Сергей Алексеевич Гаврилов

Гаврилов Сергей Алексеевич

Научный деятель

Дата рождения

20 сентября 1914 года

Место рождения

Иваново-Вознесенск, Владимирская губерния, Российская империя

Дата смерти

21 мая 1983 года

Место смерти

Уфа, Башкирская АССР, РСФСР, СССР

Учёное звание

д.т.н.

Альма-матер

Рыбинский государственный авиационный технический университет имени П. А. Соловьёва (1940)

Известен как

конструктор в области авиационного двигателестроения

Награды и премии

		Орден Отечественной войны II степени	Орден Трудового Красного Знамени
Орден Трудового Красного Знамени	Орден Трудового Красного Знамени	Орден Дружбы народов	Орден «Знак Почёта»

учёный

Сергей Алексеевич Гаврилов (20 сентября 1914, Иваново-Вознесенск, Владимирская губерния — 21 мая 1983, Уфа) — советский конструктор в области авиационного двигателестроения, Герой Социалистического Труда, лауреат Государственной премии СССР. Заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1974). Заслуженный деятель науки и техники Башкирской АССР (1969).

Биография

Сергей Алексеевич Гаврилов родился 20 сентября 1914 года в городе Иваново-Вознесенске Владимирской губернии (ныне город Иваново, областной центр Ивановской области). Трудовую деятельность начал в 1934 году техником-конструктором Рыбинского машиностроительного завода № 26. В 1940 году окончил Рыбинский авиационный институт имени Серго Орджоникидзе, получив квалификацию инженера-технолога. С 1941 года работал на авиационном заводе № 26 в Уфе (позднее — Уфимский моторостроительный завод, УМЗ). Последовательно занимал должности руководителя конструкторской группы, начальника специального КБ, с 1943 года — заместителя генерального конструктора КБ при заводе.

С конца 1950 года на протяжении более чем 30 лет предприятие изготавливало короткоресурсные реактивные двигатели разработки С. А. Гаврилова — РД-9БК, РД-9БКР и семейства Р11-К — модификации двигателей типа РД-9Б и Р11-300, в эксплуатации выработавших полный срок службы, для самолетов-мишеней, беспилотных самолетов-разведчиков, крылатых ракет и ракет-мишеней. В 1961 году для ВМФ начат выпуск турбореактивных двигателей КР-7-300 конструкции С. К. Туманского для крылатых ракет. В начале 1980-х годов освоен выпуск семейства турбореактивных двигателей разработки С. А. Гаврилова КР-17 для беспилотного самолета-разведчика «Стриж» и КР21-300 для крылатых ракет.

С 1955 года С. А. Гаврилов — заместитель главного конструктора ОКБ-26 Министерства авиационной промышленности СССР (ныне ФГУП Научно-производственное предприятие «Мотор»). С 1962 года и до последних дней жизни — главный конструктор ОКБ-26 (в 1966—1975 годах — Уфимского машиностроительного конструкторского бюро «Союз», в 1975—1982 годах — главный конструктор Уфимского машиностроительного конструкторского бюро «Союз», с 1982 года — Уфимского КБ машиностроения) Министерства авиационной промышленности СССР (ныне — ФГУП Научно-производственное предприятие «Мотор»). Участник и руководитель разработки и создания авиадвигателей для истребительной и штурмовой авиации, беспилотных аппаратов различного назначения. Под руководством Гаврилова разработано 22 типа авиационных двигателей (14 внедрено в серийное производство) для истребительной, штурмовой авиации и беспилотных летательных аппаратов различного назначения. Двигателями Р13-300, Р13Ф-300, Р25-300 оснащались истребители МиГ-21 различных модификаций, Р95Ш — штурмовики СУ-25.

Штурмовики семейства Су-25 с двигателями Р-95Ш и Р-195 показали боевую живучесть и устойчивость в случаях серьезных повреждений, а двигатели признаны самыми надежными в своем классе, их наработка на отказ в 5-10 раз превышает аналогичный показатель подобных изделий. В 1973—1982 годах создан в кооперации с ЛНПО имени В. Я. Климова вентилятор двигателя РД-33, устанавливаемого на самолёт МиГ-29.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 19 декабря 1975 года за выдающиеся достижения в разработке и освоении новой авиационной техники Гаврилову Сергею Алексеевичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».

Гаврилов С. А. умер 21 мая 1983 года. Похоронен в Уфе на Южном кладбище.

Труды

Гаврилов С.А — автор 8 свидетельств на изобретения и более 10 печатных работ

• Исследование влияния щелевого перепуска воздуха над рабочим колесом компрессора на изменение границ автоколебаний лопаток и увеличение газодинамической устойчивости ТРД. М., 1972;
• Основные вопросы газодинамической доводки компрессора двигателя Р13300. М., 1972;
• Основные характеристики, параметры и конструкция камер сгорания двигателей Р13300, Р13Ф300 и Р25300. М., 1975.

Признание

Учреждена премия имени Сергея Алексеевича Гаврилова.

Почётные звания и награды

• Заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1974)
• Герой Социалистического Труда (1975)
• Заслуженный деятель науки и техники Башкирской АССР (1969)
• Доктор технических наук (1978)
• Лауреат Государственной премии (1977)
• Два ордена Ленина (1971, 1975)
• Орден Отечественной войны 2-й степени (1945)
• Три ордена Трудового Красного Знамени (1957, 1959, 1963)
• Орден Дружбы народов (1980)
• Орден «Знак Почёта» (1943)

Литература

• Герои труда: Справочник о Героях Социалистического Труда и кавалерах ордена Трудовой Славы трех степеней из Башкортостана / сост. Р. А. Валишин [и др.]. — Уфа : Китап, 2011. — 432 с. — ISBN 978-5-295-05228-6.
• Башкирская энциклопедия / Гл. ред. М. А. Ильгамов. — Уфа: Башкирская энциклопедия, 2006. — Т. 2: В—Ж. — 624 с. — ISBN 5-88185-062-9
• Главный конструктор (К 100-летию со дня рождения Сергея Алексеевича Гаврилова)рус. // Крылья Родины. — М.: 2014. — № 8. — С. 102—104.

Ссылки

•  Сергей Алексеевич Гаврилов на сайте «Герои страны»

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Знание.Вики» («znanierussia.ru») под названием «Гаврилов, Сергей Алексеевич», расположенная по следующим адресам: — «https://baza.znanierussia.ru/mediawiki/index.php/Гаврилов,_Сергей_Алексеевич» — «https://znanierussia.ru/articles/Гаврилов,_Сергей_Алексеевич» Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий. Всем участникам Знание.Вики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?».