Железнодорожный вокзал

Материал из Циклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Курский вокзал в Москве

Вокзал (от англ. Vauxhall — названия парка с концертным залом, находившегося в XVII в. в пригороде Лондона в частных владениях Джейн Вокс) — здание или комплекс зданий, сооружений и устройств, предназначенных для обслуживания пассажиров, управления движением транспорта и размещения персонала.

Вокзалы размещают на всех раздельных пунктах, где происходит посадка и высадка пассажиров, а иногда даже на остановочных пунктах. Например, Курский вокзал в Москве обслуживает пассажиров станции «Москва-Пассажирская-Курская». В некоторых городах поезда дальнего следования разных направлений обслуживаются разными вокзалами. Количество таких вокзалов зависит от многих факторов: конфигурации железнодорожного узла (узлов), количества проходящих через город пар поездов, численности населения и т. п. Кроме того, на заре развития железных дорог разные участки строились и обслуживались разными частными компаниями. Например, в российском городе Санкт-Петербурге имеется 5 действующих вокзалов, а в российской столице Москве — 9, в Мичуринске − 2, а в Тамбове — 1.

[править] Состав и функционал

В состав вокзального комплекса входят привокзальная площадь, одно или несколько пассажирских зданий (терминалов), посадочные платформы, переходы через пути, коммуникации, различные малые архитектурные формы для обслуживания пассажиров или служебного назначения. Переходы через пути бывают наземные, подземные (туннели) или надземные (мосты, виадуки или конкорсы). Здания вокзала могут строиться в одном блоке со служебными зданиями, откуда ведется управление эксплуатационной работой станции, зданиями связи, товарными конторами и т.п.

В пассажирских терминалах размещаются залы ожидания, операционные и распределительные залы, кассы, помещения для отдыха пассажиров, комнаты матери и ребенка, буфеты, кафе, рестораны, багажные помещения, камеры хранения, санузлы, выходы на платформы. При помощи вокзала осуществляется выход пассажиров к поездам и выход в город. Переход к пригородным поездам иногда происходит через турникеты.

Крупные и средние вокзалы строятся как правило по индивидуальным проектам, малые — по типовым. При проектировании вокзалов предусматривают удобные, кратчайшие, без пересечений и встречного движения пути следования для основных потоков пассажиров, исключают излишние подъемы и спуски.

[править] Классификация

  • По преобладающему потоку пассажиров:
    • для пассажиров дальнего и местного сообщений;
    • для пригородных пассажиров;
    • смешанные.
  • По расположению на магистрали:
    • узловые;
    • транзитные;
    • промежуточные;
    • конечные.
  • По взаимному расположению пассажирского здания и перронных путей в плане:
    • боковые;
    • островные;
    • тупиковые;
    • комбинированные.

[править] Источники

  • Железнодорожный транспорт: Энциклопедия.— М.: БРЭ.— 1994. ISBN 5-85270-115-7
Навигация по темам
1
Железная дорога 
Основные понятия Железная дорогаПоездПассажирский поездЖелезнодорожный путьИнциденты 
Подвижной состав Локомотивы: Паровоз · Мотовоз · Тепловоз · ЭлектровозМоторвагонный: Дизель-поезд · Электропоезд (электричка, аэроэкспресс) · АвтомотрисаДрезинаВагон 
Инфраструктура Раздельные пункты: Станция · Разъезд · Обгонный пункт · Путевой постВокзалДепоСортировочная горка 
Движение поездов Прибытие и отправление · Скрещение и обгонСветофор · Сигналы светофоровБлок-участокПерегонКрушение поезда 
Профессии Помощник машинистаДежурный по станцииПоездной диспетчерПроводник 
Разное Бронепоезд Ким Чен ИраВагон класса Люкс РЖДВагон Аллы ПугачёвойВыпадение из поездаМост над железной дорогойОбъявления в электричкахПопадание под поезд (под Сапсан) • Сапсан (поезд)Случай с поездом № 1702ТрейнспоттингФирменные поезда: Берёзка, Интурист, Latvijas Ekspresis
Персональные инструменты
Пространства имён

Варианты
Действия
Навигация
Инструменты