Крушение поезда под Интой (2024)

Материал из Циклопедии
(перенаправлено с «Крушение поезда под Интой»)
Перейти к навигации Перейти к поиску

Крушение поезда под Интой (2024)

2024 Inta train crash.jpg

26 июня 2024 года

Время
около 18:20 MSK (15:20 UTC)
Место
железнодорожный перегон Инта 1 — Угольный близ Инты, Республика Коми


Оператор
РЖД
Причина
размыв железнодорожного полотна паводком

Статистика

Поезда
пассажирский состав
Погибшие
3
Раненые
50+

Сход с рельсов поезда в республике Коми — чрезвычайное происшествие с пассажирским поездом Воркута — Новороссийск на перегоне Инта-1 — Угольный в Республике Коми[1]. Крушение поезда под Интой[2] произошло 26 июня 2024 года на перегоне Инта-1 — Угольный Сосногорского отделения Северной железной дороги. 9 вагонов пассажирского поезда Воркута — Новороссийск сошли с рельсов и сползли в кювет. В результате ЧП погибли три человека, пострадали более 50 человек. По предварительной версии, причиной аварии стал подмыв железнодорожных путей паводком. Катастрофа стала первым с 2014 года случаем гибели пассажиров поезда в железнодорожном происшествии в России, когда при столкновении поездов в Московской области погибли 6 пассажиров.[Прим. 1]

Ход событий[править]

Поезд № 511Я сообщением Воркута — Новороссийск с 232 пассажирами отправился со станции Инта-1 около 18:00. Примерно через 20 минут[3] пассажиры почувствовали сильный удар, а также то, что их стягивает с полотна. Машинист применил экстренное торможение, но в итоге 9 из 14 вагонов поезда совершили сход с рельсов и опрокинулись. На место происшествия были отправлены более 150 железнодорожников, 3 противоразмывных и 2 восстановительных поезда, а также бригады медиков. Ситуацию осложнило то, что до места катастрофы нет автомобильных дорог. Вначале сообщалось, что происшествие обошлось без жертв, однако в течение суток были обнаружены тела 3 погибших.[4]

Хроника[править]

«26 июня в 18:12 мск на перегоне Инта-1 — Угольный Северной железной дороги (Республика Коми) произошёл сход 9 вагонов пассажирского поезда № 511 Воркута — Новороссийск», — было сказано в заявлении РЖД[5].

В поезде, состоящем в общей сложности из 14 вагонов, ехали 232 пассажира. Порядка 50 человек получили ранения, порезы и ушибы.

Как заявили в Западном межрегиональном управлении на транспорте Следственного комитета России (СКР), Сыктывкарским следственным отделом на транспорте Западного межрегионального следственного управления на транспорте СКР возбуждено уголовное дела о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта[6].

Глава Республики Коми Владимир Уйба вылетел 26 июня вечером на место происшествия[7].

РЖД заявили, что «для оперативного устранения последствий схода в Республике Коми пассажирского поезда № 511 Воркута — Новороссийск создан штаб под руководством генерального директора РЖД Олега Белозёрова... К месту направлены два восстановительных поезда»[8].

На месте ЧП работали 10 врачей и одна бригада скорой медицинской помощи. Они проводили медосмотр, определяя число людей, нуждающихся в медицинской помощи[9].

СМИ сообщили, что автомобильная дорога к месту происшествия полностью затоплена, что помешало добраться туда экстренным службам наземным путём. Им пришлось воспользоваться вертолётами[10].

Власти Воркуты сообщили, что в тяжёлом состоянии находятся три человека, пострадавших при сходе поезда с рельсов[11]. По данным Минздрава, всего пострадавших 40, состояние семи из них тяжёлое[12]. Всех пассажиров поезда, нуждающихся в медицинской помощи, доставили в городскую больницу Инты[13]. Всего в больницы Инты доставили 14 пострадавших, из них троих отправили в Интинскую центральную городскую больницу, в том числе одного ребенка. 11 человек отказались от медпомощи[9].

27 июня на месте схода поезда «Воркута – Новороссийск» были обнаружены тела двух погибших пассажиров[14], подросток, пропал без вести[15]. Позже было найдено тело третьего погибшего — 15-летней школьницы, пропавшей при крушении поезда Воркута — Новороссийск. Она ехала к родителям в Пензу[16][17].

РЖД выплатит дополнительно по 2 миллиона рублей родственникам погибших после схода поезда, госпитализированным — по 1 миллиону рублей, остальным — по 500 тысяч рублей[18]. В Республике Коми после крушения поезда был введён режим чрезвычайной ситуации[19].

28 июня РЖД сообщила о восстановлении железнодорожного движения, все задержанные в результате схода поезда начали вводить в график[20].

2 августа стало известно, что начальник поезда Наталья Марченко, поездной электромеханик Василий Попов, проводники Михаил Омельченко и Дарья Филатова награждены знаком «Почётный железнодорожник ОАО „РЖД“» за помощь пассажирам во время аварии[21].

Причины[править]

Незадолго до происшествия в Коми прошли сильные дожди, которые могли подмыть железнодорожное полотно.

Причиной катастрофы был назван размыв верхнего строения пути.[22]

Примечания[править]

  1. ↑ В других происшествиях, происходивших в этот период, все погибшие находились или снаружи поезда, или были членами локомотивной бригады.

Источники[править]

  1. ↑ На перегоне в Коми сошли с рельсов девять вагонов поезда Воркута - Новороссийск. ТАСС (26 06 2024).
  2. ↑ В Коми девять вагонов пассажирского поезда сошли с путей из-за размытой насыпирус.. Российская газета (2024-06-26). Проверено 4 июля 2024.
  3. ↑ «Мужчина в грязи искал по вагонам дочь»: как пассажиры пережили крушение поезда в Комирус.. Газета.ru (2024-06-27). Проверено 4 июля 2024.
  4. ↑ МЧС завершило спасательные работы на месте крушения пассажирского поезда в Комирус.. Российская газета (2024-06-27). Проверено 4 июля 2024.
  5. ↑ В Коми сошли с рельсов 9 вагонов пассажирского поезда Воркута-Новороссийск. Российская газета (26 06 2024).
  6. ↑ Возбуждено уголовное дело о сходе вагонов пассажирского поезда в Коми. Интерфакс (26 06 2024).
  7. ↑ Спасательную операцию и оказание помощи пассажирам сошедшего в Инте поезда будет координировать глава Коми. Информационное агентство БНК (26 06 2024).
  8. ↑ РЖД направили два восстановительных поезда к месту ЧП в Коми. РИА-Новости (26 06 2024).
  9. ↑ 9,0 9,1 Что известно о железнодорожной аварии в Коми. ТАСС (26 06 2024).
  10. ↑ Дорога к месту крушения пассажирского поезда в Коми полностью затоплена. Комиинформ (26 06 2024).
  11. ↑ Власти Воркуты уточнили данные о состоянии пострадавших при сходе поезда. Радио Спутник (2024-05-26). Проверено 26 мая 2024.
  12. ↑ Наталия Анисимова В Минздраве назвали число пострадавших при сходе поезда с рельсов в Коми. РБК (2024-06-26). Проверено 26 июня 2024.
  13. ↑ Пострадавших при сходе поезда в Коми доставили в больницу в Инте. РИА Новости (2024-06-26). Проверено 26 июня 2024.
  14. ↑ На месте схода поезда в Коми обнаружены тела двух погибших. Коммерсант (2024-06-27). Проверено 27 июня 2024.
  15. ↑ Судьба 15-летней девочки остается неизвестной после схода поезда в Коми. ntv.ru (2024-06-27). Проверено 27 июня 2024.
  16. ↑ Дарья Кинзикеева «Красавица и умница»: пропавшая при крушении поезда 15-летняя школьница из Инты найдена мертвой. Комсомольская правда (2024-06-27). Проверено 27 июня 2024.
  17. ↑ Найдено тело третьего погибшего после схода вагонов с рельсов в Коми. gazeta.ru (2024-06-27). Проверено 27 июня 2024.
  18. ↑ РЖД выплатит дополнительно по 2 млн рублей родственникам погибших после схода поезда. ТАСС (2024-06-27). Проверено 27 июня 2024.
  19. ↑ Режим ЧС ввели в Коми после крушения пассажирского поезда. crimea.ria.ru (2024-06-27). Проверено 27 июня 2024.
  20. ↑ В РЖД сообщили о восстановлении движения на участке схода вагонов в Коми (28 июня 2024 года). Проверено 28 июня 2024.
  21. ↑ Сотрудников бригады сошедшего с рельсов поезда в Коми наградили за помощь пассажирам (2 августа 2024 года). Проверено 2 августа 2024.
  22. ↑ Названы причины схода с рельсов поезда Воркута - Новороссийскрус.. БНКоми (2024-06-27). Проверено 4 июля 2024.
 
← 2023 • Железнодорожные происшествия и инциденты 2024 года• 2025→
↑
[+]

Курсивом отмечены крушения с 50 и более погибшими

 
Железнодорожные происшествия в России
↑
[+]
Взрывы

в электропоезде Кисловодск — Минеральные Воды (3 сентября 2003) • в электропоезде Кисловодск — Минеральные Воды (5 декабря 2003) • поезда Грозный — Москва (2005) • поезда «Невский экспресс» (2007) • в поезде Владикавказ — Москва (2009) • поезда «Невский экспресс» (2009) • крушение поезда в Брянской области (2025) • крушение поезда в Курской области (2025)

Крушения

в Подсосенке (1992) • на перегоне Тополи — Уразово (1994) • на перегоне Тальменка — Литвиново (1996) • на станции Бекасово-I (1998) • на Веребьинском обходе (2000) • на станции Гонжа (2001) • электропоезда на Балтийском вокзале (2002) • на станции Молосковицы (2005) • на перегоне Черлак - Иртышское (2008) • на перегоне Ерал — Симская (2011) • на станции Белая Калитва (2013) • на перегоне Нара — Бекасово-1 (2014) • на перегоне Фили — Кунцево-1 (2017) • поезда под Интой (2024) • поездов на станции Княжая (2024)

Столкновения с автотранспортом

поезда и автобуса под станицей Кагальницкая (1996) • электропоездов и грузовика у станции Геодезическая (1997) • грузовых вагонов и автобуса в Хабаровске (1998) • электропоезда и грузовика под Белоостровом (2001) • поезда и автобуса под Черняховском (2001) • поезда и микроавтобуса в Омской области (2004) • электропоезда и грузовика на перегоне Ростов — Семибратово (2004) • электропоезда и автобуса под станицей Воронежская (2006) • поезда и автобуса у станции Подгорное (2006) • поезда и автобуса в Рязанской области (2010) • электропоезда и автомобиля у станции Дельта (2010) • поезда и автобуса в Глебычево (2015) • поезда и автобуса в Покрове (2017) • поезда и автобуса в Орловской области (2018) • электропоезда и автомобиля на станции Ивантеевка (2023) • поезда и автобуса в Берендеево (2024) • поезда и грузовика в Волгоградской области (2024) • электропоезда и автомобиля на станции Дивенская (2024) • электропоезда и автомобиля у станции Лисий Нос (2026)

Прочее

Угон электропоезда в Лобне (2014) • Наезд электропоезда на людей на станции Маленковская (2026)

Русская Википедия

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Русская Википедия» под названием «Крушение поезда под Интой», расположенная по адресу:

—https://ru.wikipedia.org/wiki/Крушение_поезда_под_Интой

Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий.

Рувики

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «Сход с рельсов поезда в Коми», расположенная по адресу:

—https://ru.ruwiki.ru/wiki/Сход_с_рельсов_поезда_в_Коми

Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий.

Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?».

Источник — http://cyclowiki.org/w/index.php?title=Крушение_поезда_под_Интой_(2024)&oldid=2736498