Наум Семёнович Черняков

Материал из Циклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Наум Семёнович Черняков

Img-252705-61b863007f Chernjakov.jpg
Дата рождения 1915
Место рождения Российская империя
Дата смерти 21 января 1998 года
Место смерти Москва, Россия






Награды и премии Орден ЛенинаОрден Красной ЗвездыОрден «Знак Почёта»Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»Орден Трудового Красного Знамени



Наум Семёнович Черняковсоветский конструктор военных самолётов и ракетного оружия, доктор технических наук, профессор. Автор проектов истребителя-перехватчика «Ла-250 „Анаконда“», беспилотного летательного аппарата «Буря», сверхзвукового ударно-разведывательного самолёта Т-4 («100»), Т-4МС («200»), БПЛА Ту-300 «Коршун», сверхзвукового бомбардировщика средней дальности «Т-60»[1].

[править] Научная карьера

Наум Черняков родился в 1915 году в посаде Климов Новозыбковского уезда Черниговской губернии. Внук раввина.

В 1939 году закончил Московский авиационный институт.

Затем работал инженером-конструктором в ОКБ-301 Главного управления авиационной промышленности.

В 19391941 годах — начальник Специального Конструкторского отдела завода № 301.

В 19391941 годах и в 19461960 годах работал с С.А. Лавочкиным.

В 1941 году вместе с Лавочкиным перешёл в конструкторское бюро завода № 21.

В 19411946 годах руководил конструкторским отделом на авиационных заводах.

В 19411942 годах — начальник Специального Конструкторского отдела завода № 153.

В 19421946 годах — начальник Специального Конструкторского отдела завода № 82 Народного комиссариата авиационной промышленности СССР.

Был главным конструктором создания первого послевоенного троллейбуса МТБ-82, первоначально выпускаемого на авиационном заводе № 82 в Тушино.

С 1946 года — заместитель главного (с 1957 года — генерального) конструктора завода № 301 Лавочкина.

Во второй половине 1940-х годов принимал участие в конструировании истребителей Ла-9 и Ла-11.

В начале 1950-х годов — один из главных конструкторов первой советской управляемой ракеты класса «земля — воздух» для системы противовоздушной обороны Москвы (С-25). Работы над этой ракетой проводились под непосредственным контролем Л.П. Берия.

Не получил многих обещанных наград «в связи» с арестом Берии в 1953 году, а также с тем, что Никита Хрущёв отдавал предпочтение развитию ракетного оружия перед авиацией.

В 1950-е1960-е годы руководил созданием сверхзвуковых крылатых ракет, в том числе первой в мире ракеты класса «земля — земля» стратегического назначения (системы «Буря»), способной донести ударный груз до США.

С 1957 года — главный конструктор завода № 301.

В 19601961 годах — заместитель генерального конструктора Особого конструкторского бюро завода № 51 В.Н. Челомея.

В 19611995 годах — заместитель генерального конструктора на секретном военном заводе «Кулон», в КБ П.О. Сухого. Здесь Черняков возглавлял проектирование и разработку сверхзвукового стратегического бомбардировщика-ракетоносца «Чао» (вторая половина 1960-х годов — первая половина 1970-х годов) и других типов самолётов (1980-е годы — первая половина 1990-х годов), и в создании первых в СССР ракет класса «воздух — земля», дистанционно управляемых летательных аппаратов и т. д.

В 1962 году — доктор технических наук.

В 1966 году — профессор.

В 1972 году руководил проектированием дальнего сверхзвукового ударного самолёта «Т-4».

Участвовал в создании истребителей Су-21 и Су-27.

Скончался 21 января 1998 года в Москве.

[править] См. также

[править] Источники


Персональные инструменты
Пространства имён

Варианты
Действия
Навигация
Инструменты