Бенджамин Рич
Бен Рич (Ben Rich, Benjamin Robert Rich) — американский авиаконструктор, второй (после Кларенса Джонсона) руководитель «Skunk Works» — исследовательского подразделения компании «Lockheed». Под его руководством был разработан первый в мире самолет малой радиолокационной заметности («Стелс») — F-117[1].
В конце 1990-х годов, компания «Lockheed» успешно завершила проект создания многоцелевого истребителя пятого поколения F-22 Raptor, проект стоимостью $60 млрд. Эта самая совершенная на нынешний момент боевая машина выполнена по технологии Стелс, разработанной в исследовательском центре Lockheed в условиях беспрецедентной секретности. Генеральный конструктор Бенджамин Рич, вице-президент компании, несколько лет, пока продолжались работы, был вынужден жить под чужой фамилией.
Биография[править]
Имел британское и еврейское происхождение. Его мать происходила из поселившихся в Маниле евреев из Александрии, Египет.
В 1942 году, после нападения Японии на Перл-Харбор, семья перебрались в Соединённые Штаты, и Рич стал натурализованным гражданином этой страны.
После войны учился в колледже, специализировался на машиностроении в Калифорнийском университете в Беркли, затем получил степень магистра в области авиационной техники в Калифорнийском университете.
Затем трудился в Lockheed.
Работал над F-104 Starfighter, C-130, F-90, U-2, XF-90, A-12, SR-71 и YF-22 (прототип F-22 Raptor).
Был втором (после Кларенса Джонсона) главой «Skunk Works» (исследовательского подразделения компании «Lockheed»), куда был переведён в декабре 1954 год.
Под его руководством был разработан первый в мире самолёт малой радиолокационной заметности («Стелс») — Лукхеад F-117 «Найтхоук».
Семья[править]
Был дважды женат, его сын Майкл — президент и генеральный директор RAND Corporation, а дочь Карен — ботаник.
См. также[править]
Источники[править]
 ↑ | |
|---|---|
| Подразделения и совместные предприятия |
|
| Предложение на рынке |
|
| Персоналии | |
