Попытка испанской колонизации Магелланова пролива

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Попытка испанской колонизации Магелланова пролива

Попытка испанской колонизации Магелланова пролива — неудачная колонизационная экспедиция, организованная Испанией в конце XVI века с целью установить контроль над единственным известным на тот момент водным путём между Атлантическим и Тихим океанами на юге Южной Америке[1].

Обзор[править]

Экспедиция стала прямым ответом на неожиданный выход Фрэнсиса Дрейка в Тихий океан через пролив в 1578 году и последующий хаос, который его люди устроили на тихоокеанском побережье Испанской Америки. Попытка колонизации приняла форму морской экспедиции под руководством ветерана-исследователя Педро Сармьенто де Гамбоа, которая отплыла из Кадиса в декабре 1581 года. Экспедиция основала два недолговечных поселения в проливе, Номбре-де-Хесус и Сьюдад-дель-Рей-Дон-Фелипе. Однако поселенцы оказались плохо подготовлены к прохладным и ветреным условиям пролива, и вскоре начались голод и болезни. Экспедиция с пополнением запасов, организованная Сармьенто в Рио-де-Жанейро в 1585 году, не смогла добраться до пролива из-за неблагоприятной погоды[2]. Помощь борющейся колонии впоследствии была затруднена тем, что Сармьенто попал в плен к английским корсарам в 1586 году, а король Филипп II не реагировал на происходящее, вероятно, из-за истощения ресурсов Испании, вызванного войнами с Англией и голландскими повстанцами[3]. Последний известный выживший был спасён проходящим мимо судном в 1590 году[4].

Позже, когда стало известно, что к югу от Огненной Земли существуют альтернативные маршруты к Магелланову проливу, испанские власти отказались от планов заселения пролива.

Исторический контекст[править]

Исследователи XVI века и испанские власти придерживались разных взглядов на Магелланов пролив. Антонио Пигафетта считал своё путешествие по этому маршруту вместе с Магелланом неповторимым подвигом, в то время как другие европейцы рассматривали его как благоприятную возможность и стратегическое место, способствующее развитию торговли на большие расстояния[5]. В своём рассказе Пигафетта описывал пролив как гостеприимную местность с множеством хороших портов, «кедровой» древесиной, обилием моллюсков и рыбы[5]. Известно, что конкистадор Педро де Вальдивия в какой-то момент посчитал пролив угрозой, поскольку опасался, что через него приплывут соперники-конкистадоры, чтобы оспорить его притязания на Чили.

Позже, когда Вальдивия укрепил свои притязания, он проявил интерес к проливу как к способу связать свою колонию напрямую с Севильей[5]. Вальдивия отправил две морские экспедиции из Чили для исследования пролива, сначала Джованни Баттиста Пастене весной 1544 г. и Франсиско де Ульоа летом 1553—1554 годов[5]. В 1552 г. Вальдивия отправил Франсиско де Вильягру с миссией достичь Магелланова пролива по суше. Сначала он должен был пересечь Анды от испанских городов в Чили, затем достичь атлантического побережья и следовать по нему на юг, пока не найдёт пролив. Однако Вильягра и его люди добрались только до реки Лимай. Преемник Вальдивии Гарсия Уртадо де Мендоса отправил к проливу ещё одну морскую экспедицию под руководством Хуана Ладрильеро летом 1557—1558 гг.[6].

Ошибка создания миниатюры:
На карте Абрахама Ортелия 1570 года Магелланов пролив и гипотетический Северо-Западный проход изображены как единственные пути между Атлантическим и Тихим океанами

Магелланов пролив так и не был достигнут в ходе сухопутной испанской колонизации Южной Америки, поскольку экспансия на юг остановилась после завоевания архипелага Чилоэ в 1567 году. Считается, что у испанцев не было стимулов для дальнейших завоеваний на юге[7]. Коренное население было немногочисленным и не занималось оседлым сельским хозяйством, как испанцы[7].

На протяжении XVI и XVII веков Испания считала Тихий океан Mare clausum — морем, закрытым для других морских держав[8]. В 1578 году английский мореплаватель Фрэнсис Дрейк вошёл в Тихий океан, пройдя через пролив, фактически открыв эру каперства и пиратства у берегов Чили[9]. Новости о подвигах Дрейка вызвали страх и чувство неуверенности в тихоокеанских поселениях Испанской Америки[6]. В ответ на возникшую угрозу вице-король Перу Франсиско де Толедо отправил эскадру с двумя кораблями под командованием Педро Сармьенто де Гамбоа, чтобы изучить возможность укрепления пролива и тем самым контролировать вход в Тихий океан из Атлантики[6][9]. Экспедиция Педро де Гамбоа исследовала пролив, пытаясь вычислить английских захватчиков и одновременно обследуя места для возведения укреплений[6].

Файл:Pedro Sarmiento de Gamboa (RPS 16-11-2014) Alcalá de Henares.png
Мемориальная доска в честь Педро Сармьенто де Гамбоа в Алькала-де-Энарес

Попытка колонизации[править]

Обследовав пролив, Сармьенто отправился в Испанию и получил от короля корабли и поселенцев для окончательного проекта колонизации и возведения укреплений[9]. Герцог Альба поддержал проект и предложил внести в него некоторые изменения. План предусматривал строительство по одному форту с каждой стороны Примера Ангостура, пролива[10]. Итальянский военный инженер Джованни Баттиста Антонелли участвовал в проектировании укреплений[10]. Однако от расположения в Примера Ангостура позже отказались, поскольку прилив в этом месте помогал бы кораблям преодолевать узкий проход[10]. Экспедиция, отплывшая из Испании, включала около 350 поселенцев и 400 солдат[2].

11 февраля 1584 года Сармьенто основал в проливе Магеллана город Номбре-де-Хесус у его входа в Атлантический океан[11]. В ночь на 17 февраля группа под руководством чиновников Диего де ла Ривера и Антона Паблоса тайно покинула остатки экспедиции, взяв с собой три лучших корабля и большую часть припасов[12]. В Номбре-де-Хесус Сармьенто оставил Антонио де Бьедму за старшего, а сам отправился с пешим отрядом вдоль северного берега пролива[13]. 23 марта отряд Сармьенто достиг бухты с благоприятными условиями, где через два дня основал город Сьюдад-дель-Рей-Дон-Фелипе[9][14]. Сьюдад-дель-Рей-Дон-Фелипе был построен с большим количеством деревянных зданий, таких как церковь, ратуша, королевский журнал, францисканский конвент и дом притча[15].

Колония магеллановых пингвинов на фоне археологического памятника Номбре-де-Хесус
Руины церкви, построенной поселенцами в Сьюдад-дель-Рей-Дон-Фелипе в 1584 году

Поселенцы были плохо подготовлены к суровым условиям. В основном это были выходцы из Андалусии, чей средиземноморский климат сильно отличался от климата продуваемой всеми ветрами Патагонии. Предполагалось, что поселения будут самодостаточными, но выращивать растения, которые испанцы привезли с собой, оказалось непросто. Вместо этого поселенцы стали питаться моллюсками и корой канело («корица»)[15].

Город Номбре-де-Хесус был оставлен всего через пять месяцев своего существования, а его жители отправились в Сьюдад-дель-Рей-Дон-Фелипе[16]. Там, поняв, что еды на всех не хватит, Андрес де Бьедма приказал людям рассредоточиться вдоль северного побережья пролива и ждать любого судна, которое могло бы оказать помощь[16]. Экспедиция Сармьенто с пополнением запасов так и не прибыла в пролив из-за шторма[9][16]. Зимой 1584 года, в условиях голода и болезней, колонисты во главе с Бьедмой предприняли попытку эвакуировать часть поселенцев на двух судах, построенных для этой цели, однако попытка сорвалась, когда одно из этих небольших судов затонуло у мыса Сан-Исидро, в 20 км к югу от Сьюдад-дель-Рей-Дон-Фелипе[16][4]. Известно, что Бьедма поддерживал суровую дисциплину среди поселенцев, периодически казня их через повешение[4].

Побережье в районе Сьюдад-дель-Рей-Дон-Фелипе в середине — начале 2000-х годов

Когда следующий английский мореплаватель, Томас Кэвендиш, высадился на месте Сьюдад-дель-Рей-Дон-Фелипе в 1587 году, он обнаружил руины поселения, а также немногочисленных выживших, которым он отказал в помощи. Он вывез из поселения шесть пушек и переименовал это место в Port Famine («Порт Голода»)[17].

Последний известный выживший был спасён в 1590 г. Эндрю Мерриком, капитаном корабля Delight, единственного из пяти судов, достигших пролива в составе экспедиции, организованной другим английским корсаром, Джоном Чилдли[18].

Причины неудачи[править]

Кэвендиш отметил расположение Сьюдад-дель-Рей-Дон-Фелипе как находящееся в «лучшем месте пролива»[2]. В 1837 году французская экспедиция под руководством Жюля Дюмона-Дюрвиля обследовала этот район. Дюмон точно определил местоположение Сьюдад-дель-Рей-Дон-Фелипе, отметив его благоприятные географические условия[19].

Среди возможных причин высокой смертности отмечаются болезни, казни, драки и жестокие столкновения с коренным населением[20]. Считается, что болезни, в частности, были широко распространены среди поселенцев[20]. Более глубинной причиной неудачи колонизации и смерти большинства поселенцев также называют отсутствие энтузиазма, которое поселенцы демонстрировали уже с самого начала заселения. Это настроение отчасти объясняется рядом трудностей, через которые пришлось пройти экспедиции между отплытием из Испании и прибытием к проливу[20].

Бездействие короля Филиппа II, несмотря на неоднократные призывы Сармьенто помочь бедствующей колонии, вероятно, было связано с истощением ресурсов Испании в результате войн с Англией и голландскими повстанцами[3].

Чилийский историк Матео Мартиник назвал попытку поселения «самой неудачной главой человеческой истории в Магеллановом проливе»[12].

Влияние экспедиции[править]

Предложения о заселении пролива вновь прозвучали в испанских судах в 1671 году в связи с экспедицией Джона Нарборо в Чили[21]. Слухи об иностранном поселении в Патагонии появились в 1676 году, когда до испанских судов дошли заявления о том, что Англия готовит экспедицию для заселения Магелланова пролива[22]. Предложение о заселении пролива было вновь выдвинуто в 1702 году губернатором Чили Франсиско Ибаньесом де Перальтой[21]. В этом последнем предложении Генеральное капитанство Чили само финансировало бы урегулирование за счёт Real Situado (королевские выделенные средства) с единственным условием, что эти платежи начнут поступать вовремя[21]. Однако неудача испанцев в урегулировании Магелланова пролива в 1580-х годах была настолько печально известна, что её прецедент исключил любые попытки заселения пролива на столетия вперёд[20].

Неудача с заселением пролива сделала архипелаг Чилоэ ключевой точкой в защите западной Патагонии от иностранных вторжений[23]. Город Вальдивия, восстановленный в 1645 году, и Чилоэ выполняли роль дозорных и центров, где испанцы собирали сведения со всей Патагонии[24].

Примечания[править]

  1. ↑ Михеев Д. В. Морские ворота «Испанского озера»: первая экспедиция де Гамбоа к Магелланову проливу // Вестник Пермского университета. Серия: История. — 2022. — № 4 (59).
  2. ↑ 2,0 2,1 2,2 Martinic, 1977, p. 111.
  3. ↑ 3,0 3,1 Martinic, 1977, p. 121.
  4. ↑ 4,0 4,1 4,2 Martinic, 1977, p. 118.
  5. ↑ 5,0 5,1 5,2 5,3 Pérez, Ezequiel (2020). «Versiones del Estrecho de Magallanes. El paso interoceánico desde la primera circunnavegación del mundo hasta la conquista del reino de Chile (1520-1552)» (Spanish). Magallania 48 (especial): 29–44. DOI:10.4067/S0718-22442020000300029.
  6. ↑ 6,0 6,1 6,2 6,3 Baasch Barberis, Ronald The discovery of the strait of Magellan, a feat of globalization | Revista de Marina кас.. revistamarina.cl. Проверено 17 февраля 2026.
  7. ↑ 7,0 7,1 (2016) «Interacciones entre españoles de Chiloé y Chonos en los siglos XVII y XVIII: Pedro y Francisco Delco, Ignacio y Cristóbal Talcapillán y Martín Olleta» (es). Chungara 48 (1): 103–114.
  8. ↑ Lytle Schurz, William (1922), "«The Spanish Lake»", The Hispanic American Historical Review Т. 5 (2): 181–194, DOI 10.1215/00182168-5.2.181 
  9. ↑ 9,0 9,1 9,2 9,3 9,4 Soto Rodríguez, José Antonio (2006). «La defensa hispana del Reino de Chile» (es). Tiempo y Espacio 16.
  10. ↑ 10,0 10,1 10,2 Martinic, 1977, p. 110.
  11. ↑ Martinic, 1977, p. 112.
  12. ↑ 12,0 12,1 Martinic, 1977, p. 113.
  13. ↑ Martinic, 1977, p. 114.
  14. ↑ Martinic, 1977, p. 115.
  15. ↑ 15,0 15,1 Spate, 2004, p. 273.
  16. ↑ 16,0 16,1 16,2 16,3 Martinic, 1977, p. 117.
  17. ↑ Spate, 2004, p. 280.
  18. ↑ Martinic, 1977, p. 69, 118.
  19. ↑ Martinic, 1977, p. 120.
  20. ↑ 20,0 20,1 20,2 20,3 Martinic, 1977, p. 119.
  21. ↑ 21,0 21,1 21,2 Martinic, 1977, p. 122.
  22. ↑ (2016) «La sospecha de ingleses en el extremo sur de Chile, 1669–1683: Actitudes imperiales y locales como consecuencia de la expedición de John Narborough» (es). Magallania 44 (1): 15–40. DOI:10.4067/S0718-22442016000100002.
  23. ↑ Urbina C., M. Ximena (2013). «Expediciones a las costas de la Patagonia Occidental en el periodo colonial» (es). Magallania 41 (2): 51–84. DOI:10.4067/S0718-22442013000200002.
  24. ↑ (2017) «La expedición de John Narborough a Chile, 1670: Defensa de Valdivia, rumeros de indios, informaciones de los prisioneros y la creencia en la Ciudad de los Césares». Magallania 45 (2): 11–36. DOI:10.4067/S0718-22442017000200011.

Литература[править]

Шаблон:Испанская колонизация Америки

Рувики

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «Попытка испанской колонизации Магелланова пролива», расположенная по адресу:

—«https://ru.ruwiki.ru/wiki/Попытка_испанской_колонизации_Магелланова_пролива»

Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий.

Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?».

Источник — http://cyclowiki.org/w/index.php?title=Попытка_испанской_колонизации_Магелланова_пролива&oldid=2577167