Борей (самолёт)

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
← другие значения
Борей (Borey)
Файл:Борей серийный.jpg
Тип

гидросамолёт общего назначения

Производитель

«АэроВолга»

Главный конструктор

Б. В. Чернов

Годы производства

2017- н. в.

Боре́й — российский самолёт-амфибия.

Производится в Самаре[1].

Используется в авиации общего назначения, а также в поисковых и экологических работах.

История[править]

Разработкой и строительством самолётов-амфибий семейства «Борей» (другой вариант написания названия — Borey) занимается российское ПНО «АэроВолга», расположенное в Самарской области[1].

Первый полёт был совершён в 2016 году[2].

Серийный выпуск самолётов этой линейки начат в 2017 году, тогда же совершил первый полёт серийный образец «Бореев»[1].

Самолёты «Борей» выпускаются как для российского, так и для иностранного рынка — они спроектированы и сертифицированы с учётом не только законодательства РФ, но и таких стран, как Германия, Канада, США[2].

В Европе самолёт впервые был представлен на авиационной выставке Aero в немецком Фридрихсхафене[3].

В 2024 году запущена продажа самолётов «Борей» на маркетплейсе Ozon[4].

Разработка
Файл:Борей Кабина.jpg
Кабина самолёта «Борей» на одной из авиационных выставок

«Борей» стал первым самолётом компании «АэроВолга», полностью спроектированным в программе для трёхмерного моделирования (CAD-системе[5]) КОМПАС-3D[2] российского производства.

Мастер-модели были изготовлены на станках с ЧПУ и 3D-принтерах[2].

Вся работа по проектированию самолёта, изготовлению первого лётного образца и его облёту заняла около года[2].

Рабочие мощности предприятия позволяют выпускать 10-15 самолётов «Борей» ежегодно[6].

Описание[править]

Файл:Борей схема.gif
Схема самолёта «Борей» в трёх проекциях

«Борей» — двухместный самолёт-амфибия. Представляет собой высокоплан с поднимаемыми шасси. Кресла пилотов расположены рядом, самолёт может управляться как с левого, так и с правого кресла, что позволяет использовать его в том числе для первоначального обучения[2].

Самолёт оборудован тянущим винтом, расположенным над кабиной пилота.

Конструктор — Борис Чернов[1].

Самолёт оборудован приборами для выполнения ночных полётов[2].

Имеет высокую грузоподъёмность в своём классе: вес, который может поднять «Борей», больше его собственного[2].

Компоновка салона возможна в двух вариантах — эконом и премиум[2].

Своё название самолёт получил в честь бога северного ветра Борея[2].

Характеристики

Самолёт обладает возможностью совершения укороченного взлёта, его взлётная дистанция — 40-60 метров[1].

Выполнен из лёгкого пластика. Несмотря на это, «Борей» может совершать полёты в регионах с низкими температурами воздуха — до минус 35 градусов по Цельсию[2].

Обладает следующими лётными характеристиками[2]:

Размах крыла, м 9.86
Длина, м 7.00
Высота, м 2.50
Площадь крыла, м2 13.50
Масса, кг
 пустого 358
 максимальная взлетная  560
 топлива 50
Тип двигателя 1 ПД Rotax 912UL
Мощность, л. с. 1 х 80
Максимальная скорость, км/ч 198
Крейсерская скорость, км/ч 172
Скороподъемность, м/мин 210
Экипаж, чел  2

Кругосветный перелёт[править]

Файл:Борей Кругосветка.webp
Экипаж кругосветного перелёта на «Бореях»

Кругосветный океанический перелёт вокруг Северного полюса был выполнен на самолётах «Борей» и Ла-8 в 2018 году[7]. Продолжительность маршрута составила около 23 000 километров[8].

Вылет состоялся с аэродрома Красный Яр[9], там же маршрут был завершён.

Помимо территории России, самолёты пролетели над севером Канады, Гренландией, Исландией, Великобританией, Норвегией, Швецией, Финляндией[9].

В перелёте принял участие Герой России, лётчик-космонавт Валерий Токарев[8], возглавлявший на тот момент Звёздный городок[10].

См. также[править]

Примечания[править]

  1. ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 Первый серийный самолет-амфибия Борей | Авиационный центр Поток. Авиационный центр Поток. Проверено 20 августа 2024.
  2. ↑ 2,00 2,01 2,02 2,03 2,04 2,05 2,06 2,07 2,08 2,09 2,10 2,11 Уголок неба ¦ АэроВолга Борей. www.airwar.ru. Проверено 20 августа 2024.
  3. ↑ Самолёт-амфибию «Борей» впервые представили на публике. Сделано у нас. Проверено 20 августа 2024.
  4. ↑ На российских маркетплейсах появятся самолеты. Проверено 20 августа 2024.
  5. ↑ «АэроВолга» проектирует самолеты-амфибии в отечественной CAD-системе КОМПАС-3D. www.kr-media.ru. Проверено 20 августа 2024.
  6. ↑ Самарский производитель самолетов-амфибий НПО "АэроВолга" расширяет зарубежные рынки сбыта - Национальные проекты. Проверено 20 августа 2024.
  7. ↑ 150 часов над Арктикой: самарские летчики облетели Северный полюс на самолетах-амфибиях (17 октября 2018 года). Проверено 20 августа 2024.
  8. ↑ 8,0 8,1 "У вас там что, бомбы?": покорители Арктики на самарских самолетах-амфибиях пролетели 23 тыс. км. (15 августа 2018 года). Проверено 20 августа 2024.
  9. ↑ 9,0 9,1 Самарские самолёты-амфибии отправились в кругосветную экспедицию » Авиация России (3 июля 2018 года). Проверено 20 августа 2024.
  10. ↑ Самолеты-амфибии с бронированным дном вылетят 3 июля из Самары в арктическую кругосветку (25 июня 2018 года). Проверено 20 августа 2024.

Литература[править]

Ссылки[править]

 
Лёгкие самолёты, гидросамолёты, амфибии, созданные в Самаре
↑
[+]
Рувики

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «Борей (самолёт)», расположенная по адресу:

—«https://ru.ruwiki.ru/wiki/Борей_(самолёт)»

Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий.

Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?».

Источник — http://cyclowiki.org/w/index.php?title=Борей_(самолёт)&oldid=2277663