Еврейское мореходство в искусстве и науке

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Вокальный ансамбль и оркестр Яковa СКОМОРОВСКОГО Рыбацкая (Исаак Дунаевский - В.Волженин) к/ф "Искатели счастья" 1936г.

Еврейское мореходство в искусстве и науке — отражение связи евреев с морем в науке и культуре.

Наука[править]

Связь евреев с мореплаванием крайне слабо изучается. Частично это связано с тем, что научная деятельность евреев по существу стала возможной лишь с 19 века и в основном у ашкеназов, которые к этому времени в основной своей массе не жили в портовых городах. Вообще, ашкеназы, в отличие от сефардов, не были связаны с морем, а традиционно жили далеко от побережья.

Очень мало к морской тематике обращалась и Библия и Иосиф Флавий. Лишь вскользь и без подробностей в Библии сообщаются связи некоторых колен с мореходством и крайне неясные упоминания плаваний в Таршиш и Офир совместно с финикийцами при Соломоне. Иосиф Флавий добавляет по сути только три известия — постройка порта Кейсария, морской поход Ирода на Боспор и некоторые морские битвы в ходе еврейско-римской войны. Учитывая общий объем его книг, это ничтожно малая часть текста, — Иосиф Флавий чуть не утонул в море и очевидно не любил его.

Это игнорирование морской темы, однако, не отражает реальности, так как распространение евреев в портах Средиземного моря (Александрия и т. д.) и прямые сведения о евреях-навикуляриях (владельцы транспортных судов, корабельщики) говорит о широком приобщении евреев римской эпохи к мореходству.

Очень странно, что Библия называя Тир и Сидон частью удела Ашера нечего об этих городах не рассказывает. Сложно поверить, что Библия стала бы называть эти города частью Ашера без всяких оснований. Тем более что и в других местах есть намеки на мореходство. И тем не менее, Библия не рассказывает об этих городах, как-будто они не часть истории Израиля.

Закрадывается мысль о том, что евреи той эпохи намеренно скрывали сведения о мореходстве, чтобы скрыть от конкурентов свои торговые пути.

Не исключено, что были и другие мотивы умолчания о морской деятельности древних израильтян. Например, те могли подпасть под влияние чужеземных культов. Следует указать на то, что по-видимому, Библия была переписана после реформ Иошияху и затем снова при Эзре, а возможно еще и в первые века новой эры. При этом был убран обширный пласт, связанный с коленами, отошедшими от культа Яхве.

Тем не менее, в Угарите Яхве (Йамму, Йево) почитался как морской бог. Среди детей Эла финикийцы называли и бога Йево, или Иеуду, которого Элу родила некая Анобрет. Это морской бог, особенно почитавшийся в Берите, и именно его жрецом был Санхунйатон. Йево был связан с морскими божествами. Есть сведения, что Йево считался богом осени и сбора урожая. Возможно, что морским божеством он стал позднее. Если он был не просто богом моря, а богом бурного моря, каким оно часто бывает осенью, то казалось бы убедительнее высказываемое порой мнение о его связи с еврейским Яхве, бывшим первоначально богом бури, а потом уже ставшим единственным и всемогущим Богом[1]. В Библии Яхве представляется как создатель[2] и повелитель ветра[3].

Иудейский царь Агриппа I называет Иерусалим метрополией многоженства колоний:

Concerning the holy city I must now say what is necessary. It, as I have already stated, is my native country, and the metropolis, not only of the one country of Judaea, but also of many, by reason of the colonies which it has sent out from time to time into the bordering districts of Egypt, Phoenicia, Syria in general, and especially that part of it which is called Coelo-Syria, and also with those more distant regions of Pamphylia, Cilicia, the greater part of Asia Minor as far as Bithynia, and the furthermost corners of Pontus. And in the same manner into Europe, into Thessaly, and Boeotia, and Macedonia, and Aetolia, and Attica, and Argos, and Corinth and all the most fertile and wealthiest districts of Peloponnesus. And not only are the continents full of Jewish colonies, but also all the most celebrated islands are so too; such as Euboea, and Cyprus, and Crete[4].

Так как в Пелопоннес и на острова евреи из Иудеи могли попасть только морем, то это прямое указание на морскую колонизацию. Архаичная Греция действительно подверглась колонизации финикийцев, причём в этих преданиях фигурирует Египет. Косвенно это может подтверждать предание о родстве спартанцев и евреев, а также фраза, которую приводит Диодор Сицилийский, о том что часть изгнанников из Египта переселилось в Грецию, а часть в Иудею[5]. За этими преданиями могут скрываться гиксосы.

Таким образом, при желании можно найти не так уж и мало свидетельств морской активности евреев, но эта тема как правило обходится стороной авторами иудаики.

Во всяком случае, появление евреев в портах античного времени уже само по себе указывает на их связь с морской торговлей.

Помимо еврейских источников есть и античные авторы:

  • Геродот говорит, что целый флот из Палестины участвовал в походе Ксеркса на Грецию. Он говорит, что эти палестинцы совершают обрезание, явно имея ввиду евреев, так как по словам Иосифа Флавия, только евреи в Палестине в то время совершали этот обряд.
  • Страбон говорит, что Хасмонеи активно занимались пиратством.
  • Тацит связывает евреев с Критом.

Морская археология в Израиле проливает дополнительный свет на древнееврейское мореходство.

Сведения Ибн Хордедбаха о рахданитах, которые вели морскую торговлю от Франции до Китая оставались абстракцией пока не были найдены документы Каирской генизы. Мусульманские авторы говорят о многочисленной еврейской общине Александрии, что говорит о том, что евреи в первые века ислама продолжали активно участвовать в морской торговле.

В Средние века существовали ещё две иудейские страны — Химьяр и Хазария, обе они были морскими державами. Но и их мореходство изучено крайне слабо. В Хазарии евреи жили в ряде портов, особенно важными еврейскими портами были Самкерц и Хамлидж. Хазароведы почти не обращают внимания на эту сферу хазарской истории, а довольно часто ложно утверждают, что у хазар вообще не было флота.

Вениамин Тудельский обратил внимание на существование евреев-кораблевладельцев в Тире.

Сефарды активно участвовали в мореходстве, но и эта страница истории изучается редко.

Старые еврейские общины в портовых городах к 19 веку зачастую пришли в упадок или утратили связь с морем. Лишь в некоторых городах, таких как Салоники, путешественники отмечали глубокое вовлечением евреев в портовые работы.

В 2008—2009 годах вышла книга ямайского историка Эдварда Крицлера «Jewish Pirates of the Caribbean», переведенная на русский язык[6].

Чезарани Д. - Портовые евреи - 2002 История евреев в космополитических морских торговых центрах.

В 2012 году вышла статья «Евреи на службе в российском военно-морском флоте в XIX в.»[7]

В 2016 году вышла книга «Подводник-североморец Израиль Фисанович»[8].

Есть отдельные статьи на темы о евреях и мореходстве, например про евреев-кораблестроителей в Российской империи[9], о древних еврейских моряках[10][11], о возрождении еврейского мореходства[12], о роли еврейских женщинах в мореходстве[13] и пр.

Так, Рафаэль Патай написал статью «Ancient Jewish Seafaring and River-faring Laws»[14]

Книги:

О евреях Могадора:

  • Sydney S. Corcos, La communauté juive de Mogador-Essaouira, in La bienvenue et l’adieu Migrants juifs et musulmans au Maghreb (XVe-XXe siècle), 2010, ISBN 978-9954-1-0367-8.

О евреях Одессы:

  • Олег Губарь «Из истории евреев Одессы» (Одесса: Оптмум, 2018, 2-е изд.)
  • Пен Самуил Самсонович. Еврейская старина в Одессе: (К истории евреев в Одессе в первое 25-летие ее основания) Сост. на основании неизд. данных С. Пэн Одесса : тип. "Издатель" Я.Х. Шермана, 1903

О евреях Севастополя:

  • «Евреи Севастополя. От основания города до 1917 года» Автор: Коваленко В. В., Терещук Н. М. — Язык: Русский — Год: 2023

О евреях Николаева:

  • Щукин В.В., Павлюк А.Н. Земляки. Очерки истории еврейской общины города Николаева (конец XVIII - начало ХХ вв.) Николаев: Издательство Ирины Гудым, 2009.

И т. д.

Из израильских авторов:

Даниэла Ран написала книгу «История израильского судоходного бюро 1932–1982».

Майк Эльдар написал ряд книг о ВМС Израиля.

Зеев Альмог написал книгу «Flotilla 13: Israeli Naval Commandos in the Red Sea, 1967–1973».

Цадок Эшель написал книгу «Shmuel Tankus: From the Yarkon River to the Israeli Navy».

Элиэзер Таль написал книгу Военно-морские операции в войне за независимость.

Майра Гонт — книга «Гавриил не ангел» о ракете Gabriel.

И другие.

В Хайфе имеется Музей нелегальной иммиграции и ВМФ.

Искусство[править]

Музыка[править]

Леонид Утёсов имел в своём репертуаре ряд известных песен связанных с морем и Одессой.

Военно-морской оркестр АОИ был популярен с 1961 по 1975 года. Создан он был еще в 1948 году. В 1953 году был создан женский хор ВМС Израиля[15].

Имеется ряд песен на морскую тему[16].

Например, песня на иврите «ХасакЭ» (חסקה) — лодка в исполнении ансабля военно-морских сил. Слова песни на иврите «Хасаке» написал Йорам Таарлев. Мелодия: Моше Виленски[17].

Серия израильских марок "Возрождение еврейского мореплавания"[править]

Выпущена серия израильских марок "Возрождение еврейского мореплавания" рассказывает о судах, людях и организациях, об истории израильского флота. В серии вышли 3 марки номиналом 3 шекеля, набор картмаксимумов и конверт первого дня.

Открытка №1. Hehalutz, 1919, Jaffa. В начале 20-х гг., когда с транспортом было плохо, судно возило грузы и пассажиров из Яффо в Александрию (Египет). Обслуживал корабль экипаж из 4 человек: капитан-египтянин и 3 матроса, младшего из которых звали Ирмеяху Гальперн. На марке мы видим берег города Яффо, порта приписки судна "Эхалуц", само судно, а на купоне еще один корабль под названием "Гозаль" ("Птенец"), и портрет капитана этого судна. Имя у капитана очень интересное: Зээв Аям. Зээв Аям родился в Одессе в 1901 году. Звали его Володя Ицкович. В 1924 году он закончил одесское училище для морских кадетов, присоединился к организации "Ашомер Ацаир" и в этом же году уехал в Израиль.

Открытка №2. Sara A, 1935, Haifa. Главный герой этой открытки — капитан Ирмеяу Гальперин.

Открытка №3. Har Zion, 1935, Tel-Aviv. Пароход «Ар Цион» («Гора Сион») Принадлежал судовой компании "Palestine Maritime Lloyd Ltd". На марке — портрет капитана корабля Эриха Гиршфельда[18].

Другие изображения[править]

Источники[править]

  1. Циркин Юлий Беркович Книга "Мифы и легенды народов мира. Том 12.
  2. Ам., 4, 13
  3. Иеремия, 10, 13; 49, 36; 51, 16
  4. https://www.earlychristianwritings.com/yonge/book40.html
  5. https://simposium.ru/ru/node/9725
  6. https://royallib.com/book/kritsler_edvard/evreyskie_pirati_karibskogo_morya.html?ysclid=mhncwbf62116545694
  7. https://www.academia.edu/29803202/%D0%95%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%B8_%D0%BD%D0%B0_%D1%81%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B1%D0%B5_%D0%B2_%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BC_%D0%B2%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE_%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BC_%D1%84%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%B5_%D0%B2_XIX_%D0%B2_Jews_in_the_service_of_the_Russian_Navy_in_the_19th_century_%D0%98%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F_%D0%B5%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9_%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%8B_%D0%B2_%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D0%95%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B5_%D0%A1%D0%9F%D0%B1_2012_C_111_121
  8. https://www.universalinternetlibrary.ru/book/98119/chitat_knigu.shtml?ysclid=mhne8ymleo961772018
  9. https://z.berkovich-zametki.com/2017-nomer8-9-kirpichev/
  10. https://www.jstor.org/stable/1452329
  11. https://www.researchgate.net/publication/240521227_Seafaring_and_Jews_in_Graeco-Roman_Palestine_Realistic_and_symbolic_dimensions
  12. https://www.degruyterbrill.com/document/doi/10.1515/9783110633528-004/html?srsltid=AfmBOooibMatnvSRfu2UGPyElAHWWfiq-knkyOgf6rw5h-EZzD_bhZZ5
  13. https://publishup.uni-potsdam.de/opus4-ubp/frontdoor/deliver/index/docId/58556/file/pardes28_S52-67.pdf
  14. https://scripturecentral.org/archive/books/book-chapter/ancient-jewish-seafaring-and-river-faring-laws
  15. להקת חיל הים
  16. קטגוריה:שירי להקת חיל הים
  17. https://ivrika.ru/pesni-na-ivrite-hasake-hel-a-yam/
  18. https://vnu4ka.livejournal.com/394846.html
Еврейское мореходство в искусстве и науке относится к Евреям в мореходстве
Древнее время

Древнееврейский флотМореходство при ИродеМорская археология в ИзраилеЯффаДорЭцион-ГеверПоход в ОфирПлавания кораблей Соломона к ТаршишуКолонизация израильтянами ЭфиопииПереселение евреев в ЕвропуПиратские набеги Хасмонеев на СириюПоход Марка Агриппы и Ирода на БоспорМорские сражения Иудейской войныМорской театр войны КвиетаМорские сражения восстания Бар-КохбыЕвреи-навикулярииЕвреи и Угарит

Средние века

ИоктабФлот евреев ХиджазаФлот рахдонитовТунисские евреи в торговле Средиземного моряХазарский флотНорманны и ХазарияЕврейские пиратыРоль евреев в колонизации АмерикиЕврейское мореходство в Индийском океане

Израиль

Мореходство ИзраиляУправление судоходства и портов ИзраиляРабота ВМС Израиля в Индийском океанеИзраильские судоверфиЦИМДень моря (Израиль)Школа морских офицеров в АккоДесантные корабли ИзраиляПальямМорская полиция ИзраиляЕврейский флотТорговый флот ИзраиляМорские битвы в Войне Израиля за НезависимостьМорские операции Шестидневной войныМорские операции Войны Судного дняМорской театр Первой ливанской войныМорской театр Второй ливанской войныНападения на израильские суда (2021-2023)Морская арена операции «Железные мечи»Морская блокада Израиля хуситамиВнутреннее судоходство в Израиле

материалы

Хронология еврейского мореходстваРахданитыЕврейская морская колонизацияМореходство и колонизаторство у самаритянКарфагенские евреиСпарта и евреиВодные каналы у евреевГорские евреи и мореходствоКолено ДанаКолено ЗавулонаКолено АшераПорты у евреевЕврейское мореходство в искусстве и наукеМорская блокада в еврейской историиКолонии Иудейского царстваКорабли, названные в честь евреевОстрова Израиля и евреевМорская терминология у евреевРыболовство у евреевСудостроительная промышленность ИзраиляЕвреи в кораблестроении

ВМФ Израиля

ВМС ИзраиляКорабельное вооружение ИзраиляВертолётоносцы ИзраиляШайетет 31-я флотилия ИзраиляРазведывательное управление ВМС ИзраиляСаар 4Саар S-72Saar 62Сторожевые катера типа «Дабур»Super Dvora Mk IISuper Dvora Mk IIISeagullSeaStar USVSilver MarlinOPV-45HydroCamel IIМорская авиация ИзраиляПодводный флот ИзраиляУправление морских операций ВМС ИзраиляУправление штаба ВМС ИзраиляРЭБ ВМС Израиля

порты диаспоры

Аба-СаваАлександрияАмстердамАмурзетАстраханьБарселонаБизертаБомбейБордоБорионБостонВенецияВладивостокГенуяГибралтарГонконгЕвпаторияИтильЙоденсаваннаКарфагенКасабланкаКерчьЛиворноЛиссабонЛос-АнджелесМаттанчерриНиколаевНью-ЙоркОдессаПальмаРостов-на-ДонуСалоникиСамкерцСидонСанкт-ПетербургСевастопольСемендерСтамбулТанжерТирТорарикаФеодосияХамлиджШанхайЭс-СувейраЯлта

порты Израиля

АккоАтлит (ВМБ Атлит) • Ашдод (Порт АшдодаЮжный порт АшдодаВМБ Ашдод) • АшкелонКейсарияСдот-ЯмТель-Авив (Тель-Авивский порт) • ТверияХайфа (Порт ХайфыНамаль ха-МифрацВМБ Хайфа) • Эйлат (Порт ЭйлатаВМБ Эйлат) • Эйн-ГевЯффа (бывшие Шарм-аш-ШейхРас-СударАбу РедисДахабГазаЕвреи в ГазеЯмит)

 
Командование
Военно-морские базы
Флотилии
Эскадры общей безопасности ВМС Израиля
Подразделения
Спецподразделения
Корабли
Учебные
Расформированные
Дополнение

Список кораблей ВМС ИзраиляХронология еврейского мореходстваОтдел боевых систем технического управления ВМС ИзраиляЕврейское мореходство в искусстве и наукеДивизионы сторожевых катеров ВМС ИзраиляСистема морского управления (Израиль)РЭБ ВМС ИзраиляRAMTAМузей нелегальной иммиграции и ВМФСудостроительная промышленность ИзраиляИзраильские судоверфиМорская терминология у евреев