Операция «Железный закон»
Операция «Железный закон» (англ. Operation Iron Law, ивр. מבצע חוק ברזל) — перехват силами ВМС Израиля судна-контейнеровоза «Виктория» (Victoria) с оружием на борту[1].
Ход событий[править]
15 марта 2011 года судно Victoria, ходившее под либерийским флагом и принадлежавшее французской компании CMA CGM, было задержано ВМС Израиля по пути из турецкого порта Мерсин в египетский порт Александрия (по другим данным, в Эль-Ариш), в 200 морских милях от берега Израиля.
Корабль был перехвачен ракетными кораблями ВМС Израиля, которые связали по рации капитана и допросили его о его точке происхождения и запланированном пункте назначения, а затем сообщили ему, что его корабль подозревается в перевозке незаконного груза, и запросил разрешение на посадку для проверки. Капитан согласился и приказал остановить судно. Затем израильские коммандос прибыли на катерах к судну.
Команда контейнеровоза не оказала сопротивления при задержании.
После предварительного обыска судно было направлено для расследования в порт Ашдода.
Операция была проведена под руководством командующего ВМС Элиэзера Марома израильским спецподразделением Шайетет 13 при поддержке самолётов IAI Westwind из морского отряда 120-й эскадрильи ВВС.
В ходе проверки был найден скрытый 50-тонный груз оружия в 4 контейнерах:
- 230 единиц 120-мм артиллерийских мин,
- 2270 единиц 60-мм миномётных мин,
- 6 единиц противокорабельных ракет C-704,
- 2 радиолокационные станции производства Великобритании
- 2 гидравлических крана, предназначенных для сборки вышеназванных радиолокационных систем,
- 2 гранатомёта (? rocket launchers)
- 66960 патронов для 7,62-мм автомата АК-47.
К ракетам были приложены руководства на персидском языке.
Ракета C-704 имеет дальность 35 км (22 мили) и 130-килограммовую (290 фунтов) боеголовку, способную потопить 1000-тонный корабль.
Представители Цахала указали на доказательства иранского происхождения оружия, по-видимому погруженного на судно в порту Латакия до захода в порт Мерсин, и выступили с предположением, что груз боеприпасов был предназначен для ХАМАСа. При этом заявлялось о якобы непричастности Турции к грузу.
Премьер-министр Биньямин Нетаньяху указал, что инцидент является доказательством обоснованности морской блокады сектора Газа Израилем, а также подчеркнул, что «Израиль продолжит задерживать подозрительные суда в Средиземном море в попытке сломать террористическую ось, тянущуюся из Ирана и угрожающую жизни израильских граждан». С указанием на причастность Сирии и Ирана к грузу оружия выступил также президент Шимон Перес.
По словам заместителя командующего ВМС ЦАХАЛа контр-адмирала Рана Бен-Йехуды, оружие, возможно, было перевезено из Ирана в Сирию несколькими неделями ранее, когда два иранских военных корабля проплыли через Суэцкий канал.
Главнокомандующий армии Ирана, генерал Атаолла Салехи, отверг в своём выступлении обвинения в адрес Ирана, заявив: «Израиль — это режим, основанный на лжи, а потому оттуда постоянно исходят ложь и фабрикации». К опровержению присоединился и министр обороны Ирана Ахмад Вахиди[.
Пресс-секретарь Госдепартамента США осудил незаконный перевоз оружия и напомнил о запрете на экспорт оружия, наложенного на Иран резолюциями ООН.
17 марта судну и его экипажу, якобы непричастному к грузу оружия, было разрешено продолжить плавание.
Представитель Израиля в ООН подал официальную жалобу против Ирана в Совета Безопасности ООН.
Министерство финансов США опубликовало решение оштрафовать компанию CMA CGM за нарушение торгового эмбарго против Кубы, Судана и Ирана в период с 2004 по 2008 год.
