специальности в системе обучения лётчиков ВВС

На декабре 2-29 года прошла церемония завершения 179-го лётного курса ВВС АОИ. В преддверии этого события начали появляться многочисленные статьи о будущих выпускниках и лётном курсе вообще. Одна из этих статей посвящена вспомогательным специальностям лётной школы, традиционно занимаемой только женщинами-военнослужащими: инструктор симуляторов («Мадрихат Симулятор»), оперативный сержант (ПАКМАЦит – «Пкидат Мивцаим»), сержанты разведки (МАШАКит МАНАТ, здесь МАНАТ означает «Модиин, Нивут, Тихкур» – «Разведка, Навигация, Разбор Полётов»).

Первая профессия – инструктора симуляторов. Все курсанты лётной школы проходят отборочные полёты на самолётах «Снунит» (Grob G 120A), далее лётчики и штурманы боевых самолётов проходят базовую и продвинутую лётную подготовку на самолётах «Эфрони» (Beechcraft T-6 Texan II) и «Лави» (Alenia Aermacchi M-346 Master) соответственно. Для двух последних в школе есть симуляторы. Симулятор «Эфрони» используется для отработки экстренных ситуаций и полётов в сложных погодных условиях, симулятор «Лави» – для любых лётных заданий. Соответственно курсанты впервые встречают инструкторов симуляторов после года с начала лётного курса, на т.н. Первичном этапе («Шлав Ришони»).

В отличии от инструкторов-лётчиков, являющихся офицерами и летающих с курсантами на настоящих самолётах, инструктора симуляторов – сержанты. Им легче устанавливать с курсантами дружеско-доверительные связи и указывать на ошибки или давать советы по самосовершенствованию в пилотировании не как инструктор-командир, а как товарищ по подразделению.

Вторая профессия – сержанты разведки. Они изучают цель вылета, готовят необходимую разведывательную и навигационную информацию. Далее инструктируют лётчиков, передавая им эту информацию. В наше время информация вводится в специальные системы и доступна лётчикам в полёте, что особо важно при смене задания в воздухе. На последнем этапе сержанты собирают кассеты с записью полётов, изучают их, а затем проводят с курсантами разборы полётов, обращая внимание на различные ошибки.

Сержантов разведки курсанты встречают через пол года после начала лётного курса, на т.н. Базовом этапе («Шлав Бсиси»). Сержанты разведки имеют разную специализацию, по типам ЛА школы. Поскольку школа не проводит боевых заданий, роль вопросов разведки практически отсутствует, но есть навигация и очень большое внимание уделяется разбору полётов.

Третья специальность – оперативные сержанты. Это персонал сердца каждой эскадрильи, её КП («Хедер Мивцаим»). Они принимают и передают информацию, знают что необходимо предпринять в различных ситуациях. Их должность важна на этапе планирования задания, взлёта и посадки, но главное – в ходе самого полёта, особенно в случае возникновения экстренных ситуаций. Для оперативных сержантов важна способность выполнять большое количество заданий одновременно, сохраняя высокую концентрацию и не упуская различных мелочей.

Оперативные сержанты Лётной школы помогают курсантом планировать учебные полёты в соответствии с учебным графиком. Оповещают контрольную вышку аэродрома о вылете и посадке ЛА. Во время полёта получают текущую информацию, в постоянной готовности к возникновению непредвиденных экстренных ситуаций.

Подготовка всех трёх специальностей начинается с КМБ уровня «Роваи-02» (1 месяц) на базе ВВС Увда. Далее по специальностям:

• инструктора симуляторов – курс инструктажа («Курс hадраха») длительностью 1.5 меяцев на базе Хацерим, деление по типам симуляторов и далее изучение симуляторов от 5 до 10 месяцев (в зависимости от сложности тренажёра);

• сержанты разведки – профессиональный курс в Школе специальностей авиауправления («Бейт hа-Сефер ле-Микцоот Теуфа») на базе Увда длительностью 2 месяца; далее распределение по эскадрильям и практика 3-5 месяцев до начала самостоятельной работы;

• оперативные сержанты – профессиональный курс («Курс Мивцаим») в Школе специальностей авиауправления на базе Увда длительностью 2 месяца; далее деление по эскадрильям, 1 неделя практики, возвращение в Школу для финального экзамена («Мивхан hа-Месакем»), после чего – начало работы в эскадрильях.

Подробнее про «Арад»

19 мая 2026 года сообщается, что ВВС Израиля формируют уникальный женский спецназ для обеспечения бесперебойной работы и защиты своих баз. Как сообщает журналист Ави Ашкенази, Военно-воздушные силы Израиля приступили к формированию уникального подразделения специального назначения, полностью укомплектованного женщинами-бойцами. Отряд быстрого реагирования под названием «Арад» («Бронза») создается для защиты стратегически важных авиабаз от террористических проникновений.

​Решение о создании женского спецназа стало прямым результатом анализа трагических событий 7 октября. В ходе расследований выяснилось, что некоторые группы террористов имели при себе карты и планировали атаковать авиабазы. По информации Ави Ашкенази, командование ВВС осознало, что для гарантии функциональной непрерывности авиации в любых условиях базам необходима постоянная, доступная и высококвалифицированная наземная защита.

​Концепция применения воздушных сил претерпела изменения: командование пришло к выводу, что одной лишь ударной мощи с воздуха недостаточно, и военные базы требуют оперативного многостороннего прикрытия на земле.

Новое формирование войдет в состав престижного 7-го крыла специальных сил ВВС наряду с такими элитными подразделениями, как 669 и «Шалдаг». Задачи нового спецназа описаны в статье предельно четко: «Арад предназначен для выполнения функций основного подразделения быстрого реагирования, которое первым прибывает на место происшествия, изолирует его, устанавливает контакт и стабилизирует ситуацию до прибытия дополнительных сил».

​Военные поясняют, что мотивация женщин служить в боевых частях после начала войны значительно возросла. При этом подчеркивается, что отряд создается не ради символического жеста, а как реальная, профессиональная и преданная своему делу боевая единица.

​Источник в Армии обороны Израиля отмечает, что основание подобной структуры символизирует масштабный сдвиг в армейском мышлении (и особенно в ВВС) относительно интеграции военнослужащих-женщин в выполнение наиболее сложных и значимых боевых ролей.

​Подготовка и командование

​Обучение: Тренировочный курс продлится от восьми месяцев до года и обещает стать одним из самых комплексных и трудных в ЦАХАЛе. В программу включены огневая подготовка, бой в городской застройке, противодействие терроризму, рукопашный бой, маскировка, навигация и развитие психологической устойчивости. Тренировки строятся на сценариях, максимально приближенных к реальным угрозам на базах.

​Командование: Первым командиром назначен офицер в звании подполковника, обладающий богатым оперативным опытом. Тренировочный процесс на начальном этапе будут вести ветераны элитных частей.

​Перспективы: ВВС заявляют о планах в будущем комплектовать значительную часть командного звена из числа женщин-бойцов, прошедших подготовку непосредственно внутри подразделения.

​Выбор названия «Бронза» глубоко символичен: с одной стороны, это отсылка к металлу, из которого в древности ковали щиты и оружие, а с другой — отражение современного синтеза боевого искусства, передовых технологий и разведки.

Еврейки в ВВС других стран

США: Хила Леви, Эми Шеридан и др. Бернис «Би» С. Фальк Хайду была американским летчиком и служила женщиной-пилотом ВВС во время Второй мировой войны. Пионер воздушной эвакуационной медицины, Йетта Московиц получила воздушную медаль за более чем 100 часов полетов через зоны боевых действий в Новой Гвинее и на Филиппинах для эвакуации раненых солдат во время Второй мировой войны.

СССР: Полина Владимировна Гельман, Софья Исааковна Рогова, Евгения Максимовна Руднева и др.

Роуз Джетт Гудман (1919–1943) была первой женщиной-офицером Королевских военно-воздушных сил Канады (RCAF), погибшей при исполнении служебных обязанностей во время Второй мировой войны.

И т. д.