Ido Off-Road Center

Ido Off-Road Center

Частная компания

Основание

1982

Расположение

Пардес-Хана-Каркур, Израиль

Файл:Gdud 101 in the syrian Hermon Mountain May 2025 (2).jpg

Файл:Zibar in lebanon1.jpg

Ido Off-Road Center — израильская компания.

Общие сведения

Компания была основана в 1982 году Идо Коэном (Ido Cohen), ключевой фигурой израильского рынка внедорожников. Коэн — генеральный директор Ido Off Road Центра и научный руководитель каждой из конструкций, создаваемой центром.

Представляет собой «ведущий институт в Израиле, специализирующаяся на проектировании и строительстве машин для движения по пересеченной местности, бездорожью и гонках ралли».

Является независимым разработчиком большей части своих продуктов и улучшений автомобилей, у центра есть внешний отдел проектирования, который применяется для определенных продуктов, которые требуют документации и чертежей для массового производства.

Среди клиентов компании — Elbit Systems, The Israeli Salt Company, Hydrofix, Soltam Systems Ltd, Colmobile — Mercedes Benz и Mitsubishi в Израиле.

Фирма также изготовила специально приспособленные машины для израильской армии.

Основная продукция: Zibar, Zibar MK и Zibar MK2 ISR.

В октябре 2025 года пишут: армия Германии намерена подписать договор о покупке для подразделений специального назначения 200 внедорожников израильской разработки Zibar. Транспортные средства, основанные на израильских моделях, будут поставлены компанией FTS (Flensburg Technology Systems), которая является совместным предприятием германской компании FFG Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft и израильского государственного оборонного концерна "Авиационная промышленность" (IAI). В общей сложности за семь лет планируется поставка 150 легких десантируемых боевых машин и 50 машин поддержки.

Передача прав на производство в IAI

7 мая 2020 года было опубликовано, что IAI купила у Идо Коэна его деятельность в области машин Zibar, Z-Mag и ZD. IAI покупает конструкцию и права выпуска, а далее намеревается оснастить эти машины различным оборудованием собственного производства для военных задач и задач охраны границ. Среди оборудования: система Drone Guard для обнаружения и постановки помех мультикоптерам; системы ПВО; различное разведывательное оборудование; стабилизированная система электрооптики MiniPOP для дневного и ночного видения; системы навигации и связи.

Модофикации

• Z-COM – короткая 4-х местная версия с размещением водителя и пассажиров на одной скамье в ряд (side-by-side UTV, UTV – utility terrain vehicle);
• Zibar Mk.1 – гражданская модель, более не производится;
• Zibar Mk.2 – гражданская модель, наиболее выпускаемая;
• Zibar Mk.4 – новая гражданская модель;
• Zibar M – военная модель;
• Z-Mag – прототип открытой версии;
• Zibar Trooper – 2-х или 4-х дверный пикап («Тендер») конфигурации Хардтоп (Hardtop);
• Zibar Zed (ZD) – бронированная версия.

См. также

• Автомобильная промышленность Израиля

Ссылки

• www.zibarusa.com — сайт компании