Столкновение электропоездов и грузовика у станции Геодезическая (1997)

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Столкновение электропоездов и грузовика у станции Геодезическая (1997)

1997 Geodezicheskaya rail disaster.jpg
Место
Неохраняемый переезд между станциями Шелковичиха и Геодезическая, Новосибирская область, Россия



Причина
Выезд КАМАЗа на неохраняемый переезд перед приближающимися электричками

Статистика

Поезда
Две пригородные электрички, автомобиль КАМАЗ
Погибшие
4
Раненые
1
Ущерб
Сход с рельсов двух электричек, разрушение КАМАЗа

Столкновение двух электричек и КАМАЗа у станции Геодезическая — крупное дорожно-транспортное происшествие, произошедшее в пятницу 2 мая 1997 года на неохраняемом переезде между станциями Шелковичиха и Геодезическая Западно-Сибирской железной дороги в Новосибирской области[1]. В результате столкновения КАМАЗа с двумя встречными электричками погибли 4 человека: все 3 человека в кабине КАМАЗа и помощник машиниста одной из электричек[2]. Катастрофа стала одним из наиболее трагичных происшествий на железнодорожных переездах Новосибирской области в 1990-х годах[1].

Хронология событий[править]

2 мая 1997 года на неохраняемом переезде между станциями Шелковичиха и Геодезическая произошло столкновение КАМАЗа с двумя встречными электричками[2]. КАМАЗ выехал на переезд прямо перед приближающейся электричкой[1]. Машинист электрички увидел помеху на переезде и применил экстренное торможение, но столкновения было уже не избежать[1]. Машинист перед ударом лёг на пол в кабине, а помощник выскочил в тамбур[1].

После столкновения с КАМАЗом электропоезд сошёл с рельс и ещё 150 метров летел по полотну, пока не врезался в отходящую от платформы встречную электричку[1]. Как раз в этот момент помощник машиниста попытался вернуться в искорёженную кабину, чтобы помочь оставшемуся там машинисту[1]. От удара во встречный поезд он погиб[1].

В результате аварии погибли 4 человека[2]. В кабине КАМАЗа погибли 3 человека[2]. В одной из электричек погиб молодой помощник машиниста, которому было 22 года[1]. Машинист встречной электрички сломал руку[1].

Причиной катастрофы стал выезд КАМАЗа на неохраняемый переезд прямо перед приближающимися электричками[1][2]. Переезд не был оборудован шлагбаумом[1].

Последствия и память[править]

Недалеко от переезда, на месте катастрофы установлен небольшой памятник погибшему помощнику машиниста[1]. Все проходящие поезда обязательно салютуют гудком в память о погибшем[1]. После этой катастрофы переезд оборудовали шлагбаумами[1].

См. также[править]

Источники[править]

Ссылки[править]