Расположение подводных коммуникаций в Балтийском море
Расположе́ние подво́дных коммуника́ций в Балти́йском мо́ре (англ. Baltica submarine cable system) — подводная система коммуникаций между странами, находящимися на побережье Балтийского моря. В 2020-х годах стала предметом повышенного внимания правительств и спецслужб из-за повышенной уязвимости к повреждениям и диверсиям.
В январе 2025 года НАТО объявило о начале миссии «Балтийский часовой» (англ. Baltic Centry), призванной защитить подводные коммуникации от умышленных повреждений[1].
История повреждений[править]
В период с 26 по 29 сентября 2022 года в газопроводах Россия — Германия «Северный поток — 1» и «Северный поток — 2» вблизи острова Борнхольм в Дании было обнаружено четыре утечки. Позднее выяснилось, что газопроводы были взорваны.
В октябре 2023 года в исключительной экономической зоне Финляндии была обнаружена утечка газа из трубопровода Balticconnector. Как заявили финские следователи, труба была повреждена якорем контейнеровоза Newnew Polar Bear под флагом Гонконга[2].
17 и 18 ноября 2024 года были повреждены два подводных телекоммуникационных кабеля, BCS East-West Interlink и C-Lion1. По версии следствия, это могло сделать китайское грузовое судно Yi Peng 3.
→ Повреждение кабелей связи на дне Балтийского моря (2024)
25 декабря 2024 года был повреждён подводный электрокабель Estlink 2 мощностью 658 МВт, из-за чего подача электроэнергии в Эстонию сократилась больше, чем наполовину. Ремонт кабеля занял несколько месяцев[3]. 26 декабря 2024 года власти Финляндии заявили, что финская береговая охрана высадилась на борт и взяла под контроль нефтяной танкер Eagle S под флагом Островов Кука, следовавший из России[4].
26 января 2025 года был повреждён подводный оптоволоконный кабель LV-SE 1 «Латвийского государственного радиотелевизионного центра» (LVRTC), проложенный между Латвией и Швецией. В районе инцидента находился в том числе сухогруз Michalis San, следовавший в Россию из алжирского порта Беджая под флагом Мальты[5].
В феврале 2025 года кабель «Ростелекома» оборвался в Финском заливе в исключительной экономической зоне Финляндии, об этом финские СМИ сообщили 8 февраля[6]. По информации «Ростелекома», на абонентов эта ситуация влияния не оказала[7]. Позднее было заявлено, что кабель оборвался, потому что был задет якорем иностранного судна. Ремонтные работы начались 8 февраля и были успешно завершены 13 февраля, были восстановлены участки длиной 850 метров и 1,1 километра[8].
21 февраля 2025 года у берегов шведского острова Готланд был обнаружен обрыв кабеля, проложенного между Финляндией и Германией[9].
Перечень подводных оптоволоконных кабелей в Балтийском море[править]
- GlobalConnect 3 (GC3) между островами Фюн и Зеландия в Дании.
- Denmark-Sweden 17 между Данией и Швецией.
- Denmark-Sweden 18 между Данией и Швецией.
- Danica North между Данией и Швецией.
- GlobalConnect Denmark-Sweden между Данией и Швецией
- Aurora — всего шесть кабелей, проложенных в разных районах Балтийского моря, а именно: между островом Зеландия и материковой Швецией, между островом Рюген (Германия) и островом Борнхольм (Дания), между островом Борнхольм и материковой Швецией, между островом Борнхольм и островом Эланд (Швеция), между островом Эланд и островом Готланд (Швеция), между островом Готланд и городом Уто в Швеции.
- Rønne-Rødvig между островами Зеландия и Борнхольм.
- Fehmarn Bält между Германией и Данией.
- GlobalConnect-KPN между Германией и Данией.
- Germany-Denmark 3 между Германией и Данией.
- Elektra-GlobalConnect 1 (GC1) между Германией и Данией.
- Baltica — три кабеля, соединяющие остров Борнхольм с Данией, Польшей и Швецией.
- C-Lion1, соединяющий Финляндию и Германию.
- Энергетический и оптоволоконный кабели NordBalt между Литвой и Швецией.
- Kingisepp-Kaliningrad System (Baltika) между российскими Кингисеппом и Калининградом.
- BCS East-West Interlink между Литвой и Швецией.
- BCS East между Латвией и Литвой.
- Oskarshamn-Visby между Готландом и материковой Швецией.
- Västervik-Visby между Готландом и материковой Швецией.
- Sweden-Latvia между Швецией и Латвией.
- Latvia-Sweden 1 (LV-SE 1) между Швецией и Латвией.
- Sweden-Estonia (EE-S 1) между Швецией и Эстонией.
- Baltic Sea Submarine Cable между Швецией, Эстонией и Финляндией.
- Eastern Light Sweden-Finland I между Швецией и Финляндией.
- Eastern Light Sweden-Finland II между Швецией и Финляндией.
- BCS North — Phase 1 между Швецией и Финляндией через Аландские острова.
- STO-HEL-One между Швецией и Финляндией через Аландские острова.
- Botnia между Швецией и Финляндией через Ботнический залив.
- Finland-Estonia 3 (EESF-3) между Финляндией и Эстонией.
- E-FINEST между Финляндией и Эстонией.
- Finland Estonia Connection 2 (FEC-2) между Финляндией и Эстонией.
- Finland Estonia Connection 1 (FEC-1) между Финляндией и Эстонией.
- Finland-Estonia 2 (EESF-2) между Финляндией и Эстонией.
- BCS North — Phase 2 между Финляндией и Россией.
- Энергетические кабели Estlink 1, 2, 3 между Финляндией и Эстонией.
Заявления[править]
Выступая на Мюнхенской конференции 14 февраля 2025 года, глава МИД Финляндии Элина Валтонен заявила, что «всегда нужно основываться на фактах. Мы — страны, полагающиеся на верховенство права, и если мы расследуем что-либо…, нам нужно подходить ко всему с холодной головой и не приписывать все действия России»[10].
Дополнительная информация[править]
22 марта 2025 года китайское издание «South China Morning Post» опубликовало статью под названием «Китай представляет глубоководный кабельный резак, способный изменить мировой порядок»[11]. В публикации рассказывалось о технологической новинке, представленной научно-исследовательским судостроительным центром Китая[12]. По словам автора, инженеры КНР разработали уникальный инструмент двойного назначения, применяемый для спасения затонувших судов, добычи полезных ископаемых, а также перерезания подводных кабелей[13].
Примечания[править]
- ↑ NATO launches 'Baltic Sentry' to increase critical infrastructure security англ.. NATO (14 01 2025).
- ↑ With offshore repairs done, Balticconnector about to restart after six-month shut-down англ.. Offshore-Energy.biz (05 04 2024).
- ↑ Dean, Nic Robertson, Sarah. Ships, sea drones and AI: How NATO is hardening its defense of critical Baltic undersea cables | CNN (27 января 2025 года). Проверено 27 января 2025.
- ↑ Finland boards oil tanker suspected of causing internet, power cable outages | CNN (26 декабря 2024 года). Проверено 27 января 2025.
- ↑ ВМС Латвии зафиксировали на месте повреждения кабеля мальтийский сухогруз (26 января 2025 года). Проверено 27 января 2025.
- ↑ Российский кабель оборвался в Финском заливе рус.. Forbes.ru (2025-02-08). Проверено 8 февраля 2025.
- ↑ "Ростелеком" сообщил о повреждении своего кабеля в Балтийском море (8 февраля 2025 года). Проверено 8 февраля 2025.
- ↑ «Ростелеком» назвал причину повреждения своего кабеля в Балтийском море. Проверено 13 февраля 2025.
- ↑ Misstänkt nytt kabelbrott i Östersjön utanför Gotland (Sv). SVT (21 02 2025).
- ↑ Финляндия призвала "основываться на фактах" в расследовании инцидентов на Балтике (14 февраля 2025 года). Проверено 14 февраля 2025.
- ↑ China unveils a powerful deep-sea cable cutter that could reset the world order (22 марта 2025 года). Проверено 1 апреля 2025.
- ↑ В Китае создали мощное устройство для перерезания любых подводных кабелей (март 2025 года). Проверено 31 марта 2025.
- ↑ «Противокабельные ножницы»: гонконгская пресса пишет о появлении в арсенале КНР устройства, способного перерезать любой подводный кабель связи рус.. topwar.ru (23.03.2025). Проверено 1 апреля 2025.
Литература[править]
- Бразовская Я.Е. Мировой океан и коммерческое использование морских пространств // Океанский менеджмент. — 2022. — № 1 (15).
- Modeling the interaction between ship anchors and cables in Baltic Sea soils (англ) // 17th Pan-American Conference on Soil Mechanics and Geotechnical Engineering, ноябрь 2024
- Jeslyn Tan. Strengthening International Legal Regime Governing Submarine Cables (англ) // Maritime Institute of Malaysia (MIMA), март 2024
Ссылки[править]
- Rishi Sunak, Undersea Cables Indispensable, insecure, Policy Exchange 2017
- Конвенция по защите подводных телеграфных кабелей 1884 года
![]() | Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «Расположение подводных коммуникаций в Балтийском море», расположенная по адресу:
Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий. Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?». |
---|