M51-Супершерман

M-51 Super Sherman
M-51
Классификация	средний танк
Боевая масса, т	39
Компоновочная схема	отделение управления спереди, моторное сзади
Экипаж, чел.	4
История
Основные операторы
Бронирование
Лоб корпуса (верх), мм/град.	64/56°
Лоб корпуса (низ), мм/град.	108/ 0—56°
Борт корпуса, мм/град.	38/ 0°
Корма корпуса, мм/град.	38/ 10°
Днище, мм	19-25
Крыша корпуса, мм	19-25
Лоб башни, мм/град.	89
Борт башни, мм/град.	51
Корма башни, мм/град.	51
Вооружение
Калибр и марка пушки	105-мм CN-105-F1
Длина ствола, калибров	44
Боекомплект пушки	55
Пулемёты	2х Браунинг M1919
Подвижность
Тип двигателя	бензиновый
Скорость по шоссе, км/ч	48

Sherman M-50

«Шерман M-51» (M51HV «Super Sherman», «Isherman», Israeli Sherman, Sherman M-50, Sherman M-51, Super Sherman) — израильская модификация американского среднего танка M4 «Шерман».

Общие сведения

Разработан в 1962 году. К лету 1964 года модернизацию до уровня M-51 прошли 90 «шерманов», а к началу Шестидневной войны в Цахале насчитывалось 515 исправных танков «шерман» всех модификаций, в том числе 177 штук M-51. В 1973 году (Война Судного дня) Цахал имел 340 единиц M-51. Эти танки находились на вооружении до начала 1980-х годов, затем были переведены в резервные части, а затем в основном списаны и распроданы. Примерно 150 единиц танков M51 было продано в Чили (где использовались до середины 1990-х годов), ещё несколько десятков этих танков было передано в Ливан, небольшое число — в Аргентину, Никарагуа и Уганду.

Всего было изготовлено свыше 200 штук.

Данные танки отличается установкой нового, более мощного орудия (укороченной модификации 105-мм французского танкового орудия CN-105-F1); дизельного двигателя Cummins VT8-460; горизонтальной подвески HVSS; автоматической трансмиссии; 23-дюймовых гусениц; а также наличием увеличенной кормовой ниши, приваренной к корме башни танка.