Latvijas Ekspresis

Материал из Циклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Поезд № 001Р / 002Р «Latvijas Ekspresis (Латвийский экспресс)»
Поезд «Latvijas Ekspresis»
Категория:

Фирменный

Маршрут:

Рига — Москва / Москва — Рига

Количество остановок:

10

Время в пути:

16 ч 47 мин, 16 ч 12 мин

Протяжённость:

923 км

Периодичность:

ежедневно

Современный дизайн вагонов

«Latvijas Ekspresis» — скорый фирменный поезд № 001Р/002Р Латвийской железной дороги, курсирующий по маршруту Рига — Москва — Рига. Единственный фирменный поезд Латвии.

Содержание

[править] Подвижной состав

Состав состоит из:

Вагоны производства КВЗ, а также немецкого завода "Аммендорф".

[править] Характеристика поезда

  • Поезд обслуживается двумя составами вагонного депо Риги на ЭПТ.
  • Поезд эксплуатируется под тягой ЧС7 (Москва — Волоколамск) и ТЭП70 (Волоколамск — Рига) LDz и РЖД.
  1. Поезд фирменный, курсирует круглогодично отправлением из Риги и Москвы ежедневно, кроме 31/12.
  2. Нумерация вагонов в пути следования указана: при отправлении из Риги с головы поезда, при отправлении из Москвы — с хвоста поезда.
  3. Максимально допустимая длина поезда по участкам следования (вагоны 24,5 м) по Латвийской ж.д. 16 вагонов, по Октябрской ж.д. 13 вагонов, по Московской ж.д. 13 вагонов.
  4. Установленная схема поезда по участкам следования (состав сформирован из вагонов 24,5 м): от Риги до Москвы 13 вагонов.
  5. Станция изменения направления движения поезда: Нет.
  6. Станция смены локомотивов: Себеж, Волоколамск.
  7. Станция смены локомотивных бригад без смены локомотивов: Резекне II, Новосокольники.
  8. Станция снабжения поездов водой: Рига пасс, Москва Риж.
  9. Станция снабжения поезда топливом: Рига.
  10. Станция обслуживания ЭЧТК: Нет.
  11. Станция сбора твердых бытовых отходов (ТБО) и шлака: Рига пасс, Резекне II, Волоколамск.
  12. Беспересадочные вагоны: № 15/19, 16/18, 17/17, 18/16, 19/15ф Рига — Ленинград (бывший фирменный поезд «Балтия») курсируют поездами № 2/84-83/1 отправлением из Риги ежедневно с 11/12-16г., кроме 31/12-16г. Переприцепка вагонов по станции Новосокольники в оба направления. При следовании из Риги вагоны следуют в хвосте поезда № 2 и далее в хвосте поезда № 84 до Ленинграда, из Ленинграда вагоны следуют в хвосте поезда № 83 и далее в хвосте поезда № 1 до Риги.

[править] Факты

  • Раньше существовал поезд «клон» 003/004 «Юрмала». Шёл с увеличенным количеством остановок, из-за чего повышалось время в пути. Отправлялся примерно на 2 часа позже. Назначался во время увеличения пассажиропотока. Позже востребованность спала, поезд перенумерован в 183/184. В графике 2016/2017 отсутствует.

[править] См. также

Навигация по темам
1
Железная дорога 
Основные понятия Железная дорогаПоездПассажирский поездЖелезнодорожный путьИнциденты 
Подвижной состав Локомотивы: Паровоз · Мотовоз · Тепловоз · ЭлектровозМоторвагонный: Дизель-поезд · Электропоезд (электричка, аэроэкспресс) · АвтомотрисаДрезинаВагонГондола (вагон) 
Инфраструктура Раздельные пункты: Станция · Разъезд · Обгонный пункт · Путевой постВокзалДепоСортировочная горка 
Движение поездов Прибытие и отправление · Скрещение и обгонСветофор · Сигналы светофоровБлок-участокПерегонКрушение поезда 
Профессии Помощник машинистаДежурный по станцииПоездной диспетчерПроводник 
Разное Бронепоезд Ким Чен ИраВагон класса Люкс РЖДВагон Аллы ПугачёвойВыпадение из поездаКисэру (метод японских «зайцев»)Мост над железной дорогойОбъявления в электричкахПопадание под поезд (под Сапсан) • Сапсан (поезд)Случай с поездом № 1702ТрейнспоттингФирменные поезда: Берёзка, Интурист, Latvijas Ekspresis
Персональные инструменты
Пространства имён

Варианты
Действия
Навигация
Инструменты