Хронология военных машин у евреев

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Файл:NGP 6692.jpg
Здесь и далее танки Меркава
Файл:Armoured Corps operate near the Gaza Border-1.jpg
Файл:לחימת שריון בחאן יונס.jpg
Файл:Merkava Mk III during a display in the Golan Heights (retouched).jpg
Файл:ג'נין חומת מגן 1.jpg
Файл:Flickr - Israel Defense Forces - 13th Battalion of the Golani Brigade Holds Drill at Golan Heights (9).jpg
Намер
Файл:Eytan -- Our-IDF-2018-IZE-200 (43053775600) (cropped).jpg
Эйтан
Файл:ג'יפ ממוגן של משטרת ישראל.jpg
Бронемашина Пласан
Файл:IDF Tigrisbulance.webp
Бронемашина Tigris
Файл:Tigris-APC-0006a.jpg
Бронемашина Tigris
Файл:Zeev 1.jpg
Бронимашина Зеев
Файл:AIL abir Ambulance.jpg
Бронемашина Абир
Файл:IMI CombatGuard cropped.jpg
IMI CombatGuard

Хронология военных машин у евреев

2 тысячелетие до н. э.[править]

В Угарите жил колесничий по имени Израиль.

Гиксосы активно использовали колесницы.

Колесница упоминается у Иосифа Прекрасного.

1 тысячелетие до н. э.[править]

10 век до н. э.:

  • Давид захватил колесницы в качестве трофеев.
  • Адония, сын Давида пытался взять колесницы на вооружение.
  • После распада Израильского царства, в правление Ровоама большая часть колесниц отошла Северному Израильскому царству, а Иудее досталась пехота.

853 г. до н. э. — царь Ахав отправил 2000 колесниц в битву при Каркаре.

Озия, царь Иудеи в 785—733 гг. до н. э., имел на вооружении механизмы, которые метали стрелы и камни.

721−720 гг. до н. э. — Саргон II упоминает о присоединении к колесничному войску 50 или 200 колесниц, захваченных им при захвате Самарии.

709 г. до н. э. — на службе в Ассирии находился израильтянин — царский колесничий.

164 г. до н. э. — Иуда Маккавей использовал «стрелометательные орудия и машины».

145 г. до н. э. — Ионатан Хасмоней использовал «множество машин».

~ 143 г. до н. э. — Шимон Хасмоней активно использует осадные машины.

Ирод Великий, царь Иудеи в 37—4 гг. до н. э., снабжал крепости «огромным запасом стрел и машин».

1 тысячелетие[править]

66—74 годы — Первая Иудейская война — восставшие евреи захватили в качестве трофеев у римлян осадные и метательные машины, и затем использовали их против римлян. Шимон бар Гиора и другие мятежники активно использовали метательные орудия: «В его распоряжении находилось немало катапульт, каменометен и других метательных машин».

130-годы — туманные сообщения о катапульте в связи с Восстанием Бар-Кохбы.

6 век — Прокопий Кесарийский пишет, что савиры (чуваши, по аль-Масуди, одно из названий хазар) придумали легкий закрытый таран для осадных работ, ранее неизвестный византийским инженерам.

628 год — при осаде Хайбара арабами были захвачены еврейские катапульты и осадные машины.

673 год — Каллиник из Гелиополиса изобрёл греческий огонь.

21 августа 722 года — хазары, обороняя Беленджер, использовали связанные повозки.

726/727 год — при осаде г. Варсан хазары использовали катапульты.

730 год — хазары осадили Ардебиль, окружив его катапультами. После недолгого сопротивления город сдался.

2 тысячелетие[править]

13 век[править]

При монгольской осаде Саксина его жители — хазары — активно использовали военные машины и баллисты.

19 век[править]

1898 год – книга составленная И.С. Блиохом «Будущая война в техническом, экономическом и политическом отношениях» выдвинула идею самодвижущихся пушечных «панцирных лафетов, неуязвимых для пуль, осколков и легких гранат».

20 век[править]

1900-е[править]

1903 год — Гюнтер Бурштынь придумал идею создания быстрой и бронированной машины «Landtorpedoboot», имеющей пушку.

1910-е[править]

1911 год — вышеназванный Гюнтер Бурштынь выступил с предложением производства небольших бронированных гусеничных транспортных средств с орудийной башней — «моторгешютц» (подвижное орудие).

1912 год — родился Алексей Климентьевич Абрамсон.

1916 год — британцы создали 1-й танк Mark I, в этом участвовали Альберт Стерн и Соломон Джозеф Соломон.

1920-е[править]

31 августа 1920 года, когда РККА руководил Л.Д. Троцкий, из ворот нижегородского завода "Красное Сормово" выехал первый российский танк "Борец за свободу товарищ Ленин".

1929 год — советский шпион Манфред Штерн находясь в США раздобыл и переправил в СССР техническое описание разрабатывавшегося танка.

1930-е[править]

1933 год — основан Israel Military Industries.

1934 год — Михаил Маркович Бакши был начальником автобронетанковых войск Ленинградского ВО.

Первое применение БА («Ширъонит», дословно «Броневик») еврейскими отрядами (т.н. ПЕП – Полиция еврейских поселений) относится ещё к Арабскому восстанию 1936-1939 годы. Тогда же были первые случаи использования бронеавтобусов.

1937 год:

1938 год:

  • под руководством конструктора Ю.Н. Сорочкина завершена разработка конструкции специального санитарного автомобиля ГАЗ-55 (М-55).
  • Яков Ефимович Вихман стал замом главного конструктора завода № 75 (ХПЗ).

1939 год:

1940-е[править]

1940 год:

1941 год:

1942 год:

1943 год:

1944 год:

1945 год:

23 апреля 1946 года — Симон Давидович Кремер стал командиром 5-й гв. механизированной дивизии (Туркестанский ВО).

1948 год:

  • в начале арабо-израильской войны евреи начали использовать самодельные БА. На первых порах они не имели башен и постоянного вооружения, а из-за отсутствия бронеплит бронирование выполнялось из композитных «сэндвичей» (кровельное железо – доски – кровельное железо), отсюда и название: «БА - сэндвич» («Ширъонийот Сэндвич»). До 15 апреля силами 6 заводов («Маген-Четвуд», «hа-Аргаз», «Солель-Боне», «Хараш», «Гамбургер» и «Кедма») было изготовлено 127 «Сэндвич». Далее было построено ещё несколько штук, а в начале мая «Сэндвичи» окончательно сняли с производства в пользу БА других типов, и в первую очередь башенных БА. Примитивные "сэндвичи" сыграли главную роль в усилившихся столкновениях апреля 1948 года, особенно на шоссе Иерусалим - Тель-Авив. Боевое использование «Сэндвичей» продолжалось всё лето 1948 года[1].
  • 24 февраля — начали создаваться бронетанковые части Израиля.
  • март — Рафаэль Батус стал командиром 82-го батальона — первой бронетанковых части АОИ.
  • после ухода британских властей и началом вторжения регулярных арабских армий соседних стран (15 мая) началось изготовление евреями специализированных БА с башнями и постоянным вооружением (т.н. «Ширъонийот Цариах»).
  • май — создан Саар ми-Голан, её возглавил Шломо Шамир.
  • 9—18 июля — Операция «Дани» — а первой бронетанковой атаке захвачен аэропорт Лод.
  • Во время войны за независимость контрабандой удалось ввести в Израиль 119 полугусеничных БТР и несколько десятков танков, 3 танка и несколько стандартных БА были похищены или куплены за взятки у англичан, некоторое количество танков и БА захватили трофеями у арабов. Но исправных танков было очень мало.
  • созданы Бронетанковые войска Израиля, их возглавил Ицхак Саде, бригада «Ха-Закен».

1949 год:

  • февраль — постройка новых башенных БА в Израиле была прекращена и все силы были брошены на ремонт имеющихся машин.
  • на конец марта у Израиля было 149 самодельных башенных БА: «Вайт» – 74, в т.ч. 3 с 37-мм пушками; GMC – 32, в т.ч. 2 с 37-мм пушками; «Додж» (командкар) – 36; «Бедфорд» – 5; «Форд» – 2.
  • С 24 марта по 20 апреля был проведен новый переучёт бронетехники (как самодельной, так и трофейной). Число выросло до 179 БА, из них 97 числились на ремонте. На конец марта число пушечных БА составляло 23, в основном речь шла о трофейных машинах, самодельные же главным образом вооружались 37-мм пушками, снятыми с танков «Гочкис». Для сравнения: из имевшихся тогда 44 танка (включая трофейные) на ходу были 10, но только 7 из них имели исправные пушки. Из 119 полученных в ходе войны полугусеничных БТР 22 были уже списаны или утеряны из-за тяжёлых повреждений (как боевых, так и не боевых), а из остававшихся 97 на ремонте были 41, позднее 7 из них также были списаны.

1950-е[править]

1950 год:

1951 год:

  • 10 августа — Моше Бар-Тиква возглавил бронетанковый корпус АОИ.
  • в Великобритании были куплены 112 БА «Стегхаунд» (Staghound, T17E1 производства США, фирма «Шевроле»), с декабря 1951 по сентябрь 1952 года 104 из них были доставлены в Израиль. Техническое состояние машин было плохим. Тем не менее, их закупка позволила сделать парк БА более однородным и к концу 1953 года все типы старых БА (кроме 11 GMC и 55 «Вайт») были сняты с вооружения.
  • Давид Абрамович Биберган стал замом командующего бронетанковыми и механизированными войсками 2-й гвардейской армии Прикарпатского ВО.
  • основан Ашот Ашкелон.

После 1952 года на вооружении АОИ состояли 2 типа лёгких танков - французские AMX-13 и трофейные советские ПТ-76, а также один тип ИТ — М10 "Вульверин".

1953 год:

  • 22 декабря — Ицхак Пундак возглавил бронетанковый корпус АОИ.
  • израильская делегация посетила Францию для ознакомления с новым легким танком AMX 13.
  • правительство Франции удовлетворило просьбу Израиля о закупке 155-мм буксируемых гаубиц образца 1950 года (Model 50 или просто М-50). В 1954 году в Израиль прибыли 26 таких орудий, в 1955 году — ещё 8.
  • на заводе "Кайзер-Илин" в Хайфе началась сборка "Виллис" CJ-5 (М38А1) и CJ-6 — джипов М38А1 (армейский вариант CJ-5) с двигателем F4-134 "Hurricane" рабочим объёмом 2,199 куб cм для замены "Виллис MБ".
  • "Виллис" серии 75 — сборка этих коммерческих машин также началась в 1953 году на заводе "Кайзер-Илин", и продолжалась как минимум до 1968 года.

1954 год:

В ноябре 1955 года Израиль впервые обратился к США с просьбой продать ему 60 танков М47 "Паттон-2". В конце марта 1956 года эта просьба была официально отклонена США.

1956 год:

  • к середине 1956 году в Израиле были отремонтированы и переданы в войска 12 "Шерман" с гаубицей М4. Всего в 1956 году на вооружении АОИ было до 180 боеготовых "Шерман" моделей М-1, М-3, М-4 и М-50.
  • 24 июля — Хаим Ласков возглавил бронетанковый корпус АОИ.
  • 24 июля — Хаим Ласков возглавил бронетанковый корпус АОИ.
  • 29 октября — 5 ноября — Синайская война. Основным танком ЦАХАЛа в то время был AMX-13, а также некоторое количество бронетехники, произведенной в США во время 2-й мировой войны. Моше Даян приказал подразделениям АОИ захватить перекресток 12 в центральной части Рафиаха и сосредоточить усилия на прорыве, а не на уничтожении каждого египетского опорного пункта. Наступление Армии обороны Израиля началось с того, что израильские саперы и инженеры расчистили ночью путь через минные поля, окружавшие Рафиах. Поскольку Рафах был практически отрезан, а израильские войска контролировали северные и восточные дороги, ведущие в город, Даян приказал 27-й бронетанковой бригаде АМХ-13 нанести удар с запада и захватить Эль-Ариш. В ходе войны 1956 года израильские механизированные части были усилены батареями 105мм самоходных гаубиц M50 на шасси AMX-13.
  • 9 ноября — Ури Бен-Ари возглавил бронетанковый корпус АОИ.

1957 год:

1958 год:

1959 год — в Израиль стали поступать закупленные в Англии танки «Центурион».

1960-е[править]

1960 год — Абрам Иосифович Шпайхлер стал начальником трансмиссионного бюро конструкторского отдела Уралвагонзавода.

1961 год:

1962 год:

В начале 1963 года в Израиле был построен прототип самоходного орудия. САУ было разработано Службой вооружения АОИ в тесном сотрудничестве с Центром НИОКР аналогичной службы МО Франции. В частности, во Франции строился прототип САУ. Для серийного производства в Европе («из избытков НАТО») были закуплены примерно 120 снятых с вооружения буксируемых М-50. В дальнейшем многие источники сообщали, что были построены «примерно 120 М-50». В том же 1963 году САУ М-50 было принято АОИ на вооружение, а к середине 1964 года первый дивизион (регулярный «Эйаль») был вооружён этими орудиями. Вскоре на САУ М-50 были перевооружены и 2 резервистских дивизиона, ранее вооружённые буксируемыми М-50.

1964 год:

1965 год:

  • Эльад Пелед стал командиром бронетанковой дивизии «Гааш».
  • военное ведомство Израиля начало исследования и разработку собственного танка "Сабра".

1967 год:

  • июнь — Менахем Мерон возглавил бронетанковый корпус АОИ.
  • 5−10 июня — Шестидневная война (участники Эльханан Села и др.). Ко времени начала Шестидневной войны у Израиля на вооружении были M50 и M51 Шерманы, M48A3 Паттон, Центурион, AMX-13. На Синайском фронте израильские M48, оснащенные 105-миллиметровыми нарезными пушками L7, успешно применялись против египетских ИС-3, Т-54, Т-34 и СУ-100, поставленных Советским Союзом во время второй битвы при Абу-Агейле. На Западном берегу иорданские M48 часто проигрывали израильским 105-миллиметровым «Центурионам» и «Шерманам». Израильтяне прорвали оборону египетской армии на Синайском полуострове с помощью танковой атаки. В битве при Абу-Агейле 38-я израильская бронетанковая дивизия под командованием генерал-майора Ариэля Шарона атаковала Ум-Катеф, сильно укрепленный район, обороняемый 2-й египетской пехотной дивизией, где у египтян также был батальон истребителей танков и танковый полк, состоящий из советских танков времен Второй мировой войны, в том числе 90 танков Т-34-85, 22 САУ-100 и около 16 000 человек личного состава. У израильтян было около 14 000 человек и 150 танков, произведенных после Второй мировой войны, включая AMX-13, «Центурионы» и M50 «Супер Шерманы» (модифицированные танки М-4 «Шерман»). Израильским танкам удалось прорваться на северный фланг Абу-Агейлы, и к сумеркам все подразделения заняли позиции. Затем израильтяне подтянули 90 105-мм и 155-мм артиллерийских орудий для подготовки заградительного огня, и израильские танки атаковали самые северные египетские оборонительные сооружения и добились значительных успехов, хотя целая бронетанковая бригада была остановлена минами, и у нее был только один танк для разминирования. Сражение закончилось победой израильтян, 40 египетских и 19 израильских танков были уничтожены. Было захвачено много танков, которых переделали в ТИ-67. Во время Шестидневной войны АОИ захватила богатые трофеи в т.ч. 260 БТР-152 и 87 БТР-40, а также не известное число египетских колёсные БТР «Валид». В ходе боёв Израиль захватил на Синае до 820 египетских танков и САУ, среди них несколько сотен Т-54/55 (по ряду источников 291 Т-54 и 82 Т-55). Ещё 15 Т-54 и 5 Т-55 были взяты трофеями на Голанских высотах. Около 200 машин было полностью исправно, среди прочих имелось много танков с незначительными повреждениями.
  • основана RAMTA.

1967——1969 годы — АОИ приняла на вооружение 314 оригинальных (т.е. не модернизированных) "Центурион": в 1967 году — 100, в 1968 году — 94, в 1969 году — 120. В 1970 году модернизировано 185 танков, в 1971 году — 248, в 1972 году — 258. Модернизированный в 1970—1974 годах (с новым двигателем и трансмиссией) танк получил название "Шот Каль".

1967—1970 годы — Война на истощение.

1968 год:

1969 год:

  • март — Авраам Адан возглавил бронетанковый корпус АОИ.
  • декабрь — на военном танкоремонтном заводе начала действовать линия по модернизации танков "Центурион" - замене бензинового двигателя "Метеор" и механической трансмиссии с ручной коробкой передач на дизель "Теледайн Континенталь" AVDS-1790-2AС (и гидромеханическую трансмиссию "Аллисон" CD850-6 (затем CD850-6А) с полуавтоматической коробкой передач. Кроме этого, в конструкцию танка вносилось большое количество других изменений.
  • Мордехай Гур стал командиром бронетанковой дивизии «Амуд ха-Эш».
  • Великобритания решила не продавать танки Израилю по политическим причинам.
  • Президент Франции Шарль де Голль ограничил экспорт оружия в Израиль.
  • принят на вооружение ТСМ-20.

1970-е[править]

1970 год:

  • 6 мая — генерал Исраэль Таль послал в министерства обороны и финансов Израиля результаты экономического исследования по вопросу целесообразности разработки и производства собственного танка. Программа разработки, получившая название "Программа Меркава" ("Тохнит Меркава"), официально утверждена правительством 20 августа 1970 года.
  • AIL M325 Command Car.

1971 год:

1972 год:

1973 год:

  • 6−24 октября — Война Судного дня. В ходе войны Израиль захватил около 1500 арабских танков (в т.ч. 200 Т-62), из них 550 исправных. Среди трофеев, кроме Т-54/55/62 и ПТ-76, имелись Т-34-85, Су-100, ИСУ-152. Среди трофеев войны было 249 различных БТР советских образцов, 53 БА «Сагер» (т.е. боевые машины 9П122 на шасси БРДМ-2 с ПТУР «Малютка») и 21 БРДМ в командном варианте (БРДМ-2 со снятой башней и дополнительными средствами связи для управления расчётами 9П122). Трофеями стали и ПТУР «Малютка».
  • октябрь — Мордехай Ципори возглавил бронетанковый корпус АОИ.
  • Килшон (самоходная пусковая установка).
  • Зиновий Моисеевич Персиц стал лауреатом Госпремии СССР.
  • MAR-290 принята на вооружение.
  • создана бригада Бней Ор, её 1-м командиром стал Гавриэль Амир.

Конец октября 1973 — начало лета 1974 года — Вторая война на истощение.

1974 год:

  • к 1974 году были завершены первоначальные разработки и созданы прототипы израильского танка.
  • январь — Муса Пелед возглавил бронетанковый корпус АОИ.
  • Авигдор Бен Галь стал командиром бронетанковой дивизии «Гааш».
  • Йекутиэль Адам стал командиром бронетанковой дивизии «Амуд ха-Эш».
  • Дов Тамари стал командиром бронетанковой дивизии «Амуд ха-Эш».
  • Яаков Эвен стал командиром бронетанковой дивизии «Амуд ха-Эш».

1975 год:

В середине 1970-х годов на заводе "Таасийот Рехев" в Нацрат-Илите собирались полноприводныe 5-тонныe грузовики М809 с дизельным двигателем "Камминс" рабочим объёмом 14 литров.

1976 год — Амир Дрори стал командиром бронетанковой дивизии «Гааш».

1977 год — Ури Ор стал командиром бронетанковой дивизии «Гааш».

1978 год:

  • март — операция «Литани». В ходе операции было захвачено 2 танка "Чериотер" у палестинцев.
  • Эхуд Барак стал командиром бронетанковой дивизии «Амуд ха-Эш».

1979 год:

  • январь — Амнон Решеф возглавил бронетанковый корпус АОИ.
  • апрель — первые танки Меркава Mk.1 были поставлены в ЦАХАЛ.
  • Ури Саги стал командиром бронетанковой дивизии «Гааш».

1970-е годы — Шоэт (бронетранспортёр) (в начале 70-х гг. МАША-7200 (бывшая МАША-682) провела модернизацию БТР-152 с целью улучшения защиты экипажа при подрыве на минах, улучшения возможностей форсирования водных преград и замены оригинальных механических компонентов (двигатель, трансмиссия) на западные с целью упрощения технического обслуживания. АОИ провела испытания «Шоэт», но до принятия на вооружение дело не дошло. Далее разработка была передана гражданской компании «Нимда». Та создала несколько вариантов, в т.ч. «Шоэт II» и «Шоэт III», вела маркетинг за границей, но покупателей так и не нашлось), RAM (БРМ).

1980-е[править]

1980 год:

  • Шай Тамари стал командиром бронетанковой дивизии «Амуд ха-Эш».
  • Амрам Мицна стал командиром бронетанковой дивизии «Гааш».
  • после выпуска первых 30 танков «меркава», темп производства составлял 7-10 машин в месяц, затем он вырос до не менее 10 в месяц. К войне 1982 года в войсках было около 200 таких танков.

1981 год:

  • в начале 1981 года был продемонстрирован лёгкий тактический транспортер "Лизард" грузоподъемностью 600 кг разработки компании "Ашот Ашкелон".
  • Ами Мораг возглавил бронетанковый корпус АОИ.
  • Авигдор Кахалани стал командиром бронетанковой дивизии «Гааш».

1982 год:

  • февраль — Моше Бар-Кохба возглавил бронетанковый корпус АОИ.
  • 6 июня — началась Первая ливанская война. АОИ подбила около 500 арабских танков, из них до 400 захватила, в т.ч. до 200 исправных. Среди трофеев преобладали сирийские Т-62 и Т-55, но имелись и палестинские Т-34-85, Т-54 и Т-55 (по некоторым источникам было захвачено и до 8 "Чериотер", также у палестинцев). Израиль потерял 7 танков меркава.
  • Хагай Регев стал командиром бронетанковой дивизии «Амуд ха-Эш».
  • Матан Вильнаи стал командиром бронетанковой дивизии «Гааш».

1983 год:

  • август — Амос Кац возглавил бронетанковый корпус АОИ.
  • принят на вооружение Нагмашот.
  • принят на вооружение LAR-160

1984 год:

1985 год — основан Пласан.

1986 год:

  • июль — Йоси Бен Ханан возглавил бронетанковый корпус АОИ.
  • Нати Голан стал командиром бронетанковой дивизии «Гааш».
  • Йорам Яир стал командиром бронетанковой дивизии «Амуд ха-Эш».

1986-2005 годы — автомобильный завод в Нацерете (AIL – Automotive Industries Ltd.) выпускал командкар М462 «Абир» («Рыцарь»), по данным Википедии было построено 1,200 машин. Служила в АОИ и поставлялась на экспорт. В середине 1990-х годов на базе «Абир» был создан БА «Рино» (Rhino – «Носорог»). В АОИ на вооружение не принималась, но поставлялась на экспорт. Кроме того, некоторое количество использовалось МАГАВ, возможно, под названиями «Карнаф» («Носорог») или «Эгоз» («Орех»).

1987 год:

  • Ицхак Эшель стал командиром бронетанковой дивизии «Амуд ха-Эш».
  • Меир Даган стал командиром бронетанковой дивизии «Гааш».
  • началось производство ахзарит.

1988 год:

1980-е годы — Rascal (артиллерийская установка).

Конец 1980-х годов — Нагмахон принят на вооружение АОИ.

1989 год:

1990-е[править]

1990 год:

1991 год — Йоси Раве стал командиром бронетанковой дивизии «Амуд ха-Эш».

1992 год:

1993 год:

1994 год — Шай Авиталь стал командиром бронетанковой дивизии «Гааш».

1995 год:

  • июль — Дубик Таль возглавил бронетанковый корпус АОИ.

1996 год — Амос Бен-Хаим стал командиром бронетанковой дивизии «Амуд ха-Эш».

1997 год:

1998 год:

1999 год:

3 тысячелетие[править]

21 век[править]

2000-е[править]

2000 год:

2001 год:

  • август — Авигдор Кляйн возглавил бронетанковый корпус АОИ.
  • Ави Мизрахи стал командиром бронетанковой дивизии «Гааш».
  • Илан Харари стал командиром бронетанковой дивизии «Амуд ха-Эш».

2002 год — экспорт LAROM.

2003 год:

2004 год:

2005 год:

2006 год:

2007 год:

2008 год:

27 декабря 2008 — 18 января 2009 — Литой свинец.

2009 год:

2010-е[править]

2010 год:

2011 год:

2012 год:

2013 год:

2014 год:

2015 год:

2016 год:

2017 год:

2018 год:

2019 год:

2020-е[править]

2021 год:

2022 год:

2023 год:

2024 год:

2025 год:

Файл:Flickr - Israel Defense Forces - Becoming A Soldier of the Caracal Battalion (69).jpg
Хронология военных машин у евреев относится к Хронологии история евреев
↑
[+]
Хронология Израиля

Хронология Древнего Израиля • Хронология античной и римско-византийской эпох в Израиле • Хронология истории Израиля в средневековье и турецкую эпоху • Хронология алии, сионистского движения и британского мандата • Хронология государства Израиль • Хронология израильских поселений на спорных территориях • Правители еврейско-иудейских государств и автономий

Хронология диаспоры

Хронология военной истории евреев диаспоры • Хронология истории евреев Египта • Хронология евреев Греции • Хронология евреев Африки • Хронология ирано-иракских евреев • Хронология истории евреев Кавказа • Хронология евреев Италии • Хронология евреев Крыма • Хронология евреев Балкан • Хронология евреев Венгрии и Румынии • Хронология евреев юго-восточной Азии • Хронология истории эфиопских евреев • Хронология истории ашкеназов • Хронология евреев Америки • Хронология евреев Океании • Хронология еврейских земледельческих колоний, созданных в Российской империи • Хронология еврейских колоний в Америке (Хронология колонизации евреями Аргентины) • Хронология «Красного Сиона» • Правители еврейского происхождения нееврейских государств • Хронология йеменских евреев • Хронология сефардов

Хронология стран и народов, связанных с евреями

Хронология истории Ханаана до её завоевания израильтянами • Хронология истории Финикии • Хронология истории пунического Карфагена • Хронология истории Спарты • Хронология истории самаритян • Хронология истории берберов • Хронология истории караимов • Хронология истории хазар • Хронология истории Афганистана и пуштунов • Хронология истории игбо • Хронология иудейского прозелитизма

Хронология науки у евреев

Хронология науки у евреев в древнее время • Хронология науки у евреев в Средние века • Хронология науки у евреев в Новое время • Хронология науки у евреев в современности • Хронология истории информатики у евреев

Хронология техники у евреев

Хронология космонавтики у евреев • Хронология машиностроения у евреев • Хронология военных машин у евреев • Хронология стрелкового оружия у евреев • Хронология артиллерии у евреев • Хронология авиации у евреев

Прочее

Хронология еврейских государств • Хронология еврейского мореходства • Евреи — лауреаты Нобелевской премии • История израильской экономики • Хронология финансовой деятельности евреев • Хронология истории права у евреев • Хронология антисемитизма • Хронология революционного движения у евреев • Израиль на «Евровидении» • Хронология отступничества у евреев • Хронология еврейского искусства • Евреи на Евровидении • Еврейские университеты и институты • Хронология Иерусалима • Хронология еврейского кинематографа • Хронология израильского кинематографа • Хронология дипломатии у евреев • Евреи на Олимпийских играх

Государство Израиль Автомобильная промышленность Израиля
* Автомобильная промышленность
Действующие компании
  • AIL
  • Carmor
  • Ха-Аргаз
  • MDT
  • Merkavim
  • Plasan Sasa
  • Rafael
  • Солтам
  • Tomcar
  • Ido Off-Road Center
    • Упразднённые компании
    Выпуск комплектующих
    Прочее
    1. ↑ https://oleggranovsky.livejournal.com/1129282.html?ysclid=mdsg06grzc867320370
    Источник — http://cyclowiki.org/w/index.php?title=Хронология_военных_машин_у_евреев&oldid=2519961