Элиэзер Коэн

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Элиэзер Коэн

אליעזר כהן
Cohen eliezer1.jpg


Прозвище
Чита
Дата рождения
18 июня 1934 года
Место рождения
Иерусалим, Подмандатная Палестина


Принадлежность
Флаг Израиля Армия обороны Израиля


Звание
IDF aluf mishne silver.svg Полковник


Сражения/войны
Sinai war ribbon.svg Синайская война,
Six day war ribbon.svg Шестидневная война,
Hatasharibon.svg Война на истощение,
Yomkippurribon.svg Война Судного дня,
Lebanon war ribbon.svg Первая Ливанская война

Награды и премии

Медаль «За отличие» (Израиль)


В отставке
Депутат Кнессета


Элиэзер Коэн (англ. Eliezer Cohen, ивр. אליעזר כהן) — израильский военный и политический деятель, полковник Армии обороны Израиля, депутат Кнессета и историк[1].

Биография[править]

Элиэзер Коэн родился 18 июня 1934 года в Иерусалиме в семье репатриантов из Турции.

Получил степень магистра в Тель-Авивского университета (Русская Википедия утверждает, что Коэн закончил Университет имени Бен-Гуриона, имеет вторую академическую степень по истории Израиля). Кроме иврита, знает английский и французский языки.

С призывом в Цахал служил в ВВС Израиля, окончив курсы лётчиков и став лётчиком-истребителем.

Участвовал в качестве пилота в Синайской войне. Во время одной из бомбардировок его самолёт получил повреждения и вынужден был совершить аварийную посадку.

Позднее служил инструктором в лётной школе, а затем стал пилотом вертолёта.

В 1965 году вместе со своим братом Нехемья Коэном участвовал в вертолётном карательном рейде в Египет.

Затем дослужился до заместителя командира авиабазы Тель-Ноф и командира эскадрильи в лётной школе.

В 1966 году был назначен командиром 124-й эскадрильи.

После Шестидневной войны был назначен начальником штаба Объединенного оперативного отдела ВВС.

В начале Войны на истощение командовал 124-й эскадрильей.

Во время Войны Судного дня — командир авиабазы Рефидим, Синайский полуостров.

Затем занимался обустройством аэропорта Файед, на территории освобождённой израильской армией к западу от Суэцкого канала.

Руководил отделом спецопераций ВВС и был командующим Западно-Синайского сектора в чине полковника ВВС.

В 1974 году вышел в отставку в звании полковника.

В 19741976 годах — директор аэропорта им. Бен-Гурион в Лоде.

В 19741976 годах — член центристской партии «ха-Хофши».

Также был пилотом Эль-Аль и пилотировал «Боинг 767».

В 1977 году был в числе создателей партии Демократическое движение за перемены.

В 19771978 годах — член партии ДАШ.

В ходе операции «Мир Галилее» как резервист действовал в Ливане.

В 1988 году создал общественно-политическое движение «Израильтяне — за изменение системы власти», активно действовавшее вплоть до слияния с Наш дом Израиль.

В 19911999 годах — председатель «Израильтяне за изменение правительственной системы».

С 7 июня 1999 года по 17 февраля 2003 года — депутат Кнессета 15-го созыва от Наш дом — Израиль, Национальное объединение — Наш дом — Израиль. Председатель лобби за конституцию в Кнессете. Член законодательной комиссии. Член комиссии по делам Кнессета. Исполняющий обязанности в комиссии по иностранным делам и безопасности. Член парламентской следственной комиссии по вопросу водного хозяйства. Член комиссии по правам женщин и гендерному равноправию. Член комиссии по науке и технологии.

С момента избрания в Кнессет организовал и возглавил конституционное лобби, поставившее перед собой цель обеспечить скорейшее принятие конституции.

С 26 марта 2003 года по 17 апреля 2006 года (неполная каденция) — депутат Кнессета 16-го созыва от Национальное единство, Наш дом — Израиль. Председатель лобби за конституцию в Кнессете. Председатель подкомиссии по вопросу прав пострадавших от производственных травм. Член комиссии по делам Кнессета. Член комиссии по экономике. Член законодательной комиссии. Член комиссии по делам Второго управления телерадиовещания. Член парламентской следственной комиссии по вопросу обнаружения коррупции в управленческих структурах государства Израиль.

21 октября 2012 года стал жертвой обвинений в домогательствах. После того, как во время полёта из Нью-Йорка в Тель-Авиве самолётом Эль-Аль полковник Коэн пожаловался на отвратительное обслуживание, сразу при приземлении стюардесса которая подала на него жалобу в полицию, что Коэн непристойно её потрогал; в итоге суд Ришон-ле-Циона признал Коэна виновным.

Проживает в Рамат-ха-Шароне, женат, имеет троих детей.

Труды[править]

  • «Небеса – не предел», Коэн, Элиэзер и Лави: история израильских ВВС, Тель-Авив, изд. Маарив, 1990 г. (перевод на английский, китайский и персидский языки). (1990)

Примечания[править]