Хронология еврейского мореходства

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Flickr - Israel Defense Forces - The Chief of Staff Tours Israel's Naval Bases (4).jpg
Israel navy sailors 2025 (1).jpg
17HabourDefense girlWarrior.jpg
Порт Хайфы
Порт Эйлата
Контейнеры в порту Хайфы
Israel Shipyards
Sa'ar-6-class-corvette-0023.jpg
NurithAshMaman2.png
OptronikaBach2020.jpg
Flickr - Israel Defense Forces - Chief of Staff Visits Navy, Jan 2011 (2).jpg
INS Oz, June 2021. V.jpg

Хронология еврейского мореходства 

2-е тысячелетие до н. э.[править]

Гиксосы имели морские контакты с Критом и Грецией.

Некоторые племена древних израильтян — даниты, завулоняне и ашериты — ещё в эпоху судей занимались мореходством.

1-е тысячелетие до н. э.[править]

10 век до н. э.[править]

Соломон при помощи финикийцев из Тира отправлял корабли в Таршиш и Офир (поход в Офир), построил порт Эцион-Габер на Красном море. На Средиземном море были порты Дор и Яффа.

9 век до н. э.[править]

Иехошафат решил построить в Эцион-Гевере торговый флоти возобновить торговые экспедиции в Красное море без помощи финикийских моряков, но попытка окончилась неудачей.

Охозия (царь Израиля) имел торговый флот, доходивший до Таршиша.

8 век до н. э.[править]

Иеровоам II на некоторое время вернул израильтянам статус державы с выходом к морям[1].

Во времена Ахаза евреи потеряли доступ к области Эйлата.

Исаия упоминает суда из папируса.

7 век до н. э.[править]

Манассия (царь Иудеи) стал возрождать международные торговые связи. Большую роль в экономике того времени играли производство и экспорт оливкового масла. В районе Газы есть свидетельства перевалочной торговли и явно процветающей промышленности оливкового масла в Экроне. Исраэль Финкельштейн и Нил-Ашер Зильберман пишут, что строительство или реконструкция фортов в таких местах, как Арад и Хорват-Уза, исследованные Надавом Нааманом и другими, являются доказательством в поддержку этого тезиса, поскольку они были необходимы для защиты торговых путей. Однако, как утверждают те же авторы, торговля привела к большому неравенству между богатыми и бедными, что, в свою очередь, привело к народным волнениям. В результате, предполагают они, автор Второзакония или редактор Четвёртой книги Царств, позже переработал предания о Манассии, чтобы изобразить его внешнее участие в торговле, по сути, как отступничество.

6 в. до н. э.[править]

Разгром Иудеи вавилонянами, по преданиям многие евреи устремились на запад, в финикийские колонии (Джерба и т. д.).

5 в. до н. э.[править]

480 г. до н. э. — участие жителей Палестины в Греко-персидских войнах.

4 в. до н. э.[править]

Евреи заселяют порты Кирены и Александрию.

3 век до н. э.[править]

Иосеф бен Товия стал сборщиком в том числе и в приморской Финикии.

2 век до н. э.[править]

Морские операции Маккавейской войны

147 г. до н. э. — осада Яффы (147 до н. э.)

144 г. до н. э. — посольство Ионатана в Рим и Спарту.

142 или 141 г. до н. э. Шимон Хасмоней вновь захватил Яффу.

Пиратские набеги Хасмонеев на Сирию

1 век до н. э.[править]

90 г. до н. э. — еврейский правитель Александр Яннай захватил финикийский порт Башню Стратона.

88 г. до н. э. — богатая еврейская община на Косе.

66 г. до н. э. Помпей объявил Яффу свободным городом под сирийским патронажем.

47 г. до н. э. — Юлий Цезарь вернул Яффу в состав Иудеи.

22—10 гг. до н. э. — Ирод Великий построил порт Кейсария. Гавань, устроенная Иродом, величиной равнялась Пирейской, была глубока и служила «двойной стоянкой для кораблей». Широкие подземные каналы были проведены от города к морю. На самом деле гаваней было три:

  • Внутренняя гавань, восточный бассейн, в настоящее время внутренняя часть страны, вероятное местонахождение доиродианской Стратоносской гавани.
  • Средняя гавань, центральный бассейн, промежуточный бассейн, построенный Иродом, с возможными судоходными ангарами («Неорион») и промывными каналами, также использовавшимися крестоносцами и частично используемыми до сих пор небольшими судами, укрывавшимися к северу от южного волнолома.
  • Внешняя гавань, западный бассейн, главный бассейн, построенный Иродом, ныне затопленный, с входом шириной 30–50 м и, вероятно, маяком (Друсион).

14 г. до н. э. — Поход Марка Агриппы и Ирода на Боспор.

Евреи в Дикеархеи — порте Кум в заливе Путеол.

1-е тысячелетие[править]

1 век[править]

39 год — греки во время антиеврейских беспорядков в Александрии вытаскивали грузы с еврейских кораблей на берег и сжигали. Уместно отметить, что в различных местах Мишны упоминается, что евреи пользовались александрийскими кораблями (Келим, XV, 1; Огалот, VIII, 1, 3).

Элеазар бен-Харсум будто бы владел целым флотом.

63 год — римляне объявили Кесарию автономным городом.

66 год — мятеж в Тивериаде, битва при Иоппии (66).

67 год — битва при Иоппии (67), Битва на Тивериадском озере. Иосиф Флавий пишет о не менее 230 лодок, плававших по Тивериадскому озеру.

68 год — битва на Мёртвом море (68).

После разгрома Иудеи евреи, в качестве беженцев и пленников, расселились по портам Средиземного моря.

Миссия апостола Филиппа к евреям в Карфаген

Евреи или иудействующие в портах Боспорского царства.

2 век[править]

~ 115–118 годы — морской театр войны Квиета.

~ 132−135 годы — морские сражения восстания Бар-Кохбы.

Имеются неоднократные сообщения о дальних морских путешествиях наси р. Гамлиила II, р. Иошуи и р. Элеазара бен-Азарии.

Хия бар-Абба и его брат занимались торговлей.

В Мишне отмечается факт морского страхования в Талмуде (Баба Кама, 116б).

3 век[править]

Среди евреев Суры были судовладельцы и хозяева верфей.

Еврейское кладбище в Карфагене показывает, что евреи жили в Карфагене, одном из крупнейших портов древности (см. Карфагенские евреи).

4 век[править]

390 год — в Византии вышел «судовой закон» — навигационный эдикт в пользу евреев и самаритян, подтверждавшийся затем императорами Валентином, Феодосием и Аркадием.

Римский поэт Клавдиан: «берега Индии украшаются (пестрят) еврейскими парусами».

5 век[править]

В V веке встречаем в Киренее еврейских судовладельцев, таких как Амарант (капитан); в Вавилонии они носили название בני כופרא‎. Более половины коммерческого флота в Александрии находилось в ведении евреев.

Евреи упомянуты в Генуе.

В Лангедоке евреи вели торговлю с греками и левантийцами, и в целом, к 7 веку имели на Средиземном море собственную коммерческую флотилию, ведшую обширнейшую торговлю с Востоком.

6 век[править]

525 год — морская экспедиция эфиопов против иудейского Химьяра.

535 год — еврейские портовые страны Иоктаб и Борион захвачены Юстинианом.

Григорий Турский упоминает еврея, который владел судном, плававшим между Ниццей и Марселем — плававшем вдоль берегов Прованса и Лигурии.

7 век[править]

Макна и Айла были еврейскими портами на Красном море.

673 год — Каллиник из Гелиополиса изобрёл греческий огонь.

Вестготский король Эгика запретил евреям заниматься морской торговлей.

8 век[править]

Иудейская Хазария.

749 год — цунами разрушил Кесарию.

768 год — Еврейское царство в Нарбонне.

Евреи, ехавшие морем из Бари в Себастею, захвачены пиратом Ибн-Ромахисом.

9 век[править]

Флот рахдонитов действует от Франции до Китая.

Тунисские евреи в торговле Средиземного моря

Исхак бин Яхуда

Карл Великий принял нормандское судно за еврейское, и, по-видимому, между евреями Кельна и Англии было частое сообщение по морю.

10 век[править]

Масуди характеризует хазарский флот как речной.

Самкерц, Штурм Самкерца

Нападение русов на Итиль, эвакуация в Сийах-Куих, рейд хазар в Баб-ал-Абваб

Иосиф Раббан получил во владение Андшуваннам.

Евреям в Венеции власти запретили заниматься мореходством.

2-е тысячелетие[править]

11 век[править]

В 11—12 веках еврейское мореходство в Индийском океане было значительным.

12 век[править]

Между 1113 и 1115 годами Уго да Парласьо Эбриако возглавил успешную экспедицию на Балеары.

1146 год — персидский путешественник Насир-и-Хосров описывает строительство больших парусных кораблей в порту Хайфы

Вениамин Тудельский сообщает о еврейских судовладельцах в Тире.

Маймонид анализирует различные формы финансирования морской торговли.

Брат Маймонида, Давид, погиб по пути в Индию.

1180 год — Фуаш Рупину разбил арабский флот.

13 век[править]

Иуда де Кабаллерия содействовал сооружению флота.

«Альфонсовы таблицы» были переведены на испанский язык и исправлены двумя еврейскими врачами при Арагонском дворе в конце 13 века.

В Марселе между 1260 и 1299 годами еврейский торговец по имени Мандрул и другие торговали специями, хлопком, лекарствами, такими как сера и винный камень, из Египта, берберийских государств, Балеарских островов и Пизы, основная торговля велась с Валенсией, Акко и Бугией.

13–14 вв. — еврейские судовладельцы, особенно с о. Мальорка, вели активную торговлю с Сале.

14 век[править]

Герсонид усовершенствовал квадрант; его изобретение, находившееся в употреблении в последующие четыре столетия, основывалось на Quadrans judaicus — `еврейском квадранте` Иехуды бен Махира.

После погромов в 1391 году Иехуда Крескес перешел в христианство, поступил на службу к принцу Генриху Мореплавателю и возглавил навигационную академию в городе Сагриш (Португалия).

В Марселе число евреев на кораблях ограничивается, им запрещается торговать с Александрией, но им разрешено иметь оружие, очевидно для защиты от пиратов.

15 век[править]

Авраам Закуто сконструировал первую металлическую астролябию и составил астрономические таблицы; с ним консультировались Христофор Колумб, Васко да Гама и другие выдающиеся мореплаватели эпохи Великих открытий. Некоторые евреи и марраны участвовали в этих заморских плаваниях (Гаспар да Гама, Педру Тейшейра, и другие).

1470-е годы — Эдвард Брамптон командовал флотилией.

1492 год — изгнание евреев из Испании, многие евреи морем отправились в Африку и другие страны.

1495 год — Яаков Кориэль (пират) начал пиратствовать.

1497 год — изгнанные из Сиракуз евреи-рыбаки перебрались в Османскую империю.

16 век[править]

Марраны и новые христиане превращают Бордо в торговый центр мирового значения.

~ 1502 года — Фернао де Лоронья открыл архипелаг Фернанду-ди-Норонья.

В Англии марран Шим‘он Фернандес был главным навигатором исследователя Южной Америки, сэра Уолтера Рэли.

Я‘аков Розалиш, португальский купец и судовладелец, поселился в Фесе, занимался морской торговлей, которая приносила большие прибыли двору султана.

1519 год — на Пуэрто-Рико переселилась группа новых христиан, по некоторым сведениям — чуэтас с Балеарских островов.

1521 год — еврейские пираты попытались помешать соединению испанского флота с венецианским.

1524 год — основана Маттанчерри.

1526 год — Жоржи ди Менезиш прибыл на о. Вайгео.

~1535 года — Грация Наси стала вдовой богатого торговца Франциско Мендеса. В наследство от мужа Беатрис получает целую торговую империю, включающую в себя ювелирную и судоходную компании.

1536 год — Самуил Алваленси (полководец) снарядил флот и разбил мятежников у Сеуты.

1537 год — Педру Нуниш в книге «О морских картах» за 300 лет до Маврикия Корнелиуса Эшера утверждает, что на навигационной карте должны быть параллельные и меридианные круги, нарисованные в виде прямых линий. Он также смог решить все проблемы, которые это вызвало, и эта ситуация продолжалась до тех пор, пока Герард Меркатор не разработал так называемую «проекцию Меркатора», систему, которая используется до сих пор.

1538 год — Синан Раис разбил испанский флот.

1558—1579 годы — Герцогство Наси.

1568 год — Джошуа Мордехай Энрикес отправил из Кюрасао в Новые Нидерланды венецианский жемчуг и подвески, напёрстки, ножницы, ножи и колокольчики.

1584 год — Явне на карте Ортелия названа "еврейским портом" (Jamnia Iudeorum Portus).

1569 год — Иосиф Наси нападал на французские корабли.

17 век[править]

1609 год — погиб пират Давид Абарбанель.

1614 год — пират Шмуэль Палаче захватил португальский корабль.

1618 год — Антониу Рапозу Тавариш отправился в Америку.

1620—1622 годы — образовалась голландская Вест-индская Компания, евреи были её крупными акционерами.

1628 год:

1629 год — основана сельскохозяйственная сефардская колония Торарика.

С 1630 по 1770 годы еврейские торговцы разместили или продали «не менее 15 000 рабов» на Кюрасао.

1630-е — 1799 годы — существовало селение Аба-Сава, жители которого занимались и рыболовством.

1644 году:

  • в Кайенну (ныне Французская Гвиана) переселилась группа евреев из Амстердама.
  • пират Абрахам Блаувельт.

1651 год — на Кюрасао прибыла большая группа евреев во главе с Я. де Илланом и И. Нуньесом де Фонсека (Давид Наси). Там возникло еврейское поселение Jodenwyk. Евреи Кюрасао занимались судоходством и торговлей, участвовали в снаряжении вооруженных кораблей, а некоторые даже командовали судами в борьбе с пиратами.

1652 год — основана Йоденсаванна.

1653 год — Антонио Фернандес де Карвахаль был одним из крупнейших собственников торговых судов.

1654 год — на Кубу переселилась часть евреев, изгнанных португальцами из Бразилии, которые вели оживленную торговлю с другими районами Вест-Индии.

1658 год — 15 еврейских семей, как полагают, из Кюрасао, прибыли в Ньюпорт.

1660 год — 125 итальянских евреев из Ливорно отправились в Кайенну.

1660-е годы — Моисей Воклэн.

1667 год — евреи Барбадоса были обвинены в противозаконных торговых сношениях с голландцами, воевавшими тогда с Англией; король приказал губернатору захватить выписанные евреями из Амстердама суда с товарами.

1670—1679 годы — сефардская фирма Joseph Vaez Villarreal & Company застраховала суда на сумму 866 400 ливров.

С 1683 года купцы из португальской еврейской общины в Англии активно участвовали в расширении экспорта драгоценных камней в Англию через Мадрас.

Между 1686 и 1710 годами евреи импортировали менее 1000 рабов на Кюрасао.

Яаков Машаж и Дебора

де Сола ведут обширную торговлю.

18 век[править]

1715 год — Антон Мануилович Девиер стал руководителем строительством морского порта Таллина.

1719 год — Иван Михайлович Евреинов отправился в экспедицию на Камчатку, которая дошла до Симуширa.

1703—1721 годы — китобойной монополией владел Пётр Шафиров с компаньоном. Участвовали и Копиевы и Иван Григорьев Евреинов.

1727 год — Мендес Градис основал крупный торговый дом в Сен-Пьере на Мартинике.

1731 год — Коммерц-коллегия передала китобойный промысел в руки купцов — братьев Евреиновых, которые имели монополию до 1739 года.

1733 год — в Саванну, Джорджия, прибыл корабль с еврейскими колонистами.

К 1753 году большая часть британской торговли с испанской Вест-Индией находилась в руках евреев, особенно торговля Ямайки с испанскими главными островами

1760 год — евреи заселяют Могадор.

1764 год — Матвей Иванович Жидовинов стал контр-адмиралом.

1760-е — 1770-е годы — Аарон Лопес имел 150 (по другим данным, не менее 30 судов) торговых кораблей и был самым богатым человеком в Ньюпорте.

1771 год — Александр Шомберг стал командиром «HMS Dorset».

1775 год — родился Маркус Соломонович Варшавский.

Майкл и Бернард Грац, грузоотправители из Нью-Йорка, снабжали каперов во время Войны за независимость.

1781 год — Александр Мозес в Кенигсберге начал строить корабль.

1782 год — основана фирма Бакри и Буснаш.

Евреи Альтоны вели торговлю с Гренландией в 18 веке, и в битве у Доггер-банки в Северном море капитан Алмейда отличился на голландской стороне (1785).

1791 год — Джошуа Монтефиоре участвовал в попытке британской колонизации на острове Булама.

1790-е годы — Абрам Израилевич Перетц выдвинулся как подрядчик по кораблестроению.

1795 год — Айзек Шомберг стал капитаном 64-пушечного линейного корабля «HMS Magnanime».

19 век[править]

В начале 19 века фирма Мейера и Саймона имела много судов, которые перевозили зерно в Англию, и имела филиалы в Гамбурге и Нью-Йорке. У Филиппа Ри из Гамбурга одно время было не менее пяти судов, курсировавших между Амстердамом и Антверпеном. Другими фирмами, связанными с судоходством, были фирмы Лиона из Эмдена и Холландера из Санса.

1803 год — Исидор Боровский вступил в пиратское сообщество «Братья побережья» (Les freres de la cote)

1806 год — Яков Исаак Алтарас переселился в Марсель, где благодаря своей деятельности по кораблестроению и экспортной торговле занял высокое общественное положение, состоя членом торговой палаты.

1807 год — Джон Мосс (Филадельфия) основал торговый бизнес.

1810-е — 1820-е годы — пират Жан Лафит.

1812—1814 годы — Джон Ордроно (пират).

1813 год — Луис Брион поступает на службу.

1832 год — Сассуны основали компанию David Sassoon & Co.

1817 год — Измаил Гибралтар.

1820 год — Чарльз Марш Шомберг стал командиром 74-пушечного «HMS Rochfort».

1833 год — Диего Порталес стал главнокомандующим ВМФ Чили.

1836 год — Шлёма Мошкович Рафалович начал строить военные корабли.

1837 год — Шломо Элияху Леви Мадуро основал на Кюрасао компанию Maduro Holdings, включавшую в себя судоходную компанию.

1839 год — Борис Семёнович Якоби построил лодку с электромагнитным двигателем, который, питаясь от 69 элементов Грове, на испытаниях развил мощность в 1 лошадиную силу (немногим менее 1 кВт) и двигал лодку с 14 пассажирами по Неве против течения со скоростью около 4 км/ч. Позже Якоби разрабатывал морские мины, на которых во время Крымской войны 8 (20) июля 1855 года произошёл подрыв 4-х британских пароходов.

1843 год — братья Самуда основали Samuda Brothers.

1847 год:

1849 год — Александр Уилмот Шомберг стал адмиралом.

1850 год — началось регулярное морское сообщение Яффы с Марселем и Триестом, а позже и с Одессой.

1854 год — Василий Абрамович Шпейер вышел в отставку контр-адмиралом.

1856 год — Александр II выпустил указ о переводе всех матросов-евреев в сухопутные войска.

1860 год:

~ 1861 года — южанин Мозес Коэн Мордехай предоставляет свои корабли из Mordecai Steamship Line против агрессии северян.

1861 год — Густав Вильгельм Вульфф стал сооснователем верфей «Харленд энд Вулф» в Белфасте, одних из крупнейших в мире.

1865 год:

  • Альфред Фернандес Ярроу основал судостроительную компанию Yarrow Shipbuilders.
  • Иосиф Базеви основал в Триесте торговый дом «Джузеппе Базеви», который сделался одной из главнейших экспортных и импортных фирм в Австрии.

1867 год — Герберт Шомберг стал контр-адмиралом.

1860-е годы — кораблестроительство, соляное дело и рыболовство получили развитие в Капском регионе вследствие стараний Пасса. Дэниел де Пасс (1838–1921), последовал за своим отцом и дядей в Капскую колонию, где его семья была крупнейшими судовладельцами в Кейптауне. Аарон и Даниил Пасс были первыми по времени и крупнейшими судовладельцами в Южной Африке и вели обширнейшую торговлю тюленями, китами и различными сортами рыб.

1870 год:

  • Василий Владимирович Розен стал заведующим кодификационными работами Морского ведомства.
  • В. Кунцман (1844–1934) из города Штеттин (Щецин) основал крупнейшую мореходную компанию на восточном берегу Пруссии.

1871 год — Мориц Риттер фон Функ стал командиром корвета «Fasana».

1873 год — Чарльз Фредерик Шомберг стал вице-адмиралом.

1875 год — британский премьер Бенджамин Дизраэли посетил барона Лайонела Ротшильда и высказал просьбу приобрести Суэцкий канал. В том же 1875 году Дизраэли выкупил у наследника Саид-паши контрольный пакет акций Компании Суэцкого канала. Таким образом, под руководством Лионеля Ротшильд, банк N M Rothschild & Sons профинансировал британское правительство в 1875 для приобретения контрольного пакета акций Суэцкого канала (в 1875 году лондонский дом дал взаймы английскому правительству для Суэцкого канала 4 080 тысяч фунтов, чем оказал большую политическую услугу Англии; а в 1884 году он дал египетскому правительству миллион фунтов). Маркус Сэмуэль первым создал танкеры, которые пустили в Суэцкий канал.

1876 год — Давид Семёнович Марголин создал фирму «Д. Марголин и К.», которая занималась речными перевозками. К началу 1890-х годов он выгодно покупает несколько пароходов и основывает сперва одно, затем второе пароходство для судоходства по рекам Днепровско-Припятского бассейна. На судах, принадлежащих Марголину, за год перевозилось около 2 млн пассажиров и свыше 50 тыс т грузов. Его флот насчитывал 78 пароходов, осуществлявших 71% перевозок по рекам бассейна и приносивших годовой доход в 1,5 млн руб.

1880 год — Майер Самуил Айзакс стал судьей морского суда в Нью-Йорке.

1881 год — Тобиас фон Эстеррейхер стал контр-адмиралом.

1882 год — Герсон фон Бляйхрёдер стал сооснователем Германской Новогвинейской компании.

1880-е годы — Григорий Абрамович Поляк построил флот речных танкеров, курсировавших по Каспийскому морю и Волге.

1885 год — Эдмунд Залински построил и протестировал подводную торпедну лодку Holland IV (Zalinski Boat).

1889 год — Николай Александрович Невахович стал контр-адмиралом.

1890-е годы — евреи начали осваивать Астраханские рыбные промыслы.

1891 год — Дьюла Розенберг, знаток морского права, стал директором Адриатического мореходного общества (Adria Shipping Company).

1891−1907 годы — Зигфрид Поппер был главным конструктором ВМФ Австро-Венгрии.

1892 год — Оскар Штиге стал командиром S.M.S. Falke.

1895 год — Владимир Васильевич Бойсман поступил в Морской корпус.

1897 год:

1898 год — HAPAG во главе с Альбертом Баллином был крупнейшей в мире судовладельческой компанией, имеющей 58 собственных пароходов и 113 зафрахтованных судов.

1899 год:

Илия Коэн Паша

20 век[править]

1901 год:

  • Борис Григорьевич Луцкий разработал для первой боевой подводной лодки Российской империи «Дельфин» двигатель мощностью в 300 лошадиных сил.
  • в английском флоте было 12 офицеров-евреев.

1902 год — Исаак Молхо Паша стал вице-адмиралом.

1903 год — Феликс фон Бендеман стал адмиралом.

Давид Кранцлер, автор книги «Япония, нацисты и евреи», опубликованной в 1971 году в Нью-Йорке, пишет: «на предоставленные японскому правительству займы от американского еврейского финансиста Джейкоба Шиффа было построено более половины японского военно-морского флота, сыграли решающую роль в поражении русского Балтийского флота».

1905 год — Абрахам Георг Эллис вышел в отставку в ранге вице-адмирала.

1908 год — Эдвард Дэвид Таузиг стал контр-адмиралом.

1909 год — Исаак Абрамович Сапсай стал командиром Керченского порта.

1912 год — Итамар Бен-Ави написал серию статей о необходимости создания Еврейского флота в Земле Израиля.

1913 год — Яков Матвеевич Гессен участвовал в созданиии КАМВО — крупнейшей акционерной судоходной компании в Российской империи.

1914 год:

1915 год

1916 год:

1917 год — Альфред фон Куделка стал вице-адмиралом.

1918 год:

1919 год — Меир Гуревич опубликовал меморандум об учреждении «Водного комитета в Эрец-Исраэль». Во многом благодаря усилиям Гуревича была основана компания Pioneer Motor Boat Co. с одним судном: Hehalutz (Пионер), переоборудованная парусная лодка, оснащенная 30-сильным двигателем, изначально построенным для грузовика. Hehalutz совершал рейсы по восточному Средиземноморью, даже помогая эвакуировать христиан, пострадавших от нападения мусульманской толпы в Сидоне и Тире. Но это было не такое уж большое судно, и оно затонуло в Яффо в 1921 году всего через два года в море.

1920 год:

1922 год:

1923—1925 годы — Лев Давидович Троцкий был наркомом по военным и морским делам СССР.

1924 год:

1925 год:

1926 год:

1928 год:

  • основан Амурзет, имеющий пристань.
  • создана Ассоциация моряков «Звулун Эрец Исраэль».

1930 год:

  • в Тель-Авиве был создан морской отряд Бетара. Также в 1930-х годах в Риге группа бейтаровцев стала учиться мореплаванию и рыбной ловле. Через два года они арендовали судно водоизмещением в 400 тонн «Теодор Герцль».
  • родился Леонид Давидович Гольдин.

1930—1933 годы — Борис Яковлевич Стрельцов был и.о. директора Ленинградского кораблестроительного института.

1930-е годы — компания Louis Dreyfus Company обзавелась собственной флотилией из быстроходных торговых судов.

1931 год:

1932 год — Гвидо Сегре стал адмиралом.

29 мая 1932 года по инициативе Ассоциации моряков Завулона стал впервые отмечаться День моря (Израиль).

29 сентября 1933 года из датского порта Орхус в море вышло небольшое судно с грузом соевых бобов на борту. Над двухмачтовой шхуной «Эммануэль» реяло бело-голубое знамя с шестиконечной звездой. Впервые в новейшей истории вышло судно под еврейским флагом. Его, специально для этой цели, пошили девушки из общины датского города Ольборг. Судном управлял 21-летний капитан Арье Гревнев.

1933 год:

1934 год:

  • Павел Моисеевич Клипп стал начальником политуправления СФ.
  • семьей Бурхард основана судоходная компания «Атид».

1934—1938 годы — действовала Военно-морская школа Бейтара.

1934—1948 годы — морские операции Англо-Еврейской войны.

1936 год:

1936—1937 годы — Израиль Моисеевич Золотарь был директором Балтийского судостроительного завода.

1937 год:

1937—1938 годы — Илья Борисович Шейнман был директором Ижорского судостроительного завода.

1938 год:

1938—1972 годы — Элвин Радковски был физиком-ядерщиком Военно-морского флота США, главным учёным в отделе ядерных силовых установок Бюро кораблей.

1939—1942 годы — Семён Семёнович Дукельский был наркомом морского флота СССР.

1939—1949 годы — Ефим Яковлевич Локшин был директором судостроительного завода №5, г. Ленинград.

1940 год:

1940—1943 годы — Леонид Юлианович Белахов был замом наркома морского флота СССР.

1941 год:

1941—1942 годы — Джеффри Шомберг Арбетнот был командующим Ост-Индской станцией.

1941—1943 годы — Яков Львович Бейлинсон был начальником Архангельского порта, а в 1941—1943 годах — директором Мурманского порта.

1942 год:

1942—1949 годы — Хаим Эммануилович Рубинчик был директором завода «Красное Сормово».

1943 год:

1944 год:

1945 год:

1946 год:

  • Абрам Борисович Гейро стал главным инженером — замом начальника института по научно-исследовательской работе в НИМТИ ВМФ.
  • Арон Моисеевич Сокол получил Сталинскую премию за разработку новой системы приборов управления стрельбой корабельной артиллерии.
  • в августе британцы начали депортировать нелегальных иммигрантов в карантинные лагеря на Кипре, а члены «Пальяма» совершали акты саботажа на депортационных кораблях, один из которых был вынужден вернуться в Хайфу для ремонта.
  • Бен Морелл стал адмиралом.

1946−1953 годы — Григорий Данилович Каплун был замом министра судостроительной промышленности СССР.

1947−1968 годы — Пётр Зиновьевич Голосовский был главным инженером Центрального КБ, руководил разработкой ряда проектов новых подводных лодок.

1948 год:

1948—1949 годы — морские битвы в Войне Израиля за Независимость (атака судна «Лино», операция «Бен-Ами», битва у Тель-Авива (04.06.1948), операция «Шодед», атака судна «Эмир Фарук», операции ВМС Израиля в битве «Иоав», операция «Хорев»)

1948—1950 годы — Соломон Сайлас Айсквит был начальником Нью-Йоркской военно-морской верфи.

1948—1968 годы — существовала 1-я флотилия Израиля.

1949 год:

1950 год:

1951 год — Илья Иосифович Беляев и Абрам Михайлович Богданович стали контр-адмиралами. Эдвард Эллсберг вышел в отставку контр-адмиралом.

1952 год:

  • Рене Блох стал начальником морского отдела технической службы аэронавигации Франции.
  • Марк Исаакович Гликин удостоился Сталинской премии за участие в создании радиолокационной станции «Флаг», предназначавшейся для обнаружения надводных целей и обеспечения торпедной стрельбы подлодки по кораблям противника.
  • Исаак Соломонович Кабо стал начальником штаба 33-го дивизиона подводных лодок Северного флота.
  • Тед Леви и Джон Джозеф О’Коннор поступили на службу.

1953 год:

  • Эллиотт Штраус стал контр-адмиралом.
  • открылся Национальный морской музей в Хайфе на основе частной коллекции его основателя и первого директора Арье Бен-Эли.

1953—2003 годы — существовала компания Al-Yam Anyot, которая на пике была ведущей компанией в мире в области специализированных перевозок.

1954 год:

1955 год — операция «Киннерет».

1955−1979 годы — Борис Израилевич Купенский был главным конструктором проекта в ЦКБ-53 в Ленинграде.

1956 год:

1957 год:

1957−1960 годы — Моисей Шмерович Шифрин был завкафедрой автоматики судовых энергетических установок в Ленинградском кораблестроительном институте.

1958 год — Григорий Ефимович Пилиповский стал контр-адмиралом.

1959 год:

1960 год:

1961 год:

1962 год

1963 год:

  • Михаил Ильич Лифшиц стал Героем Соцтруда — «за большие заслуги в деле создания и производства новых типов ракетного вооружения, а также атомных подводных лодок и надводных кораблей, оснащенных этим оружием, и перевооружения кораблей Военно-Морского Флота».
  • Моррис Керштейн поступил на службу.
  • Лев Ефимович Хазанов стал Героем Соцтруда — за создание и производствов «новых типов ракетного вооружения, а также атомных подводных лодок и надводных кораблей, оснащенных этим оружием, и перевооружения кораблей Военно-Морского Флота».

1964 год:

  • создана Шайетет 3.
  • Абрам Львович Генкин стал инженер-вице-адмиралом.
  • Тревор Джордж Рапк стал контр-адмиралом.
  • Сэмюэл Толковски опубликовал свою книгу «They took to the Sea» и предложил ранний сборник о еврейской морской деятельности на протяжении веков.

1965 год:

1966 год:

1967 год:

  • морские операции Шестидневной войны (рейд египетских подводных лодок в Израиль (1967), рейд на Александрию (1967), атака на USS Liberty).
  • 4 сентября ( с укреплённого острова Грин в северной части Суэцкого залива египтяне открыли огонь по катерам ВМС Израиля, плававшим вблизи израильского берега. Египетские танки открыли огонь по патрулю, двигавшемуся к югу от Порт-Тауфик. Танки 82-го батальона (“Центурион”, 7-я брт бр АОИ – О.Г.) открыли ответный огонь и перестрелка продолжалась около 6 часов. В ходе неё взвод 90-мм противотанковых орудий на пБТР 9-го батальона, приданный роте Узи Ланцнера, занимавшей ОП Рас Матарма, потопил лодку, пытавшуюся пристать к побережью. На лодке, поражённой огнём противотанковых пушек, были бойцы египетских коммандос. Два египетских солдата погибли, двое других были взяты в плен.
  • основан Институт океанографии Израиля.
  • создана ВМБ Ашдод.
  • основана RAMTA. Первичной задачей завода была организация лицензионного производства американских сторожевых катеров, получивших в ВМС Израиля название «Дабур». Позже на его базе создали «Двора», «Супер Двора», «Супер Двора» Мк.2 и «Супер Двора» Мк.3.

1967−1969 годы — Александр Кузьмич Усыскин был начальником Главного управления новой техники ВМФ СССР.

1967—1970 годы — война на истощение (гибель эсминца Эйлат, операция «Равив», рейд на Зелёный остров, уничтожение египетского эсминца «El Qaher»).

1968 год:

1969 год:

1970 год:

1971 год:

1972 год:

  • Тед Арисон основал судоходную компанию Carnival Cruise Lines.
  • в Университете Хайфы создан Институт морских исследований имени Леона Реканати.
  • штаб флота перевели со Стелла Мариса в Хайфе в комплекс "Кирья" в Тель-Авиве.

1973 год:

1973—1975 годы — Яков Михайлович Аптер был замом начальника производственно-диспетчерского отдела судоремонтного завода в г. Керчь.

1973—1977 годы — сторожевые катера типа «Дабур».

1973—1982 годы — существовал портовый город Ямит.

1974 год:

1975 год:

1976 год:

1977 год:

1978 год:

  • Ицхак Альмог (генерал) возглавил Бахад 600.
  • операция «Литани» — ВМС оказывали огневую поддержку, нарушали движение на дорогах вблизи побережья и осуществляли морскую блокаду порта Тир.
  • Цви Герман опубликовал книгу «The Man and the Sea: From Ancient Caves to the Kingdom of the Sea».
  • 30 сентября патрульный катер ВМС Израиля на подходе к Эйлатскому заливу обнаружил торговое судно «Огиус Димитрикс» без опознавательных знаков. Оно не реагировало на сигналы и продолжало движение в направлении израильского берега. Патрульный катер сообщил о подозрительном судне на морскую базу ВМС и получил приказ немедленно задержать корабль и провести досмотр. Экипаж судна открыто игнорировал приказы остановиться и продолжал попытки прорваться к порту даже после предупредительных выстрелов. Только после того как по кораблю было сделано несколько боевых выстрелов, снесших центральную мачту, он остановился. Поднявшись на борт, израильтяне обнаружили 45 ракетных установок и большое количество спрятанных в трюме бочек с взрывоопасным веществом. Как впоследствии выяснилось, ФАТХ планировала использовать заминированное судно для совершения взрыва в Эйлатском порту.

1979 год:

1980 год:

1981 год — Эли Рахав стал главой Управления морских операций ВМС Израиля.

1982 год:

1983 год:

  • Авраам Ашур стал главой Разведуправления ВМС Израиля.
  • Алекс Паран стал командиром Управления материально-технического обеспечения ВМС.
  • Бернард Каудерер стал командующим подводными силами Атлантического флота.

1984 год:

1985 год:

  • 20 апреля — ракетный катер "Моледет" (типа "Саар-4"), патрулировавший район Ашдода, установил контакт с транспортным судном "Атавирус". В ответ на приказ остановиться, с "Атавирус"а раздались выстрелы. Открыв огонь из носового орудия, "Моледет" пошёл на сближение. "Атавирус" получил множество попаданий и затонул. В планы террористов ООП входила высадка на побережье города Бат-Ям, захват автобуса на Тель-Авив и, наконец, захват здания Генштаба АОИ в комплексе "Кирья" в Тель-Авиве.
  • 8 июня катера использовались также как транспортное средство с возможностью прикрыть силы спецназа в операции "Шалехет" ("Листопад"). Тогда катера доставили группу морских коммандос, которые уничтожили базу террористов в Дахр-Эль-Бурдже. Действуя вместе со сторожевыми катерами, ракетные катера сорвали большое количество попыток терактов, направленных на Израиь с моря.
  • Бой у Аннабы.
  • принята на вооружение Gabriel Mk3.
  • Александр Меерович Брейгин стал главным конструктором корабельных средств управления авиацией.
  • Арье Рона возглавил РУ ВМС АОИ.

1986 год

1987—1991 годы — Николай Исаакович Котляр был министром рыбного хозяйства СССР.

1984 год — Фридрих Меерович Райхлин стал главным строителем проекта на Ленинградском судостроительном заводе.

1985 год — Авраам Бен-Шошан возглавил ВМС Израиля.

1987 год:

1988 год:

  • ликвидация Абу -Джихада 16 апреля была проведена при содействии ВМФ — исполнители ликвидации попали в Тунис на ракетных катерах.
  • Рудольф Израилевич Лафер стал главным конструктором 1-й в мире ПЛ оснащенной энергетической установкой с электрохимическими генераторами пр.613Э.
  • Рафи Аппель стал главой Разведуправления ВМС Израиля.
  • Рони Икар стал главой военно-морской разведки.
  • Роберт Трэйстер стал контр-адмиралом.
  • Дэвид Мартин оставил службу.

1989 год:

1990 год:

  • Роберт Краснер стал контр-адмиралом.
  • подразделение морской археологии Управления древностей Израиля.

1991 год:

  • Джереми Майкл Бурда стал адмиралом.
  • Алекс Эяль стал начальником отдела вооружения Главного штаба ВМФ.
  • Моше Маром был назначен начальником отдела электроники и интеграции в звании подполковника в компании Lahav Dolphin Project Management, которая руководила строительством подводных лодок Dolphin в Германии.

1992 год — Ами Аялон возглавил ВМС Израиля.

1993 год:

  • февраль — к ВМС АОИ присоединился первый корвет "Эйлат" (тип "Саар 5"). Ракетное вооружение кораблей этого типа состоит из 64 ЗУР "Барак-1" (в 2х32 вертикальных ПУ) и 2х4 ПУ ПКР Harpoon (план установить дополнительные 8х1 ПУ ПКР "Габриэль" не удался из-за превышения допустимой метацентрической высоты и связанного с этим снижения мореходности). На корме - ангар и вертолётная площадка, на носу - "Вулкан Фаланкс".
  • Джордж Эмери стал командующим подводными лодками Атлантического флота.

1994 год:

1995 год:

  • Шауль Хорев стал командиром Управления морских операций ВМС Израиля.
  • Шломо Маркел стал командиром Управления материально-технического обеспечения ВМС.

1996 год:

1997 год:

1998 год — Борис Аро­нович Барбанель стал главным конструктором АО «СПМБМ «Малахит».

1999 год

3-е тысячелетие[править]

21 век[править]

2000 год:

2001 год:

  • Давид Лурье возглавил ВМБ Хайфа.
  • Надав Каштан опубликовал книгу “Seafaring and the Jews”.

2002 год:

2003 год:

  • Омри Дагул стал командиром Управления материально-технического обеспечения ВМС.
  • Ли Корзиц стала чемпионкой мира по парусному спорту.
  • Гилель Яркони, бывший капитан компании Zim, опубликовал книгу «Seventy Years of Hebrew Seafaring».

2004 год:

  • Давид Бен Баашат возглавил ВМС Израиля.
  • Super Dvora Mk III.
  • Офер (семья) приобрела ZIM.
  • Галь Фридман стал олимпийским чемпионом в парусном порте.
  • Юваль Цур возглавил Управление штаба ВМС Израиля.
  • на ВМС Израиля служило 6500 военнослужащих, в том числе около 900 офицеров. Подразделения коммандос ВМС насчитывали около 300 бойцов.

2004—2015 годы — Лев Михайлович Клячко был гендиректором АО «Центральный научно-исследовательский институт «Курс».

2005 год:

  • Дэвид Архитцел стал директором разработки авианосцев.
  • Пол Беккер стал директором разведки ВМС США в Бахрейне.
  • Джим Ландо посетил Израиль.
  • Эндрю Сингер стал начальником отдала разведки Тихоокеанского командования США.
  • ВМС участвовали в депортации евреев из Гуш-Катифа.
  • в сентябре в Эйлатском заливе получил пробоину и затонул патрульный катер ВМФ типа «Нахшоль». Все семеро членов команды, которые пытались самостоятельно сохранить катер на плаву, своевременно передали сигнал бедствия и были спасены. Катастрофа произошла приблизительно в 2 км от берега.

2006 год:

2007 год:

2008 год:

С 27 декабря 2008 года по 18 января 2009 года в ходе операции «Литой свинец» израильские ВМС участвовали в установлении морской блокады сектора Газа и атаке целей артиллерийским огнем. Корабли обеспечивали постоянное присутствие для предотвращения контрабанды оружия в Газу по морю и предотвращения нападений на Израиль с моря. Обстрел побережья велся по конкретным целям из 76-мм пушки Auto Malara. В рамках действий ВМС были атакованы ракетные установки, бункеры и дома, где укрылись террористы. Мероприятие проводилось в непосредственной координации с сухопутными войсками, действующими в этом районе. Корабли также нанесли удары по катерам ХАМАСа.

2009 год:

  • операция «Четыре вида»
  • Виталий Игоревич Юсуфов купил две немецкие верфи (Wadan Yards) в городах Висмар и Росток-Варнемюнде.
  • Ави Арзони стал командующим ВМБ Хайфа.
  • Майкл Миттельман стал главным хирургом в Командовании объединенных сил США.
  • основана Флотилия Рэдиссон Ройал — транспортная компания, принадлежащая Году Нисанову и Зараху Илиеву. Суда флотилии базируются на Москве-реке, часть судов работает круглый год.
  • Борис и Мария Майсурадзе, уроженцы Грузии, владеющие судоходной компанией в Калининграде, переехали в Монако.

2009—2014 годы — борьба Израиля с сомалийскими пиратами.

2010 год:

2011 год:

  • Рам Ротберг стал командующим ВМС Израиля.
  • Симон Анкона был замом командующего военно-морских сил Соединённого Королевства.
  • Моше Зана стал командиром Управления материально-технического обеспечения.
  • Михаль Тшува стала начальником Управление кадров ВМС Израиля.

2012 год:

  • Одед Гур-Лави стал главой Управления морских операций ВМС Израиля.
  • Ярон Леви стал начальником Управления штаба ВМС Израиля.
  • Йорам Лакс стал начальником Разведуправления ВМС Израиля.
  • операция «Облачный столп». Корабли ВМС оставались у побережья сектора Газа на протяжении всего периода боевых действий в секторе Газа. Они атаковали лагеря ХАМАС в секторе Газа и объекты инфраструктуры. В ходе операции они убили активиста мирового джихада Ахмеда Нахаля с помощью управляемой ракеты, запущенной с моря. В боевых действиях приняли участие флотилия ракетных кораблей, 916-я эскадрилья и силы морского коммандос.
  • «за многолетний плодотворный труд, большой вклад в развитие отечественного судостроения» Яков Ефимович Кушнир был награжден республиканской медалью «За доблестный труд».

2013 год — Джозеф Накаш и его родственники приобрели — через свою судоходную компанию Papo Shipping Company — эксклюзивное право на эксплуатацию порта Эйлат сроком на 15 лет.

2014 год:

2015 год:

2016 год:

2017 год:

  • Эли Шарвит возглавил ВМС АОИ.
  • «компания Lanebrook Limited, принадлежащая олиграху Роману Абрамовичу, купила Находкинский морской торговый порт».
  • HydroCamel II
  • Нахшоль (боевой модуль)
  • IAI Green Dragon
  • Typhoon Mk-30c
  • Гиль Агински-Перец стал контр-адмиралом.
  • март — Израиль и Греция подписали договор о морских перевозках. Соглашение предусматривает неограниченный доступ судов обеих стран к рынку международных грузоперевозок, взаимное оказание помощи судам и экипажам обеих стран, техническое сотрудничество. От имени Греции договор подписал министр транспорта Панагиотис Коромблис, от имени Израиля – посол в Афинах Ирит Бен-Аба.
  • 27 декабря 2017 года стало известно, что ВМС АОИ приняли участие в двухнедельных учениях НАТО в районе Крита. Учения проводились ВМС Греции, в них участвовали военно-морские силы США, Великобритании, Болгарии, Румынии и Италии.
  • погибла Элиана Кравчик.

2018 год:

  • Шай Эльбаз стал начальником Управления морских операций ВМС.
  • ООО «Стройгазмонтаж» Аркадия Ротенберга может стать подрядчиком строительства сухогрузного района в порту Тамани.
  • 8 июля были проведены учения между силами ВМС Израиля и ВМС Франции.

2019 год:

2020 год:

  • Гай Гольдфарб стал командиром ВМБ Хайфа.
  • Юваль Эйлон начальником Разведывательного управления ВМС.
  • 7 декабря состоялись совместные военно-морские учения «Чистые воды» ВМС АОИ с силами НАТО.

2021 год:

  • В ходе операции «Страж стен» военно-морские силы атаковали цели военно-морских сил ХАМАС, включая суда, аванпосты, центры управления и контроля, склады оружия и многое другое. Военно-морские силы также атаковали дополнительные террористические цели артиллерийским и ракетным огнем, а также использовали ракеты Shayetet 13. Кроме того, для защиты газовой платформы у берегов Ашкелона был развернут ракетный корабль с ракетами C-Dome и Barak.
  • начались нападения на израильские суда (2021-2024).
  • 6 августа ВМС АОИ провели вторую встречу и учения с Морской оперативной группой НАТО по противоминной борьбе SNMCMG-2, которая действует в Средиземноморском регионе круглый год.
  • 31 августа стало известно, что ВМС Израиля провели первые совместные учения с Пятым флотом США в Красном море.
  • 10 ноября в Красном море прошли 5-дневные совместные учения Израиля, Объединенных Арабских Эмиратов, Бахрейна и Центрального командования США.
  • Shapir Engineering и Ashtrom Group построили Намаль ха-Мифрац.
  • Sea Breaker, Sea Serpent
  • Давид Салама возглавил ВМС АОИ.
  • Эли Сухолицки возглавил ВМБ «Ашдод».
  • Таль Пулитис возглавил ВМБ Хайфа.
  • Ариэль Шир стал начальником Управления материально-технического обеспечения ВМС Израиля.
  • Даниэль Хагари стал начальником Управления морских операций ВМС.
  • Рейчел Левин — адмирал.

2022 год:

  • 18 февраля Южный порт Ашдода принял 1-е судно.
  • 17 февраля стало известно, что ВМС Израиля впервые приняли участие в учениях IMX — крупнейших в мире военно-морских учениях, которые проходили в водах Бахрейна и Красного моря , и в которых участвовали около 60 флотов и международных организаций под руководством Пятого флота США.
  • в марте ВМС АОИ приняли участие в военно-морских учениях «Нобель Дина 2022» совместно с Грецией, Кипром, Францией и США. От АОИ в учениях принимали участие ракетные корабли AH Hanit, AH Kidon и AH Romah, а также подводная лодка AH Tanin. С 27 марта по 5 апреля 2022 года Пятый флот США и ВМС провели совместные учения в Красном море под названием Intrinsic Defender, в которых приняли участие около 300 солдат ВМС Израиля. В учениях принимал участие корабль Saar 6.
  • 22 сентября 2022 года завершились учения «Цифровой щит» Военно-морского крыла и Пятого флота, проходившие на Красноморском театре военных действий. В учениях приняли участие пилотируемые суда ВМС АОИ и беспилотные суда из «Команды 59» Пятого флота армии США.

2023 год:

2024 год:

2025 год:

  • успешно завершены испытания Gabriel Mk5.
  • 7 мая в результате опрокидывания катера в Красном море, возле пляжа Невиот в Эйлате, погиб один человек, один пропал без вести и еще девять получили травмы. Морская полиция доставила на берег 10 пострадавших.
  • Удары Израиля по портам хуситов
  • ВМС АОИ начал эксплуатацию беспилотных судов в исключительной экономической зоне Государства Израиль.
  • Удар ВМС Израиля по хуситам (10.06.2025)
 
Хронология еврейского мореходства относится к Хронологии история евреев
↑
[+]
Хронология Израиля

Хронология Древнего Израиля • Хронология античной и римско-византийской эпох в Израиле • Хронология истории Израиля в средневековье и турецкую эпоху • Хронология алии, сионистского движения и британского мандата • Хронология государства Израиль • Хронология израильских поселений на спорных территориях

Хронология диаспоры

Хронология военной истории евреев диаспоры • Хронология истории евреев Египта • Хронология евреев Греции • Хронология евреев Африки • Хронология ирано-иракских евреев • Хронология истории евреев Кавказа • Хронология евреев Италии • Хронология евреев Крыма • Хронология евреев Балкан • Хронология евреев Венгрии и Румынии • Хронология евреев юго-восточной Азии • Хронология истории эфиопских евреев • Хронология истории ашкеназов • Хронология евреев Америки • Хронология евреев Океании • Хронология еврейских земледельческих колоний, созданных в Российской империи • Хронология колонизации евреями Аргентины • Хронология «Красного Сиона» • Хронология йеменских евреев • Хронология сефардов

Хронология стран и народов, связанных с евреями

Хронология истории Ханаана до её завоевания израильтянами • Хронология истории Финикии • Хронология истории пунического Карфагена • Хронология истории Спарты • Хронология истории самаритян • Хронология истории берберов • Хронология истории караимов • Хронология истории хазар • Хронология истории Афганистана и пуштунов • Хронология истории игбо • Хронология иудейского прозелитизма

Хронология науки у евреев

Хронология науки у евреев в древнее время • Хронология науки у евреев в Средние века • Хронология науки у евреев в Новое время • Хронология науки у евреев в современности • Хронология истории информатики у евреев • 1983 год в науке Израиля • 2023 год в науке Израиля • 2024 год в науке Израиля • 2025 год в науке Израиля

Хронология техники у евреев

Хронология космонавтики у евреев • Хронология машиностроения у евреев • Хронология военных машин у евреев • Хронология стрелкового оружия у евреев • Хронология артиллерии у евреев • Хронология авиации у евреев

Прочее

Хронология еврейских государств • Хронология еврейского мореходства • Евреи — лауреаты Нобелевской премии • История израильской экономики • Хронология финансовой деятельности евреев • Хронология истории права у евреев • Хронология антисемитизма • Израиль на «Евровидении» • Хронология еврейского искусства • Евреи на Евровидении • Еврейские университеты и институты • Евреи на Олимпийских играх

 
Хронология еврейского мореходства относится к Евреям в мореходстве
↑
[+]
Древнее время

Древнееврейский флот • Мореходство при Ироде • Морская археология в Израиле • Яффа • Дор • Эцион-Гевер • Поход в Офир • Плавания кораблей Соломона к Таршишу • Колонизация израильтянами Эфиопии • Пиратские набеги Хасмонеев на Сирию • Поход Марка Агриппы и Ирода на Боспор • Морские сражения Иудейской войны • Морской театр войны Квиета • Морские сражения восстания Бар-Кохбы • Евреи-навикулярии

Средние века

Иоктаб • Флот рахдонитов • Тунисские евреи в торговле Средиземного моря • Хазарский флот • Норманны и Хазария • Еврейские пираты • Роль евреев в колонизации Америки • Еврейское мореходство в Индийском океане

Израиль

Мореходство Израиля • Управление судоходства и портов Израиля • Работа ВМС Израиля в Индийском океане • Израильские судоверфи • ЦИМ • День моря (Израиль) • Десантные корабли Израиля • Пальям • Морская полиция Израиля • Еврейский флот • Торговый флот Израиля • Морские битвы в Войне Израиля за Независимость • Морские операции Шестидневной войны • Морские операции Войны Судного дня • Морской театр Первой ливанской войны • Морской театр Второй ливанской войны • Нападения на израильские суда (2021-2023) • Морская арена операции «Железные мечи» • Морская блокада Израиля хуситами • Внутреннее судоходство в Израиле

материалы

Хронология еврейского мореходства • Рахданиты • Еврейская морская колонизация • Мореходство и колонизаторство у самаритян • Карфагенские евреи • Спарта и евреи • Водные каналы у евреев • Горские евреи и мореходство • Колено Дана • Колено Завулона • Колено Ашера • Порты у евреев • Морская блокада в еврейской истории • Колонии Иудейского царства • Острова Израиля и евреев • Рыболовство у евреев • Евреи в кораблестроении

ВМФ Израиля

ВМС Израиля • Корабельное вооружение Израиля • Вертолётоносцы Израиля • Шайетет 3 • 1-я флотилия Израиля • Разведывательное управление ВМС Израиля • Саар 4 • Саар S-72 • Saar 62 • Сторожевые катера типа «Дабур» • Super Dvora Mk II • Super Dvora Mk III • Seagull • SeaStar USV • Silver Marlin • OPV-45 • HydroCamel II • Морская авиация Израиля • Подводный флот Израиля • Управление морских операций ВМС Израиля • Управление штаба ВМС Израиля • РЭБ ВМС Израиля

порты Израиля

Акко • Атлит (ВМБ Атлит) • Ашдод (Порт Ашдода • Южный порт Ашдода • ВМБ Ашдод) • Ашкелон • Кейсария • Сдот-Ям • Тель-Авив (Тель-Авивский порт) • Тверия • Хайфа (Порт Хайфы • Намаль ха-Мифрац • ВМБ Хайфа) • Эйлат (Порт Эйлата • ВМБ Эйлат) • Эйн-Гев • Яффа (бывшие Шарм-аш-Шейх • Рас-Судар • Абу Редис • Дахаб • Газа • Евреи в Газе • Ямит)

 
Военно-морские силы Израиля Государство Израиль
↑
[+]
Командование
Военно-морские базы
Флотилии
Эскадры общей безопасности ВМС Израиля
Подразделения
Спецподразделения
Корабли
Учебные
Расформированные
  1. ↑ https://biblearchaeologyreport.com/2021/03/04/king-jeroboam-ii-an-archaeological-biography/
  2. ↑ https://www.avalanchepress.com/admiral_lutjens.php
  3. ↑ https://www.hop.com.hr/2018/08/26/2500-zidova-borilo-se-za-ndh-u/
  4. ↑ https://www.academia.edu/35666695/Estrela_de_David_no_Cruzeiro_do_Sul
Источник — http://cyclowiki.org/w/index.php?title=Хронология_еврейского_мореходства&oldid=2403506