IAI Arava
| IAI Arava | |
|---|---|
 | |
| Тип | транспортный самолёт |
| Производитель | Israel Aircraft Industries |
| Первый полёт | 1969 |
| Начало эксплуатации | 1972 |
| Статус | эксплуатируется |
| Основные эксплуатанты | ВВС Израиля ВВС Колумбии |
| Единиц произведено | 103 |
 Изображения на Викискладе
| |
ИАИ Арава (англ. IAI Arava) — израильский лёгкий двухмоторный турбовинтовой многоцелевой транспортный самолёт укороченного взлёта и посадки[1].
Общие сведения[править]
Производство IAI.
Представляет собой подкосный моноплан с высокорасположенным крылом. Имеет откидывающуюся заднюю часть фюзеляжа для погрузки грузов и неубирающееся трехопорное шасси. Выпускался в нескольких модификациях: IAI 101, IAI 102, IAI 102B, IAI 201 и IAI 202.
На базе конструкции военно-транспортного самолёта «Arava» были разработаны самолёт тактической поддержки сухопутных войск (вооружённый) и патрульный самолёт для военно-морских сил (оснащённый торпедами).
История[править]
В 1966 году концерн Israeli Aircraft Industries приступил к проектированию лёгкого транспортного самолёта.
27 ноября 1969 года самолёт совершил первый полёт.
На 1971 год стоимость одного такого самолёта составляла $450 000. Экспортировался в Аргентину, Боливию, Венесуэлу, Гаити, Гватемалу, Гондурас, Либерию, Камерун, Колумбию, Мексику, Никарагуа, Папуа Новую Гвинею, Парагвай, Сальвадор, Свазиленд, Таиланд и Эквадор.
Использовался ВВС Израиля.
В 1987 году производство данных самолётов было завершено, к этому времени было произведено и поставлено заказчикам примерно 90 самолётов.
ЛТХ[править]
- Длина — 12,69 м
- Размах крыла — 20,98 м
- Высота — 5,21 м
- Площадь крыла — 43,68 м²
- Масса пустого — 3,999 т
- Максимальная взлётная масса — 6,804 т
- Двигатели — 2× Pratt & Whitney Canada PT6A-34 turboprops
- Мощность — 2× 750 л.с.
- Максимальная скорость — 369 км/ч
- Крейсерская скорость — 319 км/ч
- Практическая дальность — 1056 км
- Скороподъёмность — 6,6 м/с
- Практический потолок — 7620 м
- Экипаж — 2 человек
- Пассажировместимость — 24 человек
