Александр Эммануилович Стерлин
Александр Эммануилович Стерлин
- Дата рождения
- 1899
- Место рождения
- Конотоп, Российская империя
- Дата смерти
- 1982
- Место смерти
- Москва, Советский Союз
Награды и премии
Александр Эммануилович Сте́рлин — советский авиаконструктор, специалист в области аэродинамики, доктор технических наук[1][2].
Карьера[править]
Александр Стерлин родился в 1899 году в Конотопе.
В 1919—1923 годах принимал участие в Гражданской войне — военный комиссар ряда полков.
В 1923—1925 годах — начальник политотдела 23-й Харьковской дивизии.
В 1928 году окончил Академию Военно-воздушного флота им. Н.Е. Жуковского.
С 1928 года работал в аэродинамическом отделе ЦАГИ: инженер, старший инженер, начальник секции, заместитель начальника секции, заместитель начальника отдела, с 1934 года — начальник экспериментального аэродинамического отдела. Организатор единого отдела аэродинамического расчёта самолётов. Во второй половине 1930-х годов Стерлин, будучи начальником ЭАО ЦАГИ, провёл большую работу по созданию новых аэродинамических труб для нового ЦАГИ. Участвовал в проектировании самолётов ТБ-3, АНТ-9, АНТ-14, АНТ-20 «Максим Горький», СБ, АНТ-25 «Рекорд дальности», ТБ-7 и АНТ-44.
В 1938 году был арестован. Работал в ЦКБ-29 НКВД по самолётам «100» (Пе-2) и «103» (Ту-2).
В 1938—1972 годах — помощник А.Н. Туполева по аэродинамической механике самолётов начиная с Ту-2, был руководителем отдела аэродинамики ОКБ Туполева — помощник А.Н. Туполева по аэродинамической компоновке самолетов от Ту-2 до начала работ по Ту-144. Первый руководитель единой службы по расчету аэродинамических характеристик и летных данных в ОКБ А.Н. Туполева. Разработчик методики испытаний больших моделей самолётов с работающими винтами в натурной аэродинамической трубе ЦАГИ Т-101.
В 1941 году освобождён из заключения.
В 1947 году — доктор технических наук.
В 1952 году — лауреат Сталинской премии 1-й степени — за работу в самолётостроении (за участие в создании Ту-4 и дальнего бомбардировщика Ту-16).
Также лауреат Ленинской премии за участие в создании первого советского реактивного пассажирского самолёта Ту-104.
В 1971 году вышел на пенсию, однако продолжал работать консультантом ОКБ, в том числе при разработке Ту-154М и Ту-160.
Скончался в 1982 году в Москве.
Источники[править]
- Родившиеся в 1899 году
- Персоналии по алфавиту
- Родившиеся в Конотопе
- Умершие в 1982 году
- Умершие в Москве
- Лауреаты Ленинской премии
- Лауреаты Сталинской премии
- Кавалеры ордена Ленина
- Кавалеры ордена Красного Знамени
- Кавалеры ордена Отечественной войны I степени
- Кавалеры ордена Отечественной войны II степени
- Кавалеры ордена Красной Звезды
- Кавалеры ордена Трудового Красного Знамени
- Учёные по алфавиту
- Авиаконструкторы по алфавиту
- Участники Гражданской войны в России
- Доктора технических наук
- Выпускники Военно-воздушной инженерной академии имени Н. Е. Жуковского
- Авиаконструкторы СССР
- Репрессированные в СССР
- Евреи в СССР
- Евреи-конструкторы